Kas tie par murgiem?
Kāda zemo izmešu zona. Pusi rīgas kurina ar akmeņoglēm ziemā!
Plus autoparks tak nekādiem zemajiem izmešiem neatbilst, cilvēkiem nav par ko iegādāties tos zemo izmešu auto.
Bet tas tak labi, tāda jau ir doma lai lauķi nebrauktu. Līdz Spicei vai Alfai ielaist jau var, tālak nevar.
Es atvainojos. Bet vai tu arī esi stulbs?
Tev liekas ka tie lates strēbēji kuri pārvietojas ar fiksīti ir tie, kuri ražo un vairo valsts labklājību un to pievienoto vērtību, nevis tie lauķi?
Nu ja tā, tad tu esi tads pats cirvis kā ķiršuvilnis
Vai tu domā, ka atgāzu noindēto cilvēku ārtēšana un pāragrā nāve valstij neko neizmaksā?
Tu tak esi dalbajobs. Valstij vecie strādāt nespējīgie kraķi nafig nav vajadzīgi. Tādēļ arī pilsoņus pēc iespējas cairak apkāš un tur pēc iespējas lielākā nabadzībā, lai ātrāk nosprāgst un līdz pensijai nedavelk! Ta ir valsts sistēma mūsu valstī tàda, ja neesi pamanījis.
Kāda starpība kas ražo un ko es domāju? Es skatos no šī plāna izstrādātāju viedokļa. Tepat mūsu Nīcas draugs stāstīja, ka uz Liepāju no Vidzemes gāž pa Brivībeni. Viņš tak var iebraukt Alfa nopirkt sievai zeķubikses, bērniem popkornu, noskatīties pat kādu filmu un pa dienvidnieku mierīgi aizbraukt uz to Liepāju. Kāpēc tādi būtu jālaiz uz Aināra jauno Waterfont?
Esrunāju par normāliem lauķiem, kuri ražo. Nevis par autistiem, kuri 30 gadu vecumā dzīvo pie mammas
Nu tam arī nekādas nozīmes nav - mamma, sieva utml.
Pieņemsim ka mums ar tevi ir uzdots izstrādāt šādu projektu - kā mazināt transporta un izmešu daudzumu centrā. Mums tak nevajadzētu interesēt kas pie kā dzīvo vai kas tur ražo IKP. Mūsu uzdevums ir apgūt projekta naudu un piedāvāt kkādu reālistisku variantu.
Mēs tak nevaram ierakstīt, ka tagad tik ar Teslaam var braukt, bet lauķus ar golfien mēs gan varam atbaidīt. Tam tak visi piekritis, vai ne?
Ko nozīmē "uzdots izstrādāt projektu".
Šādām projektam nav vispār nekāda loģiskā pamatojuma pilsētā, kurā dzīvo 900k iedzīvotāju!
Tādu projektu vispār nav jāizstrādā, jo tas ir pilnīgi bezjēdzīgs.
Tad aicini iziet ielās. Kkādi dzērāji taisās kko ieviest 😉
Visi saprātīgie jau sen no rīgas ir aiztinušies, tur nav vairs ko aicināt, pat rīgas mērs ķiršuvilnis dzīvo ārpus rīgas, jo kurš gan grib dzīvot bomžu apsēstā miskastē 
Smerdeļi ar dīzeļiem pilsētu centros nav lūgti viesi civilizētā pasaulē. Tikai pie vareņiem un nigām tas poh.
Viņi grib ieviest maksas stāvvietas. Plus būs jamaksa lai nokļūtu uz centru ar viņu lohubusu. Nejau tapec ka rīgas centrs smird pēc atgāzēm. Rīgas centrs ir tīrāks par tīru!
Tak samaksā un stāvi, nu gan tev problēma.
Ej dirst. Saproti. Man nekas nav jāmaksā un ar lohiem lohovozā es arī netaisos kratīties. Rīga nav nekāda lielpilsētw, tas ie tāds palielāks ciemats pasaules uh eiropas mērogiem.
Rēcīgi kā autisti kuriem dzīvē mērķis ir pist smadzenes citiem, cenšas pabāzt savu gaļimo biznesa plānu zem ekoloģijas.
Naudasmaiss rakstīja:
Kas tie par murgiem?
Kāda zemo izmešu zona. Pusi rīgas kurina ar akmeņoglēm ziemā!
Plus autoparks tak nekādiem zemajiem izmešiem neatbilst, cilvēkiem nav par ko iegādāties tos zemo izmešu auto.
Kādām oglēm?
Ar akmeņoglēm. Jeb tu nesaproto kapec visa maskačka ziemas vaksros smird un sniegs ar sodrējiem?
Leosks ( "Ernst & Young Baltic" vecākais konsultants) piedāvā pašvaldībai izvēlēties starp trīs scenārijiem. Pirmais jeb nulles scenārijs paredz nemainīt neko, kas nozīmēšot straujāka reģistrēto auto skaita palielināšanos, lēnākas izmaiņas autoparka vidējā vecumā, izteiktāku stāvvietu trūkumu, jo īpaši centrā, kā arī lielāku dienu skaitu, kurās pārsniegtas pieļaujamās gaisa kvalitātes robežvērtības.
Otrais jeb bāzes scenārijs paredz 2027.gadā ieviest diferencētu iebraukšanas maksu vieglajiem transportlīdzekļiem, ko darbina ar dīzeļdegvielu, un kravas transportlīdzekļiem, kas ražoti līdz 2007.gadam.
Trešais jeb ambiciozais scenārijs paredz 2027.gadā ieviest diferencētu iebraukšanas maksu vieglajiem transportlīdzekļiem neatkarīgi no degvielas veida un kravas transportlīdzekļiem, kas ražoti līdz 2016.gadam.
Plānots, ka zemo emisiju zonas ieviešana Rīgā pilnvērtīgā režīmā notiktu 2028.gada otrajā pusgadā
No Jauns.lv
DD mašinu īpašniekiem būtu beidzamais laiks vērsties PtaC-ā,Prokuratūrā un/vai Cilvēktiesību Tiesā (ja vien tā nav jau likvidēta)..
Tiesāt visus melīgos dd mašinu ražotājus un viņiem piezīdušos vēl melīgākos Dīlerus.Kuri personīgi šeit ievilka Tdi,Crdi,Cdi,Hdi,Tds,d,ūtētē, izmuldot to par "passaulē vis vis viszaļāko" un vivisvis modernāko tehnoloģiju.Jā.
Kurā passaules valstī ir šāds te naudasskāro šharlataānu izvarots "centrs" ar sarūsējušiem tiltiem un sačakarētu satiksmes plūsmu, plus vēl ja "iedzīvotājiem" NAV alternatīvu maršrutu šo te kloāku kaut kādigi "apbraukt"? Un KUR vispār ir konkrēti tāda situācija, ka "aizliegti" tiktu tieši konkrēti "VISI" dd motori, kā te tiek kladzināts?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Rīgas Zemo Izmešu Zona
Facebook "Rīga attīstās" lapā pieejams video par topošo Rīgas Zemo Izmešu Zonu.