Roneens rakstīja: Gregeram
Zin, par tām pieminētajām mugursāpem braucot ar A6, manuprāt esi iebraucis pamatīgās auzās. Un vēl atsaucies uz lietotāju pieredzi. Pašam A6. Svētdien vienā paņēmienā nobraucu 400 km. Tā nav pirmā reize. Ir braukts ar A6 uz Itāliju un atpakaļ. Nav nekādu mugursāpju, tā kā nemels te niekus. Varbūt uzprasīt tiem lietotājiem kad viņi pēdējo reizi bijuši pie ārsta. Lai izārstē muguras problēmas, tad arī nebūs nekādas vainas sēdekļiem.
shitam es ar piekriitu
Gregers rakstīja:
Hesus rakstīja: Droši ņem dieseli ar automātu!
Man Vectra caravan 1.9 ar AT pie 30tk iztecēja aizmugurēji amīši pie 35tk 2x mainīja turbīnu, pie 65 kārbu, tagad pie 95 tek reika, jāmaina izplūdes kolektors un noklājās automātiskās bagāžnieka durvis, pēdējā tāme ir uz 2k lati tikai par detaļām!
Negribi manējo pirkt??????????
patīk, ka auto ir liels un ietilpīgs, patīk tāda lieta, ka pat iekšējais spogulis nostājas atmiņā ieliktajā stāvoklī, riebjas cietā āda pie kuras vasarā vienkārši pielīpi un staigā ar slapju āni, riebjas atslēga kuras pogas jāspaida pa 5x lai kaut kas notiktos1
Jā un patēriņš kādi pakaļā 5l/100km!!!!!!!!!!!!! Pilsēta ap 11, šoseja ap 6,5!
Tāds lūk auto
Man Vectra caravan 1.9 ar AT ... Airi arī ir komplektā lai no vietas izkustētos, vai vnk papildus minamie pedāļi pasažierim(tipo turbo boost)?
No 1.9+AT domāju arī kārbas un turbīnas mai'ņa radās!
Turbīnu noteikti nobeidzi bieži pēc ātras braukšanas uzreiz izslēdzot auto, visiem auto turbīna nojūk no straujām temperatūras maiņām.
Par amīšiem nekomentēšu, darba opelim pie 110k tehniskā lūdza vienu saliekto nomainīt.
Nakuj tev automātiskās durvis vajadzēja?! Ja pat mersim un bembukiem viņas klājās pa pāris gadiem ko tu gribēji no Opel!!!?
Nu par reiku nezinu, pirmo reiz mainija pie apm.140k, otreiz pēc apm. 110, izskatās ka 100k ir viņas standart mūžš ja braukā ātri, neuzmanīgi,asi un visi komu ne ļeņ.
Par pūlti muļķības!!! Dzīvoju 11 stāvā un ja bērni iet uz mašīnu tad no loga mierīgi atveru mašīnu, nomaini baterijas vai brāķēta pūlts!
Par patēriņu, A ko tu gribēji no maza motora un automāta!!!!???? Iesipi uz dzinēja rēķina tagad maksā ar patēriņu! Kgan 2.2TDi ar manuālo uz šosejas 4.8, pilsētā no 7,9 līdz 13l ja brauc strauji, mierīgāk pārvietojoties noteikti var mazāk!
bet tad nakuj vispaar vajag mashiinu ar zirgiem, ja visu laiku jadomaa kaa mazaak noteereet 
murgs kaut kaads
Hesus rakstīja: Droši ņem dieseli ar automātu!
Man Vectra caravan 1.9 ar AT pie 30tk iztecēja aizmugurēji amīši pie 35tk 2x mainīja turbīnu, pie 65 kārbu, tagad pie 95 tek reika, jāmaina izplūdes kolektors un noklājās automātiskās bagāžnieka durvis, pēdējā tāme ir uz 2k lati tikai par detaļām!
Negribi manējo pirkt??????????
patīk, ka auto ir liels un ietilpīgs, patīk tāda lieta, ka pat iekšējais spogulis nostājas atmiņā ieliktajā stāvoklī, riebjas cietā āda pie kuras vasarā vienkārši pielīpi un staigā ar slapju āni, riebjas atslēga kuras pogas jāspaida pa 5x lai kaut kas notiktos1
Jā un patēriņš kādi pakaļā 5l/100km!!!!!!!!!!!!! Pilsēta ap 11, šoseja ap 6,5!
