135. Aizliegts apstāties un stāvēt:

135.6. brauktuvju krustošanās vietā un tuvāk par 5 m no šķērsojamās vai šķērsotās brauktuves malas, izņemot apstāšanos un stāvēšanu pretim sānceļam trīsvirzienu krustojumā, kur ir nepārtraukta 920. vai 921.ceļa apzīmējuma līnija vai sadalošā josla.

Ja nav skaidrs kas ir krustojums:

1.24. krustojums - vieta, kur krustojas, piekļaujas vai atzarojas ceļi vienā līmenī. Krustojums ir norobežots ar iedomātām līnijām, kas savieno brauktuves pretējo malu noapaļojuma sākumu.

Ja nav skaidrs kas ir ceļš:

3) ceļš - jebkura satiksmei izbūvēta teritorija (autoceļš, iela, prospekts, šķērsiela un tamlīdzīgas teritorijas visā platumā, ieskaitot brauktuvi, ietves, nomales, sadalošās joslas un saliņas). Ceļa kompleksā ietilpst ceļš, mākslīgās būves (tilti, satiksmes pārvadi, tuneļi, caurtekas, ūdens novadīšanas ietaises, atbalsta sienas un citas būves), ceļu inženierbūves (pasažieru sabiedrisko transportlīdzekļu pieturvietas un paviljoni, bremzēšanas un paātrinājuma joslas, transportlīdzekļu stāvvietas, atpūtas laukumi, veloceliņi un ietves, ceļu sakaru un apgaismojuma līnijas un citas inženierbūves), satiksmes organizācijas tehniskie līdzekļi (ceļa zīmes, luksofori, signālstabiņi, aizsargbarjeras, gājēju barjeras, vertikālie un horizontālie ceļa apzīmējumi un citi tehniskie līdzekļi);

Mazliet paskaidrošu:

1. Tu pats saki "CSN ne vienā vārdā nav minēts par joslu maiņu krustojumos" tātad drīkst izvēlēties jebkuru braukšanas joslu pa kuru braukt (ievērojot CSN 98. un 99.punktu). Noteikumus nav teikts, ka krustojumos nedrīks pārkārtoties.

2. Tu raksti "NOGRIEŠANĀS pati par sevi NAV joslu maiņa" piekrītu nav, bet kā jau ieprieks rakstīju nekas neaizliedz apdzīvotā vietā krustojumā no labās malējās joslas nogriezties piemēram trešajā joslā ja ir četras vai vairākas joslas.

3. Tu raksti "virziens nogriežoties abiem auto blakus būs viens" virziens būs vienāds, bet joslas katrs var izvēlēties pēc saviem ieskatiem un nepieciešamības, jo CSN neregulē šādas situācijas, protams ievērojot 81.punkta otro teikumu.

4. Tu raksti "PĀRKĀRTOTIES var tikai parādod pagrieziena signālu, tā kā visiem nerādot pagriezienus ir jābrauc pa to joslu pa kuru brauca. " it kā teikumam nevar piesieties, bet nogriežoties krustojumā (piemēram Akmens tilts / 13.nov.krastmala) saskaņā ar CSN 70.punktu ir jārāda virzienrādītājs

5. tavam piemēram nav nekāda pamatojuma, tās ir tikai tavas vēlmes . Manis aprakstītais attiecas uz jebkuru krustojumu vienalga vai no 2 jolām uzgrižas uz 3 vai no 3 uz 5, vai arī no 2 uz 2!!!

Skatoties A.S. interviju atcerējos vienu meiteni, kura arī ļoti labi zin angļu valodu : www.youtube.com/...

Skatoties A.S. interviju atcerējos vienu meiteni, kura arī ļoti labi zin angļu valodu : www.youtube.com/watch?v=_RgL2MKfWTo

1) CSN 81. .......... Vienā virzienā braucošiem transportlīdzekļiem pārkārtojoties vienlaikus, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas atrodas pa labi.

P.S kurš muļķis tev uzdāvināja "tiesības"

2) Nevainīgs būs tas kuram labāki "gali" CP

CSN nekas tāds nav un neatceros, ka būtu bijis. Visticamāk tās ir bijušas kada cilvēka subjektīvs viedoklis vai vēlmes

Un šitādi analfabēti, slepkavas brauc pa ceļu

Ja brauci ar sabiedrisko tad ņemu savus vārdus atpakāļ

Īsti nesapratu, kas tieši nav skaidrs, bet ja tevi satrauc bruģis tad "galvenā ceļa" izpratnē tas nearko neatšķiras no asfalta:

1.18. galvenais ceļš - ....ceļš ar asfalta, asfaltbetona, BRUĢA u.tml. segumu attiecībā pret ceļu ar grants vai šķembu segumu,...

