- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Tēma: Volvo s60 iegāde
recluse rakstīja:
ursis rakstīja: bremžu diski kādi 20gb ?
Tas ir normāli, forda koncerna ražojums tomēr
P.S. Pēdējais Volvo noripoja 1998.g. no konveijera.
Kurs tad tas bija? Vai 900-tā sērija ar "īsto" VW volvo motoru ? ![]()
Tēma: Vectra B 95-01 g
derek rakstīja:
bobcat rakstīja:
derek rakstīja: Labdien.
Ir vēlme iegādāties B vectru.
vai kāds zinoš cilvēks varētu sniegt nelielu info par motoriem benzīna /dīzeļa.
Un apmēram kādas ir uzturēšanas izmaksas?
Kas ir domāts ar uzturēšanas izmaksām?
Cenas apkopes materiāliem un rezerves daļām ir stiepjams jēdziens. Apkopes materiālus un detaļas pērku pie draugiem Ape, Leinodā, Gros auto, VA Motors un protams pie Opel Adama. Adams piedāvā ne tikai orģinālas bet arī alternatīvas detaļas par sakarīgām naudām.
Gribēju jautat par tīri detaļu izmaksām.
Visspār ir doma paņemt 1.6 16v vectru B un uzstādīt gāzes iekārtu ar sprauslām.
Lai būtu pēc iespējas lētāk pārvietoties , jo diezgan daudz jabrauc.
ko sakat?
Gandrīz visi paziņas, kas brauc ar gāzi, arī es agrāk ar vienu auto, ne opeli, braucu, nesūdzas. Izņēmums bija vienam kolēģim ar bembi 5 sērijas, tam dēļ gāzes kkas tur regulāri bija jātīra vai jamaina. Labam vāģim uzlikt labu gāzi-kapēc nē ![]()
Tēma: Vectra B 95-01 g
Tēma: Vectra B 95-01 g
Tēma: kaut kur pazuda nauda
Tur vēl ir smalki jāparēķina, kad ir izdevīgāk-vai ar labiem ceļiem, kad visi vālē garos km, vai tā kā tagad. Kaut gan pastāv iespēja, ka brauc vienādi, tad gan ir izdevīgāk, kā tagad: km tāpat ir + remontu, apdroš. u.c. izmaksas. ![]()
Tēma: galvas blīve
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Tēma: Beigas?
Tēma: Beigas?
Tēma: Beigas?
i-edgar, Tu esi viens no pieredzējušākajiem dīzeļu lietotājiem. Saprotams, ka netā kaut ko labot nav daudz jēgas, bet tomēr varbūt ir kāds labs padoms. Mans dīželis raustās pie noteiktiem apgriezieniem, lēni metot nost līdz tiem noteiktajiem apgriezieniem, noraustās pie ~ 1500-1800 rpm. Strauji atmetot nenoraustās. Bet, ja lēni nometot tajā brīdī, kur raustās, pietur gāzes pedāli, noraustās ilgāk. Adams diagnosticēja 2 dienas, un neatrada nekādu elektronisku vainu, t.i. visi datčiki strādā, aizdedze ok u.t.t. Vaina esot tīri mehāniska, vai nu nestrādājot kāda no sprauslām, vai sūknī kaut kas. Bet katrs saprot, ka izņemt sprauslas, lai pārbaudītu es tā vienkarši nevaru. Adams tikai par izņemšanu prasa 200 Ls. Un pie tam nav tieši zināms, kur raustīšanās notiek. Citādi pielec labi, arī lielā aukstumā un siltumā. Opels Omega 2.2 dti. Vai ir kāds sakarīgs koments, vai ieteikums, varbū kāds privāts meistars, kur šito saprot ?
Centis_Nuudele rakstīja: Nu, man ir gadījies pavizināties ar 2-3 gadu vecu fokusu (izmēru klases ziņā tas pats kas avensis).
Plastmasas čīkst, aizmugurē sēdošiem kājām vietas nav - tā vien gribas kāpt ārā un izstaipīties. Piepīpētaja VISPĀR NAV!!!!!! pleeee, tā vietā kaut kur bardačoka dibenā noslēpts 12V štepselis, braucot pa zemes ceļiem akmeņi grabina pa spārniem kā zvirbulis pa sienašķūni.....
Nav tas pats, kas Avensis. Tas pats kas Corolla
es saku, ka fords ir spējīgs uztaisīt tikai konservu bundžu uz riteņiem.