Labdien. Tuvojas pavasaris un vajadzētu izmazgāt izpūtēju. To jāņem nost visā garumā uzreiz vai var mazgāt pa daļām? Ar ko labāk mazgāt? Destilētu ūdeni? No ārpuses, kad nomazgāšu ziemas sāļus, ar ko krāsot?

=========================

Par izpūtēja mazgāšanu nepateikšu, nav man bijusi darīšana ar tādu operāciju, bet webā sastopamas visādas metodes, destilētais ūdens gan, manuprāt , ir lieka greznība Vislabāk jau droši vien trubu izjaukt un mazgāt pa daļām. Viens otrs, cik manāms, izmanto pat trauku mazgājamos līdzekļus

Par krāsošanu? Nu, manā izpratnē vislabāk aizstaigāt uz

autodetaļu bodi vai krāsu bodi , un pameklēt tieši izpūtējiem paredzētu krāsu, iespējams, arī karstumizturīgu grunti. Cik atminu, tādas ražoja firma TETROSYL, bet vislabāk iegooglēt . parasti tās bija darba spējīgas līdz kādiem 600C...

Lūdzu bez rupjībām.

====================

Kas ta' nu? paša zāles nepatīk, vai?

1

Use a dry rag to remove any dirt from inside the tip of the exhaust. Ensure that the exhaust is not hot before doing this. Placing the rag over your fingers and rub the inside of the exhaust to remove any excess grime. Do not dampen the cloth, since water in the exhaust pipe will speed up the rusting process.

2

Place the toilet brush inside the exhaust pipe, and scrape out the exhaust pipe. Pull out any loose dirt or stones that may be inside. Repeat this process, twisting the toilet brush once it is inside.

3

Repeat the toilet brush cleaning until no more loose dirt is removed by this process. Clean the inside of the exhaust pipe using the rag again to remove any pieces of loose dirt which may be left, and then finish. Repeat once a month.

Caur karburātoru?

Labrītt!

Turbīna vai tad ir izpūtējā?

Redzi, mēs esam divi. Vienam patīk rupjības, otram nē.

Sagriez gabalos, tādos, lai ielien veļas mazgājamā mašīnā un mazgā vasals. Var mēģināt visā garumā nodot ķimiskajā tīrīšanā. Vēl var iemest Daugavā un cerēt, ka pēc kāda laika grunduļi un mailītes būs to iztīrījuši.

Tikko par šo ideju aprunājos ar Tallink kapteini. Viņš piekrita pa 25 ls piesiet pie kuģa un aizvilkt līdz Stokholmai un atpakaļ.

Nav taču dārgi, ne?

Ja viņš pac noņem un pieliek, tad imho normāla cena. Ja Tu pats, tad padārgi

jaa, dalja no turbiinas varda tieshaa noziimee IR izpuuteejaa bet ka gan tu to vareetu zinaat.

Dārgi nav.. bet tad jāskatās ka siet..

ja pa tuvu, tad var dzenskrūvē ieraut, ja pa tālu, tad tirinoties var notrūkt..

bet ja tas kapteinis ir gatavs slēgt līgumu, ka apmaksās akvalangistu brigādes darbu, kas to izpūtēju atradīs, notrūkšanas gadījumā.. tad man škiet ka darījuma summa ir adekvāta..

bet, ko tad, ja haizivs nokož?

To jūs līgumā aprunāsiet?

Ko es darīšu ar tīru izpūtēju? Ekonomēšu,protams. Tas jau sen ir pierādīts,ka tīrs izpūtējs uz 100km palīdz ietaupīt 0,0236675 litus degvielas,kas pie mūsdienu cenām ir apmēram 0,0227208 lati, pie ikgadējā nobraukuma vidēji 32 000 km tas sastāda jau baudāmus 7,27 latus.

Tad par tām zivīm. Būtu tā kā jāzin, ka Baltijas jūrā Selachimorpha skrimšļzivju klases Chondrichthyes plātņžauņu apakšklases Elasmobranchii virskārtas pārstāves nedzīvo.

Tātad to neviens neēdīs.

Tas tāpat arī nav lunkans zutis, bet gan stingri ieturēts priekšmets, kurš nelokās un tādējādi nekur aptīties nav gatavs.

Vēl kas?

Redzi, mēs esam divi. Vienam patīk rupjības, otram nē.

---------------------------

Personības dubultošanās? Jeb varbūt "ēnu kabinets"?

Nerādi tam otram šo diskusiju, gan jau nodarīsiet savas lietas un šis ies mājās.

tak visi jau to zina...

viens deksters nedzer, jamam nepatīk satiksmes noteikumu pārkāpēji un visādi citādi jams ir baigi pareizais - nu tas ir tas, kuram nepatīk rupjības

bet ir vēl otrs deksters - nu tas, kurš kož, pārsniedz ātrumu, dzērumā daudza mašīnas un vālējas pakaļā un lamā visus pēdējiem vārdiem

īauto komentē abi.... tikai reizēm viens no jamiem nespēj

no vienas citas diskusijas secinaaju, ka vini viens otru apchuraa