iAuto.lv Forums - Lietotāja atbildes

Kārtot: Augošā secībā

< 1 ... 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 ... 536 >

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 16:05

a tur dzeks klepo, ka vag jau 25 gadus taisot dzineejus bez čaulaam...

tas ka vins vinjas neredz veel nenoziimee ka to tur nav...

vija kaut kaadi ekskluziivie V8 Northstar un varbuut arii kaads faetona dzineejs tikai ar hroma kaartu (liels biidelis, maz vietas, cenai nav noziimes utt), paareejie visi naaca un naaks ar čaulaam....

jebsu es kaut ko jaucu

Kādu mašīnu uzvēlēties?

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 15:58

msh rakstīja:

Seene rakstīja:

Kindzulis rakstīja: atljaushos piebilst- motoriisha rpm un nm attieciibas ar kaabu labojamas ir...

Motoram ir savas raksturlīknes, kas nedaudz ir maināmas ar čipa palīdzību, bet principā ir konstruktīvi noteiktas un nav maināmas. Ar kārbas palīdzību ir maināma šo raksturlīkņu attieciba pret km/h.

Laikam neesi pamanījis, ka ļurboķīselim var izdarīt ko vairāk par čipsošanu, un tad arī tās līknes mainās ļoti vareni

ja izber pelnutrauku un iztiira bagāžnieku tad dinamika krietni uzlabojas, jaa gan...

autorei-

krietni vien padomaatu, vai kaadu naudinju neieguldiit tam audim gaazes iekaartaa, savest kaartiibaa un tuvaakos 3 gadeļus mizotu beedu nezinot...

jebkuras automasiinas pirkums ir zinaams risks, un nopeerkot kaut ko, nav svariigi par tuukstoti vai 10 tuukstošiem, remonts var gadiities.jaunaakai masiinai tas buus daargaaks jo vairaak elektronikas, mazaak blekju utt...

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 15:50

www.autonet.lv/...

par šito mees runaajaam...

Liepaajas reģionaa visi ir taadi, ar caurveeju galvaa

PN- a peec kaa veel lai atskjir tos dzineejus

cik cilindrus vajag, tik uztaisiis...viss paareejais taads pats...

Kādu mašīnu uzvēlēties?

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 15:46

Centis_Nuudele rakstīja:

cap rakstīja: Es domāju, cien. autorei ira viss skaidrs. T.i., jāpērk nojāts Saabs, jānomaina sarkanais bloks, un tad būs rpm un nm štokos.

Par subj. - pārsežoties no veca oooo uz nullīti whatever (ekstrēmos gadījumus a-la VAZ2109 neizskatīsim )- gan jau autorei viss būs ok. Pieklājīgi braucot, būs viņš gan ekonomisks, gan komfortabls, gan smuks, gan stabils.

A ja pavisam nopietni - novēlu viņai atrast sev normālu veci, kas piešķirs viņai normālu Lexusu, un lieta darīta. Par ietaupītiem 10k vēl pieklājīgs šoppings sanāks. Kaut kur Europā.

Teorētiski pareizi.

Bet praktiski....Mērfija likumi darbojas pilnā sparā. Un Lexus vietā trāpās vecis ar vēl vecāku audi.......

Atkal Ôme ir aizkliidusi

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 15:44

Huļi-tak

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 15:40

Nupat zvaniija Kindzulis un teica , ka ja kožot nedeeļu no vietas purva raavu un uzkožot apsalušas seenes, tad surikaatus varot kāliem ķert!

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 15:33

Tas cepeejs vakar bij galigi aizleejies, un vieniigais rakstaamais pirksts dikti triiceeja

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 15:27

Sretsked rakstīja:

Ideots rakstīja:

Centis_Nuudele rakstīja: Nu kas tas par vārdu lopiņam- Surikāts

Riktīgs Surogāts, ne vārds.

Suļikāts...manuprāt atgādina Streskedu

Ir līdzīgs, tas tiesa.

Tikai surikaatam nav briļļu un frizuura arii cita

bet taa, visaa visumaa- pat ļoti liidziigi!

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 15:25

Visi Atzimee!

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 15:24

Surikaata Diena!

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 15:22

a vot smiekliigi buus, ja atnesiis veel 3 surikaatus, 2 izmirkušas vaaveres un vienu pingviinu

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 15:16

aha

paeedu

ir labaak

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 14:15

Centis_Nuudele rakstīja: eRRRRRRRRRRR

pieci.

koleegjis gribot šķirties no C4...

