pacem rakstīja: apskatījos - četras no piecām svecēm peldēja eļļā .. visu iztīrīju, uz brīdi gāja un tad atkal sākās - šodien vēl neesmu skatījies. Eļļa nākusi arī no augšas mazliet. Kādi varianti?
ja elljaa - tad kaukas labi noklaajies.
man turboeskortam vienam cilindram svece elljaa bija, kad hidrokompensators viens nospraaga un tam cilindrim iepluudes vaarsts attieciigi nevirinaajaas - vislaik staaveeja ciet. koroch, ir vieta peetiijumiem un izmekleejumiem 
iestājoties vēsajam laikam rodas nepieciešamība biežāk izmantot ventilatoru, bet tajā maitā iemeties kautkāds dziedātājs 
Tas ir ieslēdzot ventilatoru tas čīkst. Protams tas norāda ka ventilatora motoriņš būs jāmaina. Jautājums tāds vai jāmaina viss motoriņš, jeb pietiek ar gultņu maiņu, un cik tāds pasākums varētu maksāt?? Kāda ir Jūsu pieredze ar dziedošajiem motoriem?
p.s. vai kāds nezin cik MM maksā tā pretestība ka regulē pečkas ātrumu?!
p.s.s. un volvo ir 96g 2.5TDI
Tur gultņu nav. Izjauc iztīri , ieeļļo un brauc.
thanks pamēģināšu, bet izsaktās ka biš pa daudz tas viss ielaists un var nākties mainīt, bet nu vispirms pamēģināšu izjaukt
To dara tā- www.rcboat.ru/... 
Diemzel Volvo Tirgus sadala bez rezultatiem, tadl iemetu ari seit.
Gribētu iepirkt divas lietiņas priekš Volvo 850 universāla.
1. Bagāžnieka pārsegs (meklēju to kam ir plauktiņš un tikai pēc tam žalūzija).
2. Aizmugurējā sēdeklī iebūvējamais bērnu sēdeklītis (tumši pelēkam vai melnam salonam).
Ja kas ir tad varat atsūtīt info uz e-pastu: kristaps_zvaigznite@apollo.lv
Bambalans rakstīja: Diemzel Volvo Tirgus sadala bez rezultatiem, tadl iemetu ari seit.
Gribētu iepirkt divas lietiņas priekš Volvo 850 universāla.
1. Bagāžnieka pārsegs (meklēju to kam ir plauktiņš un tikai pēc tam žalūzija).
2. Aizmugurējā sēdeklī iebūvējamais bērnu sēdeklītis (tumši pelēkam vai melnam salonam).
Ja kas ir tad varat atsūtīt info uz e-pastu: kristaps_zvaigznite@apollo.lv
Es domāju,sakarīgāk būs meklēt tur,kur tirgo lietotas detaļas,reklāmas apzvani.
Saproti to,ka šeit apgrozās salīdzinoši ļoti maz Volvo 850 lietotāju,un vēl daudz mazāk tādu,kas ir izjaukuši vai nošķīluši savu auto,ko tagad pārdod detaļās.Pamatā te visi izrāda interesi par pirkšanu,nevis pārdošanu.Un,ja zvanīšana nelīdz,tad jāapbraukā vietas,kur jauc autiņus tirgošanai detaļās.
UUSA rakstīja: Saproti to,ka šeit apgrozās salīdzinoši ļoti maz Volvo 850 lietotāju,un vēl daudz mazāk tādu,kas ir izjaukuši vai nošķīluši savu auto,ko tagad pārdod detaļās.Pamatā te visi izrāda interesi par pirkšanu,nevis pārdošanu.Un,ja zvanīšana nelīdz,tad jāapbraukā vietas,kur jauc autiņus tirgošanai detaļās.
Dīvaini sanāk - kāda jēga interesēties par pirkšanu, ja nepārdod... Un vēl kāda X dēļ diskusijā par 850 volvo apgrozās maz 850 lietotāju.
Es jau biju visu apbraukājis, bet mazums kāds kolēģis kādu no šīm lietām kaut kur pamanījis. Izskatās, ka vieglāk būs vasarā iebraukt kādā Vācijas kapsētā.
Neņem ļaunā,es teicu"salīdzinoši"maz(ja salīdzinām ar to 850-to skaitu,ko redzam ielās).
braucot uz paneļa izgaismojās sarkana bultiņa uz priekšu/augšu.
ko tas nozīmē?
un vēl, jau labu laiku deg lampočka "SRS", tas cik noprotu ir kaut kas saistībā ar jostām/airbagiem, bet tas tā
šoreiz vairāk interesē tā sarkanā bulta
mirgojoshaa bultinja noziimee to, ka tavs automaats iet uz galu un vajag steidzami kko dariit.
mx_black rakstīja: mirgojoshaa bultinja noziimee to, ka tavs automaats iet uz galu un vajag steidzami kko dariit.
