iAuto.lv Forums - Lietotāja atbildes

Kārtot: Augošā secībā

1642 7 13.01.2003

1)Paduškas tās nav. Iečekots, priekšējā apmainīta, bet ar tikai tāpēc, ka nebija dārga un nebija īsti skaidrs, vai kust, vai amortizē

2)Tā gumijas blīve nav ņemta nost. Pakustinot ar roku, apgriezieni nemainās, vajadzētu būt veselai. Te nav 100% sakidrības. Domā, piesūc gaisu? Bet kāpēc nometot apgriezienus?

1642 7 13.01.2003

Tēma: gāze raustās

A kada tipa gāzes iekārta?

Izklausās, ka ir parastā, ar reduktoru. Kad braucu ar gāzi, šitā sāka šķaudīt, kad reduktors aizd.ir.sas, aizbarucu uz gāzes kantori, iztīrīja un viss ok.

1642 7 13.01.2003

Tēma: Alkohols

Vislabāk ir dzert, cik gribi un cik dienas gribi. Un atrast šoferi

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

Nortel rakstīja: Es tagad sāku uztraukties, kā ir otrā pusē, nobraucot no tilta pie VEFa. Vai tur arī ir līkums un pirmājosla no tilta aiziet pirmajā uz Brīvības ielas, vai tomēr otrajā. Un kā ir vēl gabaliņu tālāk, kur divas joslas aiziet trijās? Vai tur sliedes aiziet trešajā jsolā vai tupikā? Vai arī tur ir līkums? Varbūt otrā josla aiziet trešajā vai abās?

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

Te jau drusku topiks sagājis dēlī

bet gribētu zināt, kā tur īsti ir, pie tā VEF tilta

Kādas joslas, zīmes, kur aiziet 1.josla, kapēc 2. josla it kā pret ķieģeli u.t.t.

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

brmbrmm rakstīja:

ak rakstīja:

Šajā gadījumā ir dažādi traktējumi, kā piemēram, nedrīksti veikt apgriešanos, ja kāds ir uzsācis tevis apdzīšanas manevru, nav pat tiesību slēgt iekšā pagrieziena rādītāju...

Arī šādi var paskatīties.

Davai tomēr pārlasi CSN!

76. Pirms nogriešanās pa kreisi vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā brīdinājuma signāls jārāda tikai pēc tam, kad transportlīdzekļa vadītājs pārliecinājies, ka viņš netraucēs nevienu aiz viņa braucošu transportlīdzekļa vadītāju, kas uzsācis apdzīšanu.

1.2. apdzīšana - braukšana garām vienam vai vairākiem braucošiem transportlīdzekļiem, iebraucot pretējā braukšanas joslā (brauktuves pusē) un atgrieţoties iepriekšējā braukšanas joslā (brauktuves pusē);

Vārdu sakot, ja tu izdomāsi pa to pašu joslu maukt kādam garām un tas strauji metīs pa kreisi (teiksim, lai iebrauktu kādā sētā), tad pats būsi vainīgs un pēcāk savu sašutumu varēsi remdēt atjaunodams CSN zināšanas.

Šitas vispār ir šedevrs

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

Tu tāds jocīgs ,brmbrmm,, visādus punktus citēt zini, bet nesaproti, kādas viekārši, nemainot virzienu, braucot ir attiecības. Varbūt teorētiķis

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

Labi, labi. Par joslu skaitu skaidrs. Bet arī uz pa vienu joslu blakus braucošiem attiecas tas, ko Palaidniex augstāk rakstīja.

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

Tāpēc, ka " 81. Pārkārtojoties transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas, nemainot braukšanas virzienu, brauc blakus. Vienā virzienā braucošiem transportlīdzekļiem pārkārtojoties vienlaikus, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas atrodas pa labi, CSN "

Nav nemaz jābūt joslām, "nemainot braukšanas virzienu, brauc blakus" . Nav jābūt arī apdzīšanai.

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

Man paziņa līdzigā situācijā pierādīja, ka vainīgs bija pirmās joslas braucējs. Ar mašīnā uzstādīto video pierādīja.

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

Šajā gadījumā ir dažādi traktējumi, kā piemēram, nedrīksti veikt apgriešanos, ja kāds ir uzsācis tevis apdzīšanas manevru, nav pat tiesību slēgt iekšā pagrieziena rādītāju...

Arī šādi var paskatīties.

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

Kas teica, ka uz Valdemārenes ir 1 josla? Kam 1, kam 3. Motorolleriem 3 joslas sanāk. Ja joslas nav uzzīmētas, tad ir tik joslu, cik auto var braukt blakus. Nav ko karināt to labās rokas likumu visur. Tas darbojas tikai tur, kur abi maina virzienu, un trajektorijas krustojas. Ja abi brauc blakus taisni, bet tas no labās izdomā braukt pa kreisi, kas , viņam kāda priekšroka, vai

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

Labi. Tas ir līdzīgi ka ar taciņām parkos, var jau sabūvet trotuārus, kur arhitekts ir iedomājies, ka būtu jāiet. Bet tauta iet citur, un veido savas taciņas. Loģiski būtu vispirms paskatīties, kur tauta ies, un tad tieši tur būvēt trotuārus. Pašlaik īsti nevaru saprast, kā ir pēc likuma, kamēr kāds kompetents analizators paskaidros bez emocijām. BET .. pamēģiniet tur aizbraukt, un kādas 20 reizes izpildīt šo braucienu pa 1.joslu, iedomājoties, ka Brīvības ielas 1. josla aiziet uz VEF tiltu augšā, un , ka jums ir priekšroka. Un tad varēsiet teikt, ka 90% autobraucēju, kas tur brauc, nezina noteikumus, un nedod jums ceļu

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

scope rakstīja: Domāju, ka problēma ir tajā, ka nav iespējams uz bruģa sazīmēt trajektorijas, kā tas ir piem. Pērnavas un Brīvības krustojumā.

Pēc idejas 2. josla paliek kā 2. josla uz tilta, un tas, ka tur ir ķieģelis ar darbības laiku, liek 2. joslas braucējam pārkārtoties uz 1. joslu.

Tiešām būtu interesanti dzirdēt oficiālo CSDD viedokli ar paskaidrojumu, nevis formālu atrunu.

Ja pieņemam, ka abas, 1. un 2., joslas iet augšā uz tilta, tad tā sanāk. Un visi tur līdz šim brauc uz savstarpējās sapratnes principa, jo izpratne par situāciju ir dažāda. Tur nepieciešama zīme, zilais taisnstūris ar sadalījumu par joslām. Agrāk tāds tur bija, un 1. brīvības josla tika pēc tam apzīmēta ar pagriezienu pa labi, uz bijušo Nelsu.

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

kadrāts=kvadrāts

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

Tak aizbrauc uz VEF tiltu, un apskaties, kur joslas iet. Te daudzi domā, ka 1. josla taisni, vai arī , ka Y veidā joslas sanāk vienā. Kāpēc 2. josla pazūd? Vai tur pirms tā krusta nav zilais kadrāts ar norādītām joslām?

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

Priekšroka tam, kas no labās puses tad, ja abi maina virzienus. Ja viens brauc taisni, tad viņš brauc taisni. Vai ