vispaar tieshaam interesants topiks.

vaitad iex MM originaalo volvo akji nopirkt nav iespeejams? jebshu originaals paaraak leets / slikts?

veel jautaajums par 850taa bez kondicioniera, "airmix" sisteemu - cik instrukciju lasiiju,iisti neko nesaprotu.

cik sapratu, to airmix riteni griezot uz vienu pusi divu centraalo puuteeju pluusmai piemikseejas aara aukstais gaiss,uz otru pusi aara aukstaa gaisa piemikseeshanai vajadzeetu aizveerties?

man experimentaaali jebkuraa airmix staavoklii pa abiem centraalajiem deflektoriem naak auksts gaiss...

2Arnijs: paldies par ieteikumiem, to 0w30 ne es leeju iekshaa.

pats domaaju palikt pie valvoline 10w40,un paprobeet valvoline maxi life pussinteetikas seeriju.

es tur veel nekaadu ellju leejis neesmu, bet patlaban tur,ja var ticeet uzliimei, ir castrol 0w30 kaukaada GLX or so.

par ellju - domaaju pat aatraak mainiit - peec 1-2 tuukstoshiem,atkariibaa no taa cik strauji jaunaa kraasu mainiis.

antifriizu ar laikam muusa motoraa nomainiishu, tik 2rreiz mainiit vinju laikam roka necelsies - viena nomainja uz 25 ls kautgan ja taa pastaas, elljas mainja ar apm tikpat izmaksaa + veel par darbu...

kameer auksts veel kaukaa aizdomiigi straadaa,taads iespaids ka ne uz visiem katliem, buus jaanomaina sveces - taas ar noteikti dieszinkad mainiitas... ngk iepirku...

nu,pa tiem 400 km ko esmu nobraucis,itkaa nekas strauji zuudoshs nav konstateets. bet ellju tomeer gribeetos tiiru,un antifriizu bez ruusas

lab,mainjas ellja ar filtru jau nopirkta, antifriizu ar pie viena pie kartera ventilaacijas tiiriishanas pamainiishu.

jaasakraaj tik nauda visiesm shiem darbiem, un jaasaak pamazaam eskorts rs turbo tirgot prom

da nez,vienk Archijs kautkaa baigi jau nu droshi kaadu laiku atpakalj noteica, ka ja svaigi mainiita ellja jau melna, ta motors visdriizaak ticis vaariits. aiz tam man radaas aizdomas par kompleksu probleemu,kas uzrodas uzvaarot to motoru...

antifriizs kaukaads ruusains izskataas - no turienes arii doma ka vereetu buut.

buus jaanomaina antifriizs ( muusa motoraa mezoniigi 2.5 ls/litraa, bet no otras puses "pilot" produkcija ko pie mums var nopirkt galiig neviesh uzticiibu,un radiatora remonts anyway daargs prieks), un caur diagnostikas sisteemu jaapaarbauda dzeses ventilatora darbiiba. btw 10 vaarstniekam bez kondiskas arii tam dzeses ventilatoram 2 aatrumi iraid?

kaads nav saskaaries ar B5252 motora uzvaariishanu ( volvo 2.5 litru 5katlu 10 vaarstu motors)?

kaadas probleemas peec taa var rasties,ko peec vaariishanas ieteicams izdariit,uttp?

man tur ir 1din magja vieta,un zem vinja kastiite siikumiem / dokjiem.

piemeeriijos uz kastiiti - pat bez apvalka tas meereperaats tur iekshaa nelien, jaagraiza plastmasa. a graiziit negribaas, eerta vieta mobilaa / etc glabaashanai brauciena laikaa tomeer.

nopirku torksu komplektu,riit meegjinaashu kaukur to voltmetru piekrutjiit.

btw,kaa oficiaali meera kompresiju 850 tajam ar fenix 5.2 ?

mana ideja ir pirms meeriishanas,kameer motors silst izvilkt 1. un 2. drosinaataaju un ljaut pastraadaat liidz beidzas degvielas spiediens sisteemaa.

paliek veel aizdedzes sist neitralizeeshana - tai laikam jaanjem nost stekeri no klokjenes un sadalenes deveejiem? vinjiem maz normaali klaat tikt var?

ellju pagaidaam panjeemu valvoline durablend 10w40 - pamazgaashu sisteemu,pastiiishos. peec tam domaaju,mosh valvoline maxi life seeriju ieliet? vinja tipa spec priex motoriem ar lielu noskreejienu izstraadaata.

veel buus jaapamewklee kaukaada ofic autokiimija ieguulushos gredzenu izkustinaashanai, ja taada ir. uzreiz ar petrolejaam / acetoniem / motorellju bail lambdu / katalizatoru nobeigt...

var jau tur itkaa izvietot, bet pirmkaart diezgan neeerta vieta - jaaatrauj ckats no celja un jaaskataas pa labi un uz leju,lai to deveeju redzeetu, da i vietinjas tur arii taa so-so.

domaaju mok pie priexeejaa pelnutrauka apakseejaas sieninjas piestiprinaat? tiesa,lai izbraucinaatu pelntrauku liidz galam aaraa, buus jaaatskruuvee taa papildraadiitaaja stiprinaajumskruuve, un vadus iesp taa iisti visus pa iekshu palaist nesanaaks, bet uz doto briidi nekas labaaks praataa nenaak.

papilddeveeju aiz paranoijas gribu uzlikt - tomeer deriigi zinaat,kas bortsisteemaa notiek ar spriegumiem....

help. gribas pielikt papildraadiitaaju - voltmetru.

vish ir shitaadaa housingaa:

www.biltema.se/...

shodien seedeeju,luureejos - nekaadi nevaru izstukot. baigi augsts panelis.

bija doma uz panelja kreisajaa pusee pie stoikas, jebshu labajaa virs ventilaacijas atvereem, bet pastiijos pa taam atvereem iexaa - izskataas,ka starp vinjaam un paneli uz augshu tur nemaz skjirbas kur vadus izlaizt, nav.

mok kaads ir licis papildraadiitaajus,un kautko deriigu vareet ieteikt?

straavu imho buutu ok njemt no piepiipeetaaja piesleedzoties taaa vadiem kkur apakshaa. droshinaataajs uz 1A man jau tam priboram iepirkts.

saliidzinaajumam uz eskorta tos papilddeveejus daudz vienkaarshaak izvietot:

sten.lv/...

sten.lv/...

sanjeemu mazliet info no volvocars.com

10w40 motorelljas vinji neiesakot, labaak esot liet kautko no 0w30 / 5w30 / 0w40 / 5w40

ar ACEA A3/B3 / B4 jeb A5/B5

savam vakar apskatiijos. arii biju sacereejies, takshu nava gan. un srotos ar tik divos no visiem apzvaniitajiem,atteica,ka ir gan sieti. viens rumbula, otrs madonaa - abi grib 40 ls. imho nereaala cena. pa 15 - 20 es laikam veel panjemtu, bet nu nav tak vish no platiinas ar kodolplutonija apvalku,lai 40 ls pa vinju prasiitu...

jau. rakstiiju taksh.

apzvaniijos shodien pa srotiem sita,kas atdala kravas telpu no pasazieru, 850 universaalim,mekleejumos.

atradu tik 2 vietaas, abaas par to sietu gribeeja nereaalu ciparu - 40 ls

mosh kaads zin kur var pasuutiit iztaisiit no blekja analogisku peec noziimes restotu konstrukciju?

vienk man ir neliels suniitis - nufs, kuram,rupucim, patiik paarlekt paari un prieksheejos seedekljos seedeet un visu pieskatiit,kameer saimnieki tankstellee vai veikalaa iegaajushi.

bija man aizdoma ka kaut originaalais neilona siets vinjam vareetu skjist pietiekams skjeerslis,lai taa nedariitu, bet nu 40 ls imho nav nopietni. imho pa taadu pat vai pat mazaaku ciparu var pasuutiit lai uztaisa normaalas restes no trubinjaam / metaala stieniishiem.

help.

Wanted 2 lietas no 850-taa:

degvielas tvertnes vaacinsh

siets,kursh universaalii atdala kravas telpu,no pasazieru noda;liijuma,stiprinaas pie aizm benkju mugurinjaam.

ja kaadam ir,luugtum dot zinju.

paldies jau ieprieksh.

galiigi aizmirsu - ko tauta saka par WIX filtriem?

kaadu elljas filtru vispaar labaak volvim likt? ar shito ellju ko taga ielieshu ( valvoline 10w40 pussint) gribu to dzineeju "patiiriit" kaadus 1000 - 2000 km,un mainiit atkal. negribeetos taapeec taga orig filtru likt pa 8 ls. taa jau taa ellja 2 kannas jaapeerk - pilna nomainja itkaa 6 litri...

vispaar jau tas viss noziimee nevis ka kljuuda nav atrasta, bet gan ka diagnostikas sisteema kljuudas nav konstateejusi.

prieksh seviskji apdaavinaatiem, cilveeku valodaa, tas noziimee,ka vai nu kljuudu nav, vai nu diagnostikas sisteema taas nevar konstateet. un nekaadaa gadiijumaa tas nenoziimee ka kautkaadas kljuumes viennoziimiigi ir, bet diagnostika vinjas nevar noteikt...