2 litri 16 ventiilji...avants, koža utt

interesee varees kraameeties

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 14:11

msh rakstīja:

Ozz rakstīja:

nee...iet runa par liidz 1990. gadam

golfam- 4 cilindru 1.6 D/TD

audii-5 cilindru 2,0 /2.4 D/TD ...sanaak ka tas 5 cilindru 2.4 ir tas pats 2.5TDI bloks(jaunais!)

starp TD un TDI atšķiriibu zini

volvai (liidz 960modelim) un LT busiem liidz MK4 2.4 D/TD

jaunaakiem par 91 gadu naak 1.9 un 2.5 TDI kam savukaart cilindra diametrs ir 95,5 mm un arii atskjiras tikai cilindru skaits-1.4;1,9;2,5

pienjemu, ka tajaa laikaa 70tajos gados 2.3 benziinieks veel nebija, bloks bij 1.9 R5, no taa uztaisiija diizeljus

2.4D un 2.5 TDI ir pavisam cita opera arī mehāniski. Nu tā vismaz audistailā rakstīja tādu īpašnieks, kurš savām rokām tos motorus jaucis, pie viena nosaucot 2.4D par sūdu. Kamēr 2.5 TDI ir projektēts jau kā ķīselis, nevis "davai, ņemam 2.3 bloku!"

P.S. Tie tevis nosauktie "golfa" bīdeļi nāca B2 un B3. B2 varbūt nenāca ļurboķīselītis, nezinu, B3 toč bija.

ar ko tas saakaas

ar 1989 gada audī 100 ar 2.0 atmosfeerisko megadzineeju...

palasi pirms striidies par ko striideeties...

iisteniibaa jau nav par ko kasķēties, labaak izteiksim to taa:

VAG diizeļi ar 86.4 mm cilindra diametru (vecie)

un ar 95.5 mm cilindra diametru (esošie)

un atkal 86.4 mm cilindra diametru (pavisam jaunie)

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 14:05

Sretsked rakstīja: Ozz...2,4 R5 nekad nav bijis turbomotors...

es jau tikai pa vikipeediju njemos...

smadzenes kustinu...naff ko dariit, laikam eest jaaiet

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 14:03

msh rakstīja:

Ozz rakstīja:

Ozz rakstīja: korišam bija cigaars ar 2,5 TDI un veel nočipots...

bet tas ir tas pats dzineejs ko laikam veel šobaltdien razo

un veel avants...

ljoooti baudaams auto

razoja tik vienu gadu-1990to...

taa ka ja kaadam ir luste- mieriigi var ieks ciguaara stelleet ieksaa 2.5TDI un neviena tehskate neko nevarees paarmest

Tu esi skaidrā, jeb vai tev personas dalīšanās - pirmo postu raksta "pirmais es" un otro "otrais es"?

R5 2.5 TDI var iestutēt jebkura cita Audi R5 bīdeļa vietā - gan otrajam passātam, gan A90 B2/B3, gan B4 2.3, gan cigāram, gan C4, droši vien arī C2, gan vēl visiem 2.3 kupejniekiem... Un gan jau vēl kādu modeli var atrast

iestelleet var, bet legaali tas nebuus...

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 14:00

Sviestnesis rakstīja: nupat jau atlocīju rokas, un tūlīt sākšu štellē 2,5 TDI iekš cigāra, lai beidzot sajustu ko baudāmu...

tiiri subjektiivi vecais ciguaars liidz 91 gadam bija plasaaks par C4...

a kas ir

labs pepelacs, kur var viskautko sakraameet, eerts, leets uztureesanaa...ko veel vairaak vajag

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 13:57

msh rakstīja: Pilnīgi sagribējās pajautāt, kas tad nu, 1.6 ar trijiem, 2.0 ar četriem un 2.4 ar pieciem cilindriem?

Neesmu tur īpaši pētījis, ķīseļi mani interesē vēl mazāk par pieciem katliem, bet zinu to, ka 2.4 ir 2.3 benzīnnieks ar citu galvu. Mošk 2.0 ir tāda pati ķīmija, tikai izveikta uz 2.0 piecu katlu benzīnnieka

nee...iet runa par liidz 1990. gadam

golfam- 4 cilindru 1.6 D/TD

audii-5 cilindru 2,0 /2.4 D/TD ...sanaak ka tas 5 cilindru 2.4 ir tas pats 2.5TDI bloks(jaunais!)

