Protams ir grūti no gaisa tilta stāvot uz labo pēc tam ļaut cēli iekārtoties tam, kurš tev tikko bijis priekšā un būdams gudrāks par pārējiem iznesās caur Elkora stāvlaukumu. Nebiju domājis neko sev pieprasīt. Tās vairāk personīgas atziņas pēc Berlīnes un Drēsdenes satiksmes, kur jūt cieņu un sapartni savstarpēju vairāk, kas man pietrūkst Rīgā. Kā tā sanāk ka auto lohi, velo traucē, kājāmgājēji pašnāvnieki un visi kaut kā kopā kust?

Jā google translate no youtube "instant karma" video. Iespējams nav šis gadījums un līdēju Rīgā netrūkst. Tomēr aicinu būt vispārīgi iecietīgiem, jo gadījumi atšķirās un man arī ir bijuši varianti, ka esmu līdis nevis lai ieriebtu rindā stāvētājiem, bet tāpēc ka nezināju, neuztvēru joslas vai krustojuma īpatnības. Arī vakar vedot šķidru kravu, biju neticami lēns un uzmanīgs pagriezienos, ko varētu galīgi nesaprast apkārbraucēji. Vienkārši nedomāt uzreiz pašu sliktāko par lēniem, vai dīvainiem braucējiem, jo gan jau ir kāds iemesls tam.

Man tuvākajā zināmajā gaterī Byko-Lat nav atļauts brīvi smēķēt. Atbalstu, jo ne tikai ugunsdrošība bet arī nesmēķētājiem tas nav patīkami un veselīgi.

Moguls tak ziemas olimpiādē ir

Euro 7 izmešu norma gan jau sasēdinās uz elektro vai h2 vai riteņiem varbūt pat drīz dieselprogress.com/euro-7-emissions-standards-update-35371/

Lai arī nav ieviesti vēl nekādi dīzeļu ierobežojumi, tomēr kaut kādu iemeslu dēļ cilvēki LV reģistrē aizvien vairāk benzīna auto. Piem 2009.g. 4k benzīna un 18k dīzeļi, bet 2019. g. 10k pret 10k. Interesanti, kas ir "nav degvielas" pozīcijā, kas pieaug pēdējos 5 g vismaz. Elektrība baigā minoritāte. www.csdd.lv/transportlidzekli/transportlidzekli-vizualizacija

FB jau klīda ka Krievijā PS5 tukšu kasti pārdod, vai piedāvā fotosesijai iznomāt iekārtu uz dažām min.

Pats dabūju kasīt stipri aizsalušo logu un bija arī durvis ciet šonedēļ . Gulbenes galerija 20. nov.: m.dzirkstele.lv/foto-un-video/gulbene-snieg-20-novembris-177762#PhotoSwipe1606037988796 Nav ziņu vai smago sadursmē vainīgs sniegs, miegs vai tehnika.

Nav jābrauc uz āfriku tādu skatīties: www.ss.com/msg/lv/transport/cars/mercedes/e250/cedjl.html#photo-6

Mana doma bija ka jaunākiem auto tā adaptācija degvielai varētu notikt ar dzinēja vadības bloku automātiski, jo ir kloķvārpstas devējs, gaisa masas mērītājs, spiedienu un temperatūru sensori. Kā arī ar turbīnu var iepūst lielāku spiedienu. Vecākiem gan jau nepieciešama regulācija, ko parasta autobraucējs neveiks. Tēmā taču golf 7, kas ir gana jauns. www.car-engineer.com/adapting-an-engine-to-ethanol-fuel-flex-fuel/ iauto.lv/forums/topic/23856-bioetanols-e85?pnr=1

Priekš kam zinātni ja var nopirkt legāli homeopātiju? Tāpat ir kas pērk degvielas taupītājus magnētiskos, elektrības taupītājus no rozetes vai strukturētu ūdeni

Man bija studiju laikā skoda fabia ar apaļajām miglām 1.4tdi. Zinu kam ir benzīna. Puslīdz moderns auto, nu ir isofix, ABS, signalizācija rūpnicas. Mazas riepas, nu diezgan ekonomisks 4l dīzeļa pa šoseju auto. Protams ir cietas plastmasas, skaļi salonā un nav jaudas. www.ss.com/msg/lv/transport/cars/skoda/fabia/bbxmbf.html

Nevaru piekrist patēriņam vajdzētu pievērst šad un tad uzmanību jo tas parādā arī auto tehnisko stāvokli. Tomēr arī izdevumi par degvielu ir viena no lielākajām pozīcijām auto, piem 10Eur/100km ir tūkstotis Eur uz katriem 10k nobrauktajiem, ko vismaz es salasu dažos vasaras mēnešos.

Es jau te vienreiz par to spirtu virzīju diskusiju. Nav diez kādu iespēju aizbēgt, jo vismaz Neste 95 ir E10 jeb gandrīz 10% spirta, bet 98 ir E5 marķējums uz pistoles, kas ir attoiecīgi 5% bioetanola. Cik esmu lasījis 10% arī ie tā robeža, ka jau nepieciešama auto pārbūve. Droši vien to vairāk izjūt auto kas neadaptējas (vecāka gadagājuma atmosfēriskie benzīna un karburatora mazā tehnika)

šī: www.a.aprinkis.lv/sabiedriba/pasvaldibas/item/9789-vestule-vai-stopinos-top-moseja

VIDEO ⟩ Igaunijā apturēts autovadītājs, kurš braucis traucējoši lēni www.apollo.lv/7109148/igaunija-apturets-autovaditajs-kurs-braucis-traucejosi-leni

Nu varēs jau citos iet: Gaidāmajā nedēļas nogalē Covid-19 izplatības mazināšanai būs slēgti četri no deviņiem būvniecības preču tirdzniecības tīkla Depo veikaliem

Vakar pirms Salaspils ap 18.00 bija daudz auto avārija? BMW vispār ar purnu bija uz Rīgas pusi

Nu passat un škodām arī ir tā pat pēc 100 km brauciena. Es domāju ka tas varētu būt kondicioniera vemtilators un nav pamata uztraukumam

Jā grūti ar tām mājām pilsētā. Interesanti, man arī "Mans bērns iet skolā, kurā reiz gāju pats." Jā katrs ir gan jau piedzīvojis Depo piemēra situāciju, ar rezerves daļām, pārtikas produktiem vai loģistikas kļūdām. Par piekares grabēšanas tēmu, Waze mani izveda apbraukt maskavas ielas korķi pa Mazjumpravas ielu. Tur tagad ne tikai piekari var izgrabināt tumsā.

Jābraukā ir daudz arī uz/no vilciena vai autobusa, kuri paliek aizvien retāki. Bibliotēka, ārsti un med. pārbaudes, pakomāti. Pēdējais jaunums aizvēra pasta nodaļu, pārcēla uz 10km tuvāko, bet to arī šogad aizvēra. Aliexpress paciņas 20 km vienā virzienā, jo pat nepieved ja nav pastkastītes izmērā. Futbola stadions vai mākslas skola nav sasniedzama ar autobusu konkrētajos laikos, paliek taxis vai atkal jābrauc. Nu man rezultātā ir 30k gadā ar visām 25min līdz darbam ar auto.

Pasākumā vairāk koncentrējās uz esp off pieklājīgi ar pogu vai konsolē un tad ar salīdzonot kā gāja. Par abs var tikai salīdzināt citus pēc modeļa, kam varbūt nav vai redzēt ka nestrādā. Nevarētu tas kaut kāds kalns būt gaiziņa iekarošana, kas ir regulārs pasākums?