Tēma: NSNF 182. Zoo-stūrītis.
Fartuks rakstīja:
Pirmais rakstīja: tā,
ozzz vakarā atvedīs dārgo dziru
ursis pīpīti
fartuks tulamoru
Sviestcs dosju
vadonis vienkārši atbrauks
būs tusiņš
Fartuks mājās laks Tuļiku un nevienam nedos.
Tēma: NSNF 182. Zoo-stūrītis.
Fartuks rakstīja:
Pirmais rakstīja: tā,
ozzz vakarā atvedīs dārgo dziru
ursis pīpīti
fartuks tulamoru
Sviestcs dosju
vadonis vienkārši atbrauks
būs tusiņš
Fartuks mājās laks Tuļiku un nevienam nedos.
Tēma: jautaajums!
Modricimus rakstīja: Sen šai ekonomistu-juristu portālā nav būts. tāpēc jautājums - kas ir tas reitings, un kā tie cipari tiek piedzīti....?
Lasi no te: www.iauto.lv/... 
Redaktors rakstīja: Reitingu sistēma ir izstrādes stadijā. Būs limits, pie kura vairs rakstīt neko nevarēs.
Reitings palielināsies ar postu palīdzību. Iespējams, būs arī \"Labs komentārs\" poga.
Tomēr ākstīties neiesaku, jo dati jau tiek uzkrāti.
Tēma: jautaajums!
turbopiile rakstīja: kādi dotumi pa cik?
Nu, dotumi, acīmredzami parakstā minēti \"SAAB 9000 2.3T `92\".
Cik par tādu var prasīt? Redz kur kaut kas līdzīgs par Ls 900:
Tēma: sviests (ne Aldis)
turbopiile rakstīja: nekā konkrēta
Biju domājis šo:
Pirmais rakstīja: viens man pazīstams korišs ir aizdevis ~100k un būtu gatavs kaut šodien to parādu pārdot. par puscenu jau būtu ideāli
p.n.
tiesu kantorīši, kas apņemās iekasēt parādu un samaksāt tev PĒC parāda iekasēšanas ir fufelis.
Vārdu sakot- nekā spīdoša.
Tēma: sviests (ne Aldis)
turbopiile rakstīja: klau? ir kāda pieredze ar parādu pardošanu (ja man kā fiziskai personai parādā fiziska persona)?
parādu apliecinošs dokuments apstiprināts pie notāra. .
P.S. attiecību saglabāšana ar personu neinteresē..
Varbūt, palasi diskusijas turpinājumu - www.iauto.lv/...
Tēma: NSNF 182. Zoo-stūrītis.
Aicinu piebiedroties sava virtuālā ķermeņa kopšanā- www.iauto.lv/...
Tēma: Problēmas ar lukturiem
WALA rakstīja: Nu nez man šķiet ka xenons neko diži vairāk neizgaismo to bildi, vienkārši padara to kontrastaināku.
It kā jābūt tomēr pat 3x vairāk gaismas-
Kas ir Lumens (lm) ?
Lumen (lm) ir gaismas enerģijas/spožuma mērvienība.
BMW 55w OEM halogēna spuldzēm ~1000(lm)
BMW 4300k OEM xenona spuldzēm ~ 3600(lm)
К основным преимуществам можно отнести:
Большая безопасность и обзорность.
Повышенная (более чем в два раза светоотдача.
Tēma: KASKO
Seene rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
Seene rakstīja: Nu ko DarkSide, nokomentē šito no sava KASKO sirdsmiera pozīcijām...
www.tvnet.lv/...
Pakomentēšu. Viss ir ļoti loģiski. Cilvēks nopirka jaunu auto. No salona izbraucot, tas, atkarībā no modeļa, ir zaudējis kaut kādu procentu vērtības. Tālāk - OCTA likums neparedz tādu jēdzienu kā jaunvērtība (tas ir, kad auto zādzības vai bojāejas gadījumā tie atlīdzināta tāda paša jauna transportlīdzekļa iegāde, attiecas uz līdz 1 gadu veciem auto), to paredz KASKO (tiesa gan, ne visās AAS, piemēram, Seesam). OCTA metodika bojāejas gadījumā paredz dabūt vietā lietotu, bet tik pat vecu, tādas pašas komplektācijas auto. Klients griezās pie vainīgā OCTA kompānijas, kas visu izdarīja saskaņā ar metodiku.
