Accord 2,0, meh. Ārpus apaļi 6, pilsētā - ja pabraukāju sastrēgumu maršrutā, tad uzkāpj līdz 10,4. Piem. Mežiems-Imanta-Mežciems pa Krasta - 8,5. Nesēņojot.

Jālasa satāvs, jo krāsu atšķirības ir ieviesuši ražotāji.

Vai tad sparatam nebūtu jāvibrē ar stāvot uz vietas un paturot lielākus apgriezienus? Domāju, ka vajadzētu sākt ar pusašu iekšējiem galiem.

Pēc lietainas nedēļas nogales upes krastā bija jātiek augšā pa diezgan dubļainu kalnu, kur vietām braukšana paralēli kalnam un slīpumā. Grand cherokee tiak aizmugurē piekarināti Corolla un i20. Šis pat īpaši nejuta, ka aizmugurē kaut kas tirinās

Ja atbildot uz komentāru ieklikots ir "citāts", tad atbilde beigās. Ja "atbilde" - turpat pa vidu. Varbūt "atbilde" var deletēt un likt automātisku citātu? Ja ir vēlme panākt forumu pārskatāmāku, tad funkcija "atbilde" ir traucējoša un lieka.

Un šitā?

Tam nobrauktajam dīzelim noviebsies turbīna un pāris sprauslas un 2 gadu ekonomija kaķim zem astes.

Pie tik maza nobraukuma dīzelis būs dārgāks uzturēšanā, nekā benzīns. Pirmkārt, tie visi ir nodzīti dīzeļi, kuriem būs padārgi novēršamas problēmas. Benzīna mašīnām būs krietni mazāki nobraukumi un remonts lētāks.

Un jaunos komentārus BEIGĀS. Re, tepat piemērs. Foruma tēmā par 7vietīgu auto - 97 komentāri vai, kā Kashuka tēmā par jauniem auto - vairāki tūkstoši komentāru. Daudzas tēmas mani interesē, bet nav laika ilgi sēdēt forumā, tāpēc, parādoties jaunam komentāram ritinu uz leju. Tur jau nav... Tā vietā, lai 2-3 jaunu komentāru izlasīšanai pietiktu ar minūti, tērēju 5, lai samedītu, kur pa vidu lapai ir parādījies viens jauns komentārs. Un tad negribot sanāk pārlasīt vēlreiz jau lasīto informāciju.Iepriekšējo lapu nepārskatu.

Braucu ar 8gen Accordu. Riepu izmērs 225/55R17. Šāds izmērs arī gan uz durvju statnes, gan grāmatā. Reizēm varbūt gribētos mīkstāku gaitu... varbūt. Bet plombes arā negrīt un kuņği nekrata. Toties pa šosejas risām ne mazāko "staigāšanas" pazīmju. Apsveru domu likt 16 diskus un riepu 65.

Kāds sakars ar ātrumu?

www.delfi.lv/reporter/news/stories/avariya-na-shosse-tinuzhi-koknese-voditel-audi-stolknul-avtomobil-s-zhenschinoj-i-rebenkom-v-kyuvet.d?id=49629091 Nu vai nav traki ko - brauc/brauc, nevis apstājās/ pa priekšu un negarantē pilnīgi neko. Skaidrs, ka tas nav iemesls atlaist gāzes pedāli - gluži otrādi - jādod grīdā!

swed reāli .ūkā. Fiksi savajadzējās aizņēmumu. Neskatoties uz ilggadēju algu šajā bankā un vairākiem nomaksātiem kredītiem, ieblieza % ka bij gandrīz jāžagojas. Tika iesniegts pieteikums DNB. Nākamajā dienā zvans no bankas, piedāvājums e-pastā, parakstīts līgums un nauda kontā. Neskatoties uz to, ka konts DNB nekad nebija bijis. Tagad vairs nav swed.

Apdrošinātāji Hondai prasīja uzlikt OBD bloķētāju. Pie nosacījuma, ja drošini 3 gadus, tad šis bloķētājs tiek uzlikt bez maksas.

Busus esmu nomājis daudz. Bet ar šito kantori silti iesaku nesaistīties.

Atkārtošos. Tas ir traucējoši: Jaunākos komentārus un piebildes diskusijas beigās. Ja kāds grib atbildēt uz konkrētu teikumu, konkrētam cilvēkam, tad lai šī atbilde kopā ar kopēto tekstu, uz kuru atbildēts, novietojas komentāru beigās. Vieglāk sekot diskusijai, nekā 546 komentāros meklēt kur ir tie 3 jaunie komenti, kuru beigās nav.

Honda Accord 2.0 2009.g., 10 dienas. Viss patīk.

Braucu pa Krasta virzienā uz centru. Man vajag tikt uz salu tiltu, bet tur taaaaada rinda. Domāju, braukšu taisni, pa labi un no Maskavas ielas izbraukšu uz salu tilta. Brīdī, kad esmu tieši blakus viadukta sākumam, pamanu, ka viens diki aizgulējies un priekšā pārdemit metru sprauga. Pāri 1 joslai, pāri baltajām līnijā un esmu uz uzbrauktuves. A tur motociklists. Tā un tā - agresīva braukšanas, tāds sods un tik soda punkti. Saku, ka, jā, esmu vainīgs un nedaudz steidzīgs. Piektdienas vakars tomēr Parunājāmies par dinamisko ikdienu, par nedēļas nogalēm. .. braucot prom biju patīkami pārsteigts un nevarēju izdomāt par ko tas tā.. Policists ar vārdiem: "Tu tāds sakarīgs džeks. Kāpēc gan man Tev bojāt brīvdienas?!" atdeva tiesības un novēlot laimīgu ceļu smaidīja un kratīja pirkstu. )

Varbūt kāds, kuram ir auto, kas ražots laikaposmā no 2001 līdz 2012 var apskatīties vin plāksnīti? Vai tur ir arī ciparu rinda kuras sākumā ir burts e?

Nu jā. Transportlīdzeklis pirmo reizi ir reģistrēts Igaunijā pēc 2001. un pirms 2012. Tātad apliecinājumu vajag!

Konkrētajā gadījumā - lētāk. Līdzvērtīga automašīna /noskrējiens, caurspīdīga vēsture, dīlera apkopes/ LV tirgū atradās par 15% dārgāk. Ar visu reģistrāciju Latvijā ietaupījums sanāk ap 1200 EUR. Par to sanāk marķējums, KASKO un vēl šis tas Auto iegādāts no vietējā dīlera un piereģistrēts Igaunijā. Tagad tiek tirgots otreizējā tirgū. Honda. Ja nekompetents ir viens CSDD darbinieks, tad man jāpērk loterijas biļete - es 3x pēc kārtas esmu trāpījis uz vienu cilvēku.. :D