Pievienojos bobcat mineejumam! Augstspiediena pusee suuknim peec apstaashanaas strauji zuud spiediens, jaapagaida, kameer uzpumpee. Varbuut taa 4. sprausla ar jaasataisa? Bet tad buutu duumu maakonis peec palaishanas.

Galvenais - nesacenties ar bembikiem aatrumaa! Kaut kaa noveerots, ka tieshi opel vectras, nu veel 6-tie augjiki, ciest nevar, ka bembiks krustojumaa aatraaks Taa - normaala mashiina, brauc, kameer shrots, vecu paardot gruuti - radu pieredze.

Esmu dzirdeejis, ka esot izdeviigi Itaalijaa nopirkt mazauto, piekraut ar preci, un braukt maajaas. Prom ar lidmashiinu -iznaakot leeti, eerti un izdeviigi, kaa reizee Ziemeljitaalijas rajonaa.. Tas gan tik pa ausu galam un saprotu, ka tas nav iznomaat!

Uzreiz iedomaajos par akumulaatora klemmeem, bet diez vai. Vai varbuut kaadaa shtekerii kontakts valjiigs - uzkarst un zuud kjeede. Ja saki, ka nomainot degvielas suukni, palika labaak, tad varbuut taa baroshanas kjeedee kas taads. Ir bijis liidziigi, gan ne regulaari, ar jau krietni pavecu 1984.g. 320 bmw - paliidz visu kontaktu, shtekeru, vadu izkustinaashana un nopuushana ar speciaalo aerosolu.

Arii lieku uz kompensaatoriem, ja veel eljlja nav sen mainiita,tad diezgan droshi, ka tie ietarkshkjaas. Tieshi tas bija ar cita autinja diizeljmotoru - prasiiju - kas ir, eljlju neesi mainiijis. Jaa, taa esot. Nomainiija un viss OK.

800eu ir diezgan liela summa, lai peec gada izmestu. Par sliekshnjiem - darbs nav ilgs un sarezhgjiits, bet uzzini no saakuma, pie kura meistara, par cik taisiisi. Pazinja nesen metinaaja vojadzherbusinjam pie meistara, cik sapratu, Zolituudee, cenu gan nepateikshu. Skati nevareeja iziet deelj sliekshnjiem.

Pirmkaart jau - vai eljljas liimeni peec pirmaa briidinaajuma paarbaudiiji? Otrkaart - tev nelikaas aizdomiigi, ka 14 gadiigs autinjsh tik 170000 nobraucis? Taads jau momentaa prasaas peec padziljinaatas izpeetes! Bet taa - ko nu vairs! Paardeva firma vai privaatpersona? Var meegjinaat dabuut kompensaaciju sakaraa ar sleepto defektu, gan iisti nezinu, vai taads punkts veel aizvien darbojaas sarezhgjiitaaku lietu pirkshanaa-paardoshanaa.

Domaju, ka nav jēgas tiesāties - distance, īpaši uz slapja ceļa, īpaši, ja satiksmi regulē luksofors, īpaši, ja šoferis daudz-maz pieredzējis un aptuveni nojauš, ka zaļais signāls drīz dzisīs - nu tik daudz kļūdu pieļauts! Uz ko tad tu paļāvies? Ka bulkuvāģis sķērsos krustojumu pie dzeltenā?

Pēc manām domām atšķirības mazgāšanas kvalitātē un krāsoto virsmu, plastmasas detalju vai hromējuma pasargāšanas ziņā nav. Visi mazgāšanas lidzekļi - vai nu veļai, vai rokām vai matiem, vai autiņam - ir sārmaini, neitralizē skābes, šķīdina organiskas vielas. Un krāsu jau nu nebojā nekādā veidā. Pie tam - ja tas ir lētāk un rezultāts līdzīgs, tad muļķīgi tērēt vairāk. Pie tam - nemazgā taču ar koncentrētu vielu, bet gan šķīdumu.

Piekrītot superb teiktajam, tomēr uzdosu vēl vienu jautājumu, gan citam autiņam, BMW 2005. gada E90 virsbūve. Vai ir tam bembim regulējama pakaļējo riteņu savirze? Balstiekārta esot OK, bet viena pakaļējā riepa dilst no iekspuses.

Par tādu naudu, ja paveicās, var dabūt bembi ap 10 gadi vecu - un, ja paveicās - nekas tur nebūs jāremontē gadus 5 vismaz, izņemot šādus tādus piekares štruntus, bremžu uzlikas, nu varbūt siksna jānomaina - reti uzticami autiņi! Līdz 20 gadiem lietosi ar baudu!