Personīgi es griezīšos trešajā, jo saskņā ar CSN 81.punktu "pārkārtojoties vienlaikus, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas atrodas pa labi", bet arī šajā gadījumā būs CSN 99.pārkāpums

Viss tevis aprakstītais ir pilnīgi parezi izņemot pēdējo teikumu, jo NOGRIEŽOTIES no akmens tilta uz 11.novembra krastmalu spēkā ir 81.punkta otrais teikums -"Vienā virzienā braucošiem transportlīdzekļiem PĀRKĀRTOJOTIES vienlaikus, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas atrodas pa labi". Tas nozīmē, ka transportlīdzekļiem , kas nogriežas no kreisās joslas ir jādod ceļš labajā joslā braucošajiem, savukārt pa labo joslu braucošiem ir priekšroka un var izvēlēties JEBKURU no joslām, ievērojot CSN 99.punktu (saskaņā ar patreiz spēkā esošajiem CSN). Tieši tāda pati situācija ir 100m uz priekšu, kur ir apgriešanās vieta.

P.S. uzskatu, ka tā ir viena no situācijām, kura CSN ir jālabo.

No pieredzes. Kad fūres piekabe mazliet apskādēja man sānus tad zaudējumus sedza tieši piekabes OCTA (kārtējais LTAB sviests, tāpat kā bonus-malus sistēma)

Ekonomiskā krīze attiecas tikai uz parastajiem mirstīgajiem kad tiem algas, pensijas vai pabalsti jāmaksā, bet tas nekādi nevar attiekties uz Dienvidu tiltu, Gaismas pili un citiem mazvētīgiem valsts pasūtījumiem. Š&Š u.tml. savas iespējas nelaidīs garām.

Ja tu esi no Ķekavas tad tu katru dienu brauc tai garām apm 200m no ceļa A7, labajā pusē braucot no Rīgas

Es jau biju viņu skatīties kad cena vēl bija 95 000. Cinevillas variants, jo iekšā nav pilnīgi nekāda apdare. www.varianti.lv/...

viss atkarīgs no mašīnas svara www.tolmets.lv/...

No tevis teiktā neko nesaprastu. ....max tuvu braucamajai ceļa daļai

Izlasiet taču kā jābūt noregulētiem miglas lukturiem:

www.csdd.lv/...

204.3. 10.lpp.

Lai smukāk izskatītos

āksts. Cik reizes tu esi stājies malā ja tevi apžilbina ???

Parasti jau mēs visi esam kamikadzes un turpinam brauk īsti neredzot ceļu.

P.S. Personīgi es pēdējā laikā ja kāds mani žilbina ar nenoregulētiem lukturiem, vai xrenoniem utt. tad ieslēdzu savus migliniekus+tālos aizveru acis (lai nežilbina) un turpinu braukt. Ja sanāks bums tad pats vainīgs

+1

Tas tu tā domā, ka subjektīvs viedoklis

Ceļu satiksmes likums skaidri un gaiši pasaka, kas ir nepietikama redzamība:

14) nepietiekama redzamība - tādi laikapstākļi (migla, lietus, sniegs un tamlīdzīgi apstākļi), kuru dēļ redzamība uz ceļa ir tuvāka par 300 metriem, arī mijkrēslis;

www.leta.lv/...

Rīga, 3.dec., LETA. Smagas avārijas dēļ uz Dienvidu tilta patlaban stipri apgrūtināta satiksme, virzienā uz centru satiksme pašlaik ir slēgta, novēroja aģentūra LETA.

Avarējusi automašīna BMW, kas, braucot virzienā uz centru, apgāzusies. Negadījumā iesaistīta arī kravas automašīna \"Mercedes\".

Neatliekamās palīdzības mediķi pastāstīja, ka avarējušajā automašīnā BMW braukuši divi cilvēki, bet neviens no viņiem nav guvis smagas traumas.

Savukārt kravas automašīnas šoferis aģentūrai LETA pastāstīja, ka BMW braucis pa ceļa daļu, kas nav paredzēta braukšanai, par ko liecina balts svītrojums, bet aizmugurē pa atļauto ceļa sadaļu braukusi kravas automašīna. BMW priekšā izgriezusies cita vieglā automašīna, tāpēc BMW veica manevru virzienā pa kreisi, izbraucot priekšā kravas automašīnai, kā dēļ notika sadursme.

Kravas automašīnas vadītājs arī pastāstīja, ka abi divi vieglajā automašīnā braucošie bijuši piesprādzējušies.

Notikuma vietā pašlaik ir divas ugunsdzēsēju vienības un neatliekamās palīdzības mediķi.

Ja neko nesaproti no PVN tad labāk nerunā. Ja gribi kautko saprast par PVN palasi likumu \"Par pievienotās vērtības nodokli\" www.likumi.lv/...

varbūt kautko sapratīsi

Izskatās, ka arī tu esi mārketinga upuris

Nākamais mārketinga sauklis "Lēta prece nevar būt laba prece" un tiklīdz cilvēki tam sāka ticēt tā Ķinā ražotas preces sāka maksāt tikpat cik ES ražotās un visi ļoti apmierināti pērk