Tāds lūk auto
ta nu beidzot reaals apraksts, citaadi visi slavee sev nezinaamo
esmu dzirdejis ka svetdienaas vai sestdienaas servisi uz viljnju brauc uz tirgu pec daljaam
un leishos arii cenas svalkaas krietni leetaakas, sabliezi mazdu?
un veel, kas tad pie pikshanas nekonstateeji taadu vainu?
es kaadas 2 mashiinas esmu pardevis ar ellu tosola- nekataas, bet tas jau biezhaakaa vaina
Ciucens rakstīja:
Magistrs rakstīja: Neesi detaļas pircis kautkādā kreisajā kantorī, ķipa, SPS, STS un tamlīdzīgos?
Audi centraa pasuutiju..bet ja nu tur ir cita vaina..nah vinjsh paarkarst tos dazhus graadus...?
man pasaatam vislaik tempertura turaas 95-98*, tas ir normaali tek kaa jau "meham" tas buutu jazina 
kas tas pa murgu?
vai tad nu svalkaas nava?
Yetti rakstīja:
tadsjautues rakstīja: man sotakam shitaadus suudus taisiija sharniirs
bremzējot... ne gāzi dodot...
bremzejot pastiprinaajaas, bet paradijas tas uz gluda asvalta vienmerigi braucot virs 110 aiz vendzavaam parasti
man sotakam shitaadus suudus taisiija sharniirs
un kaa ar dinamiku taadam mazam dzineejam?
audi80_90 rakstīja: kāds zina cik tas gultnis varētu maksāt??un vai pašam viegli momainīt???par priekšejiem es maksāju par katru ap 20Ls plus pa 5Ls par katra nomaiņu!!!
kaut kur ap 6Ls maksaa, es savam mainiiju kaadas 15 min vienu pusi, bet vinju vislabaak likt SKF gultni- tad par vinju var aizmirst atkal uz laiku
Magistrs rakstīja:
msh rakstīja:
Gregers rakstīja: Khm...Chrysler 300m, ap 160k km, visas detaļas izņemot stabilizātora atsaiti, sarnīrbalstu, un amortizātorus priekšā oriģinālie... Tas tā, pārdomām... Spameriem PN!
Visi 160k pa latviju?
Cik var no tā trektera saprast, tad pa 160k viņš ir tam kreisleram nomainījas visas detaļas (arī virsbūvi), orģinālas ir palikušas tikai četras.
"D
audi80_90 rakstīja:
viktors1961 rakstīja: Nu aptausti tu tos aizmugures riteņus, kad mašīnas ritenis parauts gaisā. Ja nenormāla lufte nav, nelauzi galvu. ja kāds no priekšējiem, tad grozot stūri rūkšana pastiprināsies vai samazināsies, atkarībā no pagrieziena virziena.
Stūri grozīju,točna nekas nemainās!!!!
ja tas ir gultnis tad taj skanjai ir jamainaas, es ar burbuli agraak 70 tukstoshus novilku, a tie pakaljeejie diezgan leeti un viegli mainaas
Pirmais rakstīja:
nuhajs rakstīja: Galvenais tomēr ir 'FOR SALE". čista po latišski. Kruta skan,autor
pouhj sale vai sprodaž
pērciet audī, citādiu es jau 2 dienas neesmu ēdis
kaads audi?
nuhajs rakstīja: Galvenais tomēr ir 'FOR SALE". čista po latišski. Kruta skan,autor [
tas laikam aarzem autish seeaats?? 
bet ja jau tie amerikaanji tik labi un tik maz eed kapeec nav ar vinjiem pilnas ielas?
voyagers 98.g 2.5d 4000eiro
DimanC rakstīja:
tadsjautues rakstīja: labaak tad aveni ar 7A-FE
avensis napig par lielu... ja gadā tiek nobraukti 30..40k, un lielākoties to nobrauc 1 cilvēks - napig tādu bleķu kaudzi līdzi vadāt?
nu tas hatch arii tads visai izskatiigs
labaak tad aveni ar 7A-FE
Gregers rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
batka rakstīja:
Gregers rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
Gregers rakstīja:
Yetti rakstīja:
GirtzB rakstīja:....
pareiz galīgi piemirsu Cumins megamotoru.
seklas tev tās zināšanas...
www.detroitdiesel.com/...
www.cummins.com/...
www.powerstrokediesel.com/...