P.N. ībli
jau sapratu, netīšām biju tomātam ielicis zemākā robā nevis D
būtu uz šosejas, tad jau redzētu, ka apgriezieni pa lielu, bet braucu pa meža celiņu un nesapratu.
pirms uzbraukšanas uz šosejas noslāpēju, piešķīlu un protams, ka lampiņa nodzisa.
rt rakstīja: braucot uz paneļa izgaismojās sarkana bultiņa uz priekšu/augšu.
ko tas nozīmē?
rt rakstīja:
jau sapratu, netīšām biju tomātam ielicis zemākā robā nevis D
nice
Manam vagonam priekšējie lukturi ir ar korektoru. Sanāca būt MM un teicu lai pie reizes noregulē gaismas. Šamējie saka, ka vienam lukturim nevar. Mājās pārbaudīju, tiešām nevar. Korektors gaismas cilā, bet grozot regulatoru nekas nenotiek. Tas plastmasas zobrats grozās, bet necilā. Kamēr čimerējos šad tad ierūcās korektora motoriņš. Izskatās, ka kāds īsais kautkur. Paņēmu un atvienoju pienākošo vadu, tad gan varēja paregulēt. Vai neesat saskārušies ar ko līdzīgu? Teorētiski jau noregulēt var, bet palietojot korektoru nav nekādas garantijas, kad viss atgriezies savās vietās. Vai kāds ir ložņājis tajā korektora elektromehānismā? Dēļ tāda sīkuma jaunu lampu pirkt negribētos. Varbūt pilsētā kāds remontē tādus niekus?
Ja jau tas ir nieks, napig uztraukties?
Nu ir jau ar nieks. Ieiesi servisā un paprasīsi pēc helpa, paskatīsies ar šķjību aci. Tagad tauta izlepusi, ja 100 lašus pa sitienam nepelna, tad par 5-10 naudiņām vispār neiespringst.
Problēma atrisināta. Nopirku bu korektora motorīti par 10,-LVL. Viss strādā.
kādas idejas?
problēmas sākās ~pirms nedēļas. braucot motors sāk žagoties, takā slāpst, bet nenoslāpst. noslāpēju, piešķīlu, un aizbraucu. nodomāju, laiks degvielas filtra maiņai.
pēc pāris dienām sāka žagoties pavisam izteikti. knapi līdz servisam aizripoju. kompis kļūdas nerāda un brīnumainā kārtā vairs neslāpst. bakstot pogas atklājās, kad slāpst ierubījot kondišku. bez žagošanās, vienkārši noslāpst. siksnas veselas, spriegumi kā vajag, releji tikšķ, pa taisno piemetot vadus pie kondiķa, tas strādā. kompis kļūdas joprojām nerāda.
servisa onka īpaši neapgalvojot saka, ka motora vadības bloks varētu niķoties. atvienojām vadus uz kondiķi un braucu mājās.
nākamajā dienā apstājās pavisam un vairs nešķiļas. gaidu rindā pie elektriķa nolasīt kļūdas, bet ir aizdomas, ka nekas nebūs mainījies, un kompis neko neteiks.
tiešām meklēt vadības bloku?
Man radiniekam līdzēja sveču maiņa, dzinējs brīžam raustījas, tukšgaitā gandrīz slāpa, nereaģēja uz gāzi, it sevišķi ziemā, mitrā laikā. Brīžam atkal viss bija oki. Pēc sveču maiņas visi simptomi pazuda. Varbūt vēl ka vadi vai sadalītāja vāciņš pie vainas
Kaksis rakstīja: Ne tikai vadības bloku, bet arī jaunu auto
stulbs koments, bet ... rādās patiess
ar tādu kodu vadības bloka šrotos nav, jauns velkot uz auto vērtību ~1000ls
ir jēga provēt citu bloku no līdzīgiem auto, ja kods nesakrīt?
rt rakstīja:
Kaksis rakstīja: Ne tikai vadības bloku, bet arī jaunu auto
stulbs koments, bet ... rādās patiess
ar tādu kodu vadības bloka šrotos nav, jauns velkot uz auto vērtību ~1000ls
ir jēga provēt citu bloku no līdzīgiem auto, ja kods nesakrīt?
kaads bloks
da vi što
no saakuma sameklee kaadu liidziigu autosu, parspraud to "labo" bloku un paskaties- kas mainaas.
visticamaak ka nekas nemainiisies.
ja var pielaist to autinju, tad ar elementaaru stroboskopu paskaties kur ir aizdedze.varu sadereet ka taa buus 10 graadi veelaaka. tas noziimee ka kaads deveejs gļuko.
PN- kas Tev notiek ar dzeses škidrumiem utmldz
viens dzineejs nospraaga, jo atgadijaas galvas defekts- antifriiza šahtas bija korodeejušas un antifriizs gaaja cilindros.pietiekami nedaudz lai sačakareetu degmaisiijumu.kompis to nesaprata.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Volvo 850
Piedāvāju šeit padalīties pieredzē par remontiem u.t.t. tieši šim modelim.