mazliet izluukoju situaaciju. mosh kaadam noder. un taa volvo 850 10vaarstnieks:

ieksh muusa motors: liesmas slaapeetaajs kartera ventilaacijai - ap 3 ls

seoarators kartera ventilaacijai 14 ls

darbs (ventilaacijas sist un droseljvaarsta mezgla tiiriishana ) 20 ls

antifriizs - 2.50 / litrs

elljas mainjai: augseejaa bliive ( ielieshanas korkja)

ap 2 ls, apakseejaa (elljas korkja) bliive - ap 1 ls

elljas filtrs 8.20 ls

vairaak pie vinjiem pagaidaam nepako neintereseejos.

pilna elljas nomainja iex raap aatrumkastei - ap 60 ls.

filtrs shitaam aatrumkasteem nemainaas.

taadas lietas.

rada izbriinu,ka ventilaacijas sist tiiriishana iex muusa motors izmaksaa leetaak nekaa pie Arnija 100 km no riigas...

taga tik jaakraaj nauda, un jaadzen mainiit skjidrumus un taisiit shaizes....

taa juutu,ka buus jaameklee darbs kaadaa bankaa

nu,par atmiekskeeshanu ta skaidrs. vieniig petroleju taga nau viegli dabuut, domaaju vietaa diizdegvielu...?

ja arii nee,par remontiem domaashu ne agraak kaa peec gada - diemzeel neesmu miljonaars un ar visaam pirkshanaam,liizingiem,utt esmu palicis bez naudas,un ar kaudzi paraadu,taa ka pamazaam...

1kaart ieliekot borta diagnostikas sisteemas stekeriiti otrajaa ligzdaa tiek testeeta dzineeja vadiibas sisteema. kaarbai domaata pirmaa ligzda.

2kaart pewec tevis teiktaa kods 1-1-1 noziimee ka defekts ir.

3kaart pastaasti tad kaadu kodu jaadod pasdiagnostikas sisteemai,ja nekaadi defekti nav konstateeti?

interesanta informaacija.

abaas graamataas,kas man ir raxtiits ka 1-1-1 noziimee ka kljuudas nav atrastas.

tu moken jauc ar ODB2 diagnostiku?

fenix 5.2 diagnosticeejas maken savaadaak,un motoram ir savs diagnostikas reziims, kaarbai savs, abs' am savs,un so...

2Autonets:

taapee ka gribas savest labaa kaartiibaa un peec tam gadus 4-5 vismaz ar vinju braukaat, nevis pabraukt gadu un meegjinaat paardot...

nu,nez kaads tur veel gaajeejs. imho ja kompresija paliek zem 10 jau vairs diezkas nav, a ja zem 9 - nu nezinu. manupraat tas nav gaajeejs, bet vecs sakaarnis,kuram liidz kapam jau ar roku padot. vieniigais - kautkaa baigi strauji vinjam tur taa kompresija nokritusies. aizdomas man uz ieguulushiem gredzeniem.

par elljas dredzeniem runaajot - vinju staavoklis lieliski nosakaas peec atgaazeem. shim volvim savukaart zili mutulji itkaa neveljas un peec elljas ar itkaa nesmird. da i motora pasdiagnostika dod aaraa 1-1-1.

savukaart gaazu nonaakshanu karterii ietekmee kompresijas gredzeni, nevis elljas,cik esmu lasiijis.

un so, imho jaadomaa par kaadu veidu kaa iekustinaat teoreetiski ieguulushos gredzenus laikam, vai motora kapremontu / cita motora pirkshanu.

nez tikai pa cik sitaadiem volviem dziivi motori naak...laikam jau daargi.

granadai savulaik nopirku 2.8i ar sprici un gjeneratoru no automaatainaas - veel taga kompresija ir 10+,kaut arii es ar to dzineeju veel diezgan spariigi asfaltu pasliipeeju - 3 aatrumkaarbas nomainiiju

tiku pie servisgraamatas savam volvim. tur ir ieksha arii taada interesanta lieta, kaa kompresijas diagrammas,nonjemtas pie

135, 180 un 225 tkm.

pirmaas divas praktiski vienaadas un uzraada kompresiju katlos 12 - 13 tm robezaas.

toties treshaa, pie 225 tkm taisiitaa,raada interesantu ainu -

1. : 8.4

2. :9.1

3. :9.0

4. :8.6

5. :8.6

ko guru teiks? izskataas ka kompresija nav gan iisti ok.

servisgraamata beidzas pie 246k,kad vish aciimredzot atdziits uz latviju...

pie peedeejaas kompr meeriishanas ir kkaads ieraksts ar sarkanu tinti,bet ar roku un vaaciski - nesaprotu,kas tur raxtiits. kkas liidziigs zalurichen esnemat ?

tomeer jaadodas tiiriit kartera ventilaacija?

peec shitaas kad eskortaa ieseedos, taads iespaids ka ar F1 braucu - tomeer tas volvis taads liels,smagneejs, dinamika ar taa ir kaa ir bet nu uz slidena celja itkaa stabilaaks,un abs speeciigaaks nekaa eskorta mehaaniskais,imho...