Diemžēl pagaidām tiem ir tikai jauda.
Kad tiks līdz klusumam un ērtībam tad jau varēs apdomāt tādu iegādi. Ar nosacijumu, ka šos sāks likt mazākos auto arī.
Un tā nežēlīgā dūmošana... =)
riteni mashinaj vispaar maaki apmainiit jeb uzreiz zvani uz LAMB un pie stuures gan jau seedi baltos cimdos
M'ac'et m'aku, bet nedaru jo neesmu melnstr'adnieks. Rite'nu main'i'sanai k'a ar'i citiem net'irajiem darbiem ir kvalific'ets darbasp'eks kur's ar to pelna maizi, bet es neesmu tik nabadz'igs lai nevar'etu vi'nu pakalpojumus at'lauties!
Visu vari atlauties tikai ne kartigu mašinu.Brauc vien sava amo getza laimigs
vinjsh gan var atljauties- lizinga vergs
Maldies! Pat kred'itu nekad neesmu izmantojis!
Tam kur's str'ad'a nauda vienm'er b'us! Kred'itu varb'ut dz'ivoklim, bet ne maz'akai lietai.
un ko tad tu taads kruc puika te pie melnstraadniekiem palieliities atnaaci?
pont daroze djenjeg
batka rakstīja:
Gregers rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
Gregers rakstīja:
Yetti rakstīja:
GirtzB rakstīja:....
pareiz galīgi piemirsu Cumins megamotoru.
seklas tev tās zināšanas...
www.detroitdiesel.com/...
www.cummins.com/...
www.powerstrokediesel.com/...
Diemžēl pagaidām tiem ir tikai jauda.
Kad tiks līdz klusumam un ērtībam tad jau varēs apdomāt tādu iegādi. Ar nosacijumu, ka šos sāks likt mazākos auto arī.
Un tā nežēlīgā dūmošana... =)
riteni mashinaj vispaar maaki apmainiit jeb uzreiz zvani uz LAMB un pie stuures gan jau seedi baltos cimdos
M'ac'et m'aku, bet nedaru jo neesmu melnstr'adnieks. Rite'nu main'i'sanai k'a ar'i citiem net'irajiem darbiem ir kvalific'ets darbasp'eks kur's ar to pelna maizi, bet es neesmu tik nabadz'igs lai nevar'etu vi'nu pakalpojumus at'lauties!
Visu vari atlauties tikai ne kartigu mašinu.Brauc vien sava amo getza laimigs
vinjsh gan var atljauties- lizinga vergs
Gregers rakstīja:
Yetti rakstīja:
GirtzB rakstīja:....
pareiz galīgi piemirsu Cumins megamotoru.
seklas tev tās zināšanas...
www.detroitdiesel.com/...
www.cummins.com/...
www.powerstrokediesel.com/...
Diemžēl pagaidām tiem ir tikai jauda.
Kad tiks līdz klusumam un ērtībam tad jau varēs apdomāt tādu iegādi. Ar nosacijumu, ka šos sāks likt mazākos auto arī.
Un tā nežēlīgā dūmošana... =)
riteni mashinaj vispaar maaki apmainiit jeb uzreiz zvani uz LAMB un pie stuures gan jau seedi baltos cimdos
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
ValdisM rakstīja:
ATUS rakstīja:
Magistrs rakstīja: Visneērtākie standarta beņķi ir japoškās.
Muļķības, no Holandes līdz LV 26h nonstopā ar Toyota Carina 96g. Jutos pietiekami ērti.
P.S. īstenībā stulbi teikts, pasēdi piemēram Celica standarta sēdekļos utt. Nepielīdzini viena auto neērtumu visiem konkrēta reģiona auto. Tik pat labi es varu izteikties par BMW, sen atpakaļ nācās pabraukt piespiedu kārtā ar 316bmw sēdekļi galīgi neērti, laikam visi vācu auto ir ar neērtiem beņķiem xD
26h nonstopā??
Tu ko čurāji pudelē?
bail no polju shosejbanditiem