Ar kaadaam lampaam? Freona nopluudes atrashanai ir speciaals deglis, kura liesma jau pie minimaalaakaas freona koncentraacijas, maina kraasu. Kas tas par luminesceejosho freonu?

Klokjenes bliivsleegs?

Droshi vien, ka nedaudz celsies, bet jaateic, ka starpiiba nemaz nav tik liela starp lielajiem diilerservisiem un mazaakajiem universaalajos. Mazaakajos tik varbuut lielaakas iespeejas dabuut leetaakas(bet vai labaakas) detaljas. Taa cenas liidziigas. Nu veel jau ir pilniigi undergraundi, kjipa gjagja Kolja. Ja par tiem iet runa, tad tie vai nu metiis mieru, vai naaksies iemaaciities nodoklju un graamatvediibas ziniibas papildus

Man par mazda tik taas labaakaas atminjas. Nopirku 626 par nepilniem 2k latiem, paardevu peec paaris-triis gadiem laikam pat nedaudz daargaak. Briinishkjiiga mashiina, iipashi 2.5l v veida 6cil motoriitis! Reti taadi vinjaam traapaas, bet shis bija pie tam veel nenojaats. Cimperliigs esot, eljljas labas jaalej un laiciigi jaamaina, bet taa - ideaals, gan pilseetaa, gan uz shosejas. Taadas apgriezienu-griezes momenta liiknes reti kaadam benziinniekam! Nezinu gan, kas ar to motoru notiek tagad un vai vispaar veel ir - bet bija pat pietiekoshi ekonomisks, jo pa pilseetu mieriigi vareeja cucinaat 5. robaa!

Ko servisaa pateica par to klabonju?Tipa tiec fiksi valjaa, citaadi ieberziisies motora kap. remontaa?

taianjiaxing.en.alibaba.com/...

Kaa redzi - arii remonteejaas - nopeerc taadu un sprausla kaa jauna Tas, ka naak no pasaules otra gala - nu un, ja jau tik ilgi esi nobraucis.

Kur ta nu 300eu par sprauslu, nav jau nekaads briinums - varbuut nedaudz virs simta, vismaz cik e-bay paskataas. Toyotas bija ap 90eu gabalaa. Bez sprauslu iznjemshanas neko nevar nodiagnosticeet, tik kaut kaadu nevienmeeriibu cilindros, kura var buut arii ne tieshi sprauslas deelj.

Kaapeec es mineeju kompresoru? Saakumaa un beigaas dzirdams taads kaa iesleeghanaas - izsleegshanaas klikshkjis, saakumaa it kaa pasliid sajuugs(kompresora sajuugs vai mufta vai frikcions, kaa nu vinjsh tur saucaas).

Pameegjini ar piepiipeeshanu - t.i. - savieno citas mashiinas akumulatoru ar saveejaas akumulatoru ar speciaaliem vadiem, nesajaucot + ar -, ja pielec, maini akumulatoru, ja nee - nu tad nee - desmitiem iemeslu!

Tikai minu - iesleedzaas un izsleedzaas kondishkas kompresors.

Ja tieshaam bezceljsh, tad pievienojos ieprieksheejam - vai nu Frontera vai Cherokee, es njemtu Cherokee. Bet taa - kaapeec sarakstaa nav hundai terracan? Ljoti eerts, kaa lendrovers, pie tam esot arii pietiekoshi dzipiskaaks par to! Pie tam cenas patiikamas, arii braukshana, esmu gan tik kaa blakusseedeetaajs taadaa bijis - normaali, pa asfaltu pat liigani iet!

Rekuu, ss.lv ir viens smuks ford probe ar kolosaalo 2.5l V-veida japaanju dzineeju. Zelta kraasaa, bez ruusas - panjem, izpriecaajies, ja nesadauziisi, buusi iemaniijies ar fiksu mashiinu braukt un pie viena dzirksteli un kompresiju mekleet!

Ja jau saldee - lai tik sleegaajaas! Tas kaut kaa traucee? Starppiba starp iesleegshanaas -izsleegshanaas spiedienu ljoti maza, taapeec ar sleegaajaas bez gala. Gan jau to var kaut kaa piereguleet.

www.iauto.lv/...

Ja maaki nomeeriit ar lineaalu, saproti populaarus tehniskus tekstus, tad shis vecais topiks tev vareetu buut noderiigs.