Šobrīd mans viedoklis ir tāds, ka citu auto sākšu meklēt tikai tad, ka jutīšu, ka ar pašreizējo vairs neiet nekādā jēgā ar remontiem, jo pārējie šīs mašīnas parametri mani pilnībā apmierina.

Pa šo laiku vienu reizi esmu izskatījis variantus par cita auto iegādi, tas notika aptuveni pirms gada, kad dēļ vienas sapuvušas trubeles remots draudēja izvērsties gandrīz tikpat dārgs, kā pati mašīna, kad to pirku. Par laimi problēmu izdevās lēti un operatīvi novērst pašu spēkiem, un tagad es vispār nedomāju par cita auto pirkšanu.

Manuprāt, jēga pirkt jaunu (citu) mašīnu ir tad, ja tiek iegūts kāds reāls praktisks labums. To ir vērts darīt, ja jaunā mašīna būs krietni jaunāka par patreizējo, tāpēc teorētiski mazāk būs jāskrūvē. Vai arī tāpēc, ja jaunais auto ir ekonomiskāks vai komfortablāks.

Ja cilvēkam, pērkot mašīnu, galvenais mērķis ir tikt pie regulāra autoseksa savā garāžā, vai nodrošināt regulāru autoseksu kāda servisa darbiniekiem, tad izrūsējušais fords ir vislabākais, ko var nopirkt.

Ja, turpretim, cilvēkam mašīna asociējas ar pārvietošanās līdzekli, tātad lielāko laika daļu, ko pavada ar mašīnu, cilvēks ar to kaut kur brauc, tad vecais fords nederēs. Tad divgadīgais Avensis ar saviem megatrūkumiem tomēr būs labāks variants.

Nu manis pēc, lai iedgars raksta par tām. Lai tik nāk barība prātam!!!

Diez viņš tās elektrokrāsnis arī trešajā paaudzē ir ražojis?

Un vispār jau vietējais skorpju guru varētu paskaidrot, kāda velna pēc vajadzīga navigācija, ja motors ir izslēgts?

Nu tad būs kāds vārds par tām martenkrāsnīm vai nebūs? Bet varbūt, ka par stikla pūšanu vari ko pastāstīt!? Tautai tak vajag kaut ko gudru palasīt.

I puscietais kļūs par pavisam cieto...

Redzi, ēzelīt, man nav nepieciešamības publiski dalīties informācijā ne ar saviem, ne citu cilvēku varoņdarbiem. Tev gan, lai iegūtu augstāku vērtību citu acīs, kā ēst ir nepieciešams plātīties, cik reizes atpumpēts esi bijis, cik baltās pelītes ir nācies saskaitīt, kādas ampulas ir šūtas, kuri no personīgi pazīstamajiem cilvēkiem ir cietumā sēdējuši utt.

Es bez tevis mierīgi varu iztikt. Tu bez manis nevari nekādīgi! Netici? Tūlīt pats to pierādīsi!

Kas ir, ēzelīt! Nobijies publikai izrādīt, cik intelektuāli attīstīti ir JL atbalstītāji? Uzcepi savu onānisma topiku un tagad nervi vairs netur? A, gribi es te par tavu māti un tēvu kaut ko pastāstīšu? Tas nebūs grūti, zinot, ka konkrētas slimības, pret kurām mēdz iešūt ampulas, iedzimst tieši pa mātes līniju.

Kā jau pirms aptuveni mēneša rakstīju - aizskarsi personīgi mani vai manus tuviniekus, dabūsi pretī. Un tas nenotiks nekādā slepenajā kakātavā, kuru tu esi iecienījis, bet tieši te.

www.delfi.lv/...

Nepaiet ne riktīgs mēnesis, kad šis jau kvadrātā.

To jau nedos kurjeram jāt. Šis ir bosa limuzīns.

Tūliņ dabūsi visiem gadījumiem derīgo atbildi, ka JL to nevar izdarīt, jo nav dabūjuši 51 deputātu Saeimā.

Un paskaidrojumu, kurš pie tā vainīgs.

Tas ir valdības solītais atbalsts uzņēmējdarbībai, tā teikt.

KAPEIKSIPĒJS!!!

Vajadzēja pateikt, lai nomaina arī otrā pusē. Ja nu sanāk ar šito uz Vāciju aizbraukt un uz bāņa palikt!!!

Un kā ir pareizi?

Golfam jau arī kas tāds var notikt. Tikai ar mazāku varbūtību nekā renim. Bet nu šaubos, vai servismeņi to nebūtu pamanījuši.

Nus tīri teorētiski varēja gadīties, ka analizējamais cilvēks ir ar kaut kādu fizioloģisku anomāliju, kura tad arī deva tik dumjas analīzes, ka trīs pirmie ārsti nespēja iebraukt lietas būtība. Bet ticama arī versija, ka lika taisīt analīzes, tāpēc, lai pacients par tām samaksātu. Iespējas visādas. Taču apgalvot, ka visi ārsti mums ir nekompetenti un ka Latvijā nav iespējama normāla medicīniskā aprūpe, ir diezgan nekorekti.

Deksteram piestāvētu.