Viss tas krasts, no Kasablankas līdz Agadīrai ir vistīrāka tūristu slauktuve. Tur vispār nekā nav no īstās Marokas. Absolūta nulle.
Ja tu aizbrauktu turpat pie Esīras otra pusē kalniem, tad tur es tev ar garantiju varu pateikt. Tur ne tikai nav bāru un alķīša, bet nav arī viesnīcu kur palikt, nav ceļu, pa kuriem pārvietoties ātrak par 20kmh un nav kas runā vai saprot kaut 1 vārdu franču valodā, kur nu vēl angliski.
Vispār es tur arī esmu bijis Marokā un man palika irspaids ka ta ir miskaste priekš bomžiem, tāda pati kā škoda izstrādajumi 
u tapec ta bija pirma un pēdējā reize mana mūžā.
Arī biju divus gadus atpakaļ. Ganjau braucam pēc aliņiem kopa uz nelegālo točku 6dienas vakarā.
Es tev neieteiktu ar idiotiem kopā ceļot. Nopietni.
Tieši kas tur ir tas "jēdzīgais", ja jaunu auto nopērkot uzreiz jācīnās ar rūsu? Tad jau var pirkt arī 10 gadīgu opeli vai nissanu, tas būs vēl "jēdzīgāk".
Škoda ir lētā gala miskaste, kādēļ lai tā nerūsētu?
Un kad viņš viņu pārdos? Es labprat nopirktu.
Diezgan garš paskaidrojums ņemot vērā, ka negribi neko apspriest. Sanāk ka tavs onkulis nogāza mežu, nopirka puvekli, kas līdz galam sapuva garāža nebraukts. skaisti.
Kadēl uzreiz rupji jālamājas?
90to gadu sakumā tā bija ierasta prakse, nolaist vai pārdot mantoto mežu un samainīt to pret šādu 2500 dolāru vērtu rūsas saēstu un sašpaktelētu mēslu, kuru kāds vācietis gribēja aizlaist naglās, plus vhs videomaģi uz jura skatīties terminatora zemas kvalitates pirātisko kopiju ar vatņika skaņu celiņa dublējumu. Ja tas viss tev bija, tad tu biji krutākais lohs burkānciemā.
Un 1985. gadā Latvijā vēl nebija rietumu automobiļu, vari nefleitēt, tu kaut ko jauc.
Ps atvaonojos ka tavh vectēvu par lohu nosaucu, vinam nav ar so nekāda sahara. Tas bija par tavu onkuli.
Ļoti skaists puveklis. 90to vidū šos lohiem mainīja pret mežiem. Noteikti tavs vectēvs nebija izņēmums.
Tas jau par tevi. Plus tu nemāki autiņam elementāru apkopi veikt.
Vēršu uzmanību, ka mūsdienās ne visiem motocikliem vispār ir sajūga svira.
Tie ar B kategoriju brsucamie jau ir mopēdi nevis motocikli, tie tak neskaitās.
Atvaidnojos šī topika lasītajiem par to ka bija jālasa šī beztēma. Bet ko tu padarīsi, cybertruck dīvana eksperts nedaudz izbesīja, tāpēc laicīgi "nesavācos". Pats eksperts jau atzinās. Šeit raksta, jo vienkārši vēlas nodirst citus lietotājus. Tāpec uzmanās un neiesaku diskutēt ar šo kūtspakaļas mehāniķi
Nodirst jau tu māki, bet tas ir arī vienīgais tavs skills. Diemžēl izglītot tu varētu varbut zirgus stallī, bet nejau dzīvus cilvekus.
Lai gan tev pat nodirst nesanāca, bernudarza līmenis. Mēmē tu, ne tu, pats tāds. Apmeram tā. Par mākslu nenosauksi, par skilu ari nē
Man ir galìgi vienaldzīgs stulbu pajoliņu viedoklis internetā
Tipisks dīvāna eksperts. Cybertruck ne ir aktuali, ne būs aktuāli tuvākajā laikā eiropā.
Ar ko tu brauc man tads jautajums, jefiņ? tavejam tam širpatrebam reduktorā ir eļļas filtrs? 99.9% ka nav. Nu tad kapec lai būtu cybertruckam un kads tam sakars ar to ka nevar uztaisit apkopi?
Manejam japanim ari nav ne razdatka filtra, ne redukturos. Tas par ko liecina, ka auto ir sūds?
Es lasu un hujeju vienkārši. Lielaku lohu vēl jāpameklē.
Paklau. Tu tēlo vai esi vienkārši tups? Liekas ka galīgi tupiņš
Normali murgi kārtējie. Viss tur ir maināms. Ka var sita dirst.
Es atmetos, tu esi kārtigs tehniskais lubraks. nav verts vispar laiku tērēt
Nu ja. Es jau teicu ka palātas iemitnieki visi patiesībā ir veseli.
Nu tad noskaties to video ko es te ieliku. Tur ir ne tikai "viena tante teica", bet tiek parādīts uz galda, konkrēti kas atšķiras un kas nē. Bet plānā galdina urbējiem tādiem kā tev, parasti nepatik iedziļināties, toties patīk kladzināt pa ausu galam sagrābstitu kuiņu.
Par ko tu runā lašarņik? Mehaniskā daļa viniem visiem ir pilnigi vienāda. Tu vari beigt muldēt beidzot huiņu!
https://youtu.be/SRUrB7ruh-8?si=v6_jJ1jdtqZ_zjXv
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