Par KASKO grūti komentēt, jo nezinu, kāda kompānija« bet Balta kā vainīgā OCTA apdrošinātājs visu pareizi izdarīja... pa lielam spriežot, neiedziļinoties summās.
IZLASI VĒLREIZ JAUTĀJUMU! Kādēļ tika atteikts KASKO?
Elementāri- vajadzēja uzreiz griezties pie sava Kasko apdrošinātāja, nevis sieties ar vainīgā OCTAs kantori.
reigis007 rakstīja:
sarashkins rakstīja:
reigis007 rakstīja: Sveiki.
Man ir Opel Astra 2000.g. jautājums sekojošs- kur šim auto ir salona filtrs?? Un kā šamo mainīt???
Zinu, ka Vectrai ir tā- pacel kapotu, noņem to šķērso gumiju un tad var pacelt plastmasas vāciņu (pie vējstikla) un tur jau redz filtru. Diez vai Astrai Opelis būtu kaut ko sarežģītāku izdomājis.
tur jau ir tā lieta, ka nav
A nav tā, ka tur ir caurums, bet vnk filtra nav (tb kāds to izņēmis un nav ielicis vietā)? Pa kurieni tad viņš gaisu ņem?
Nu ja nav un neizskatās, ka tur būtu paredzēts, tad visticamāk opelis būs to ielicis kaut kur dziļāk, piem., salonā zem \"cimdu nodalījuma\", lai tā nomaiņa būtu max sarežģita, lai var nopelnīt uz servisa stundām! 
Vispār, RTF - opel.i-perm.ru/... (40.-41. lpp)
Tēma: Problēmas ar lukturiem
Centis_Nuudele rakstīja:
sarashkins rakstīja: a kas vainas domai?
Doma pa pirmo.
Iedzen to ķerru kādā dīķī līdz haubei un paturi dažas dienas. Gan jau lukturi būs izskalojušies.
Skaidrs, Tu tā izdarīji un tagad tā smārda ietekmē citiem iesaki to pašu.
Man atkal bija doma noskrūvēt lukturi un paskalināt to ar "Disko" odekolonu. 
reigis007 rakstīja: Sveiki.
Man ir Opel Astra 2000.g. jautājums sekojošs- kur šim auto ir salona filtrs?? Un kā šamo mainīt???
Zinu, ka Vectrai ir tā- pacel kapotu, noņem to šķērso gumiju un tad var pacelt plastmasas vāciņu (pie vējstikla) un tur jau redz filtru. Diez vai Astrai Opelis būtu kaut ko sarežģītāku izdomājis.
Tēma: Problēmas ar lukturiem
Mēģināšu vispirms noņemt un papētīt tos lukturus, varbūt izskalot ar kaut ko utt. Pagaidām nav skaidrs, jāpastudē vēl inets, jo gribas ticēt, ka oroģināliem xenon lukturiem būtu labāk jāizgaismo ceļš nekā ar parastajiem halogēnajiem.
Tēma: Problēmas ar lukturiem
Tēma: Problēmas ar lukturiem
staar rakstīja: plastmasas lukturu stiklu var nopulēt ar CARPLAN spilgti sarkano krāsas atjaunotāju. Šim darbiņam vajag vismaz uz urbenes uzliekamo švami, jo ar rokām būs baigais darbs. Ja izmanto ātru urbmašīnu, tad jāuzmanās ar lieliem apgriezieniem un turēšanu vienā vietā, kā saka ar prātu. Pēctam lukturi nomazgā ar siltu ūdeni.
Ir jau arī nopietnāki līdzekļi, bet tur var arī iebraukt auzās.
Lēcai pašai nekam nevajadzētu būt, bet ja var tikt klāt tad varbūt var ar vati izlaucīt, jo bieži no iekšas tās virsmas ir netīras. Reflektoru var viegli patīrīt, bet tā saudzīgi.
Ar sarkanu krāsu priekšējos lukturus??? Tu kaut ko nejauc? 
Te ir viņu mājas lapa: vamotors.lv/...
Kontakti: Ofiss, Noliktava
Rīga, Ganību dambis 24a, LV-1005 (Iebraukšana no Bukultu ielas,
rūpnicas \"Dambis\", transporta vārtiem) tel. 67383881 fax. 67383882
e-pasts: vamotors@apollo.lv
Centis_Nuudele rakstīja:
sarashkins rakstīja:
Vienā manuālī teic 5w40, citā 5w30, vēl citur minēts 10w40,
Kas tev tie par manuāļiem?
Mašīnai rūpnīcas drukātie manuāļi ir vairāki?
Nevienā Rūpnīcas manuālī nav minēta tikai 1 eļļas viskozitāte, tur ir tabula no cik līdz cik grādiem gaisa temp. lietojama kāda eļļa.
Lasi rūpnīcas manuāli, lasi divreiz.....nevis šaraškina kantorgrāmatu.
Nav man rūpnīcas manuālu 
Ir tikai tādi, kurus pa netu esmu sameklējis.
Motors, ja kas X20DTH (97-00. gadu modelis).
Motors- 9 g. vecs opel turbodīzelis ar 215kkm.
Vienā manuālī teic 5w40, citā 5w30, vēl citur minēts 10w40, savukārt, lielāko eļļas ražotāju lapās atrodamie \"izvēles palīgi\" lielākoties iesaka 5w30, bet ne reti arī 5w40, 0w30, 0w40 un 10w40.
Kāda būtu labākā izvēle mūsu platuma grādiem un šādam palietotam motoram ar domu, lai tas noripo vēl vismaz tikpat? Braukšanas apstākļi - 50% pilsēta, 50% šoseja.
Skaidrs, ka uz ziemu derētu kaut ko ar mazāku pirmo ciparu, bet vai ir vērts ņemt to 0w 5w vietā? Un ja motors pabraukts, vai labāk būtu izvēlēties 40-nieci 30 vietā?
Varbūt, uzreiz paņemt šo Liqui-Moly Molygen 5w50? catalogue.liquimoly.ru/...
Tēma: Tīra degviela?
Jāpiebilst, ka ziemas dīzeļdegviela no vasaras atšķiras tieši ar parafīna daudzumu tajā, kas patiesībā arī ir degvielas enerģijas avots. Mazāk parafīna, mazāks cetānskaitlis, mazāk enerģijas un rezultātā lielāks degvielas patēriņš, toties iespēja braukt arī aukstā laikā.
Seene rakstīja: Sintētikas priekšrocība ir spēja izdzīvot ilgāk, nezaudējot sākotnējo kvalitāti, kā arī daudz labāka eļļošana aukstam dzinējam. Un tieši biežu braukšanu ar aukstu dzinēju nākas pārciest ielas mašīnām.
Ja nav noslēpums, cik bieži Tu savam Sābam maini eļļu un kādu?
Kā skaties uz jaunajām longlife sintētikām?
Tēma: Anekdote ... :)
Tēma: Anekdote ... :)
Par agresīvu braukšanu, kas izpaudusies kā:
1) vairāku tādu citu citam sekojošu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu izdarīšana, kas saistīti ar ceļu satiksmei bīstamu vai traucējošu situāciju radīšanu;
2) transportlīdzekļa vadīšana tādā veidā, ka tiek izdarīts ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums un radīti traucējumi vienmērīgai transportlīdzekļu plūsmai vai tiek ignorētas pārējo transportlīdzekļu vadītāju intereses (vairākkārtēja braukšanas joslu maiņa apsteidzot, vairāku sastrēgumā esošu vai kolonnā braucošu transportlīdzekļu apdzīšana pa pretējā virziena joslu vai apbraukšana pa sabiedriskā transporta joslu, ceļa nomali, ietvi, gājēju ceļu, velosipēdu ceļu vai citām vietām, kas nav paredzētas transportlīdzekļu braukšanai, u.tml.), —
uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no piecdesmit līdz divsimt latiem.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