starp TD un TDI atšķiriibu zini

volvai (liidz 960modelim) un LT busiem liidz MK4 2.4 D/TD

jaunaakiem par 91 gadu naak 1.9 un 2.5 TDI kam savukaart cilindra diametrs ir 95,5 mm un arii atskjiras tikai cilindru skaits-1.4;1,9;2,5

pienjemu, ka tajaa laikaa 70tajos gados 2.3 benziinieks veel nebija, bloks bij 1.9 R5, no taa uztaisiija diizeljus

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 13:48

Ozz rakstīja: korišam bija cigaars ar 2,5 TDI un veel nočipots...

bet tas ir tas pats dzineejs ko laikam veel šobaltdien razo

un veel avants...

ljoooti baudaams auto

razoja tik vienu gadu-1990to...

taa ka ja kaadam ir luste- mieriigi var ieks ciguaara stelleet ieksaa 2.5TDI un neviena tehskate neko nevarees paarmest

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 13:45

korišam bija cigaars ar 2,5 TDI un veel nočipots...

bet tas ir tas pats dzineejs ko laikam veel šobaltdien razo

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 13:39

Ozz rakstīja: Dex, jaa...

bet es runaaju par vecajiem, priekškamerniekiem, ko beidza ražot ap 90to gadu saakumu...

tas R5 bij no citas ôperas.

a hvz...

bet tas ir kaut kas cits...

parastais suuknis, bet bloks laikam ka jaunais, ar 95.5 mm virzulja diametru...

vecajiem visiem bij 86 mm

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 13:31

Dex, jaa...

bet es runaaju par vecajiem, priekškamerniekiem, ko beidza ražot ap 90to gadu saakumu...

tas R5 bij no citas ôperas.

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 13:27

Ozz rakstīja:

msh rakstīja:

Ozz rakstīja:

ursis rakstīja: vai tad tev bija diizals?

www.autonet.lv/...

bet cena kosmoss ...

tam 2.0 diizaalam laikam bija kaadi 60 zs un no 0 liidz 100 uzrauj nieka 20 sekundees

starpposms starp veco 1.6 un LTškas 2.4 ar 5 katliem

Kāds tev vēl starpposms? Starp četri un pieci starpposms ir četri ar pus, šitas tad jau drīzāk ir 2.5 R5 TDI "sencis", vai kāds līdzīgs 2.3 benzīnnieka atvasinājums, kāds ir 2.4D

Tev jau kaa audii fanam buutu bijis jaazin, ka visi šitie diizelji, 1,6, 2,0 un 2,4 ir ar pilniigi identiskiem virzuljiem un gredzeniem, atskjiras tikai cilindru skaits...

un tie visi savulaik bija atvasinaati no kaut kaada benziindzineeja, ne ta vecaa 1.9 r5 ne ta kaada...golfam bija par vienu cilindru mazaak, bet LT busam par vienu vairaak....

en.wikipedia.org/...

visi vinji bija sameeraa augstapgriezienu, redlains pie 6 rpm saakaas...

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 13:26

Ideots rakstīja: zvanīja Pozy un piedāvāja man iet iedzērt tēju kopā... ko tas nozīmē

Tas noziimee darba piedaavaajumu:

Tu buusi vergs, bet viņš Bargais Kungs

NSNF 168.kulvēzis-haltūrists-recivīdists

Ozz Litri: 5016, Līmenis: 7 Reģ. datums: 25.11.2002 30.09.2008 13:23

msh rakstīja:

Ozz rakstīja:

ursis rakstīja: vai tad tev bija diizals?

www.autonet.lv/...

bet cena kosmoss ...

tam 2.0 diizaalam laikam bija kaadi 60 zs un no 0 liidz 100 uzrauj nieka 20 sekundees

starpposms starp veco 1.6 un LTškas 2.4 ar 5 katliem

Kāds tev vēl starpposms? Starp četri un pieci starpposms ir četri ar pus, šitas tad jau drīzāk ir 2.5 R5 TDI \"sencis\", vai kāds līdzīgs 2.3 benzīnnieka atvasinājums, kāds ir 2.4D

Tev jau kaa audii fanam buutu bijis jaazin, ka visi šitie diizelji, 1,6, 2,0 un 2,4 ir ar pilniigi identiskiem virzuljiem un gredzeniem, atskjiras tikai cilindru skaits...

un tie visi savulaik bija atvasinaati no kaut kaada benziindzineeja, ne ta vecaa 1.9 r5 ne ta kaada...golfam bija par vienu cilindru mazaak, bet LT busam par vienu vairaak....

en.wikipedia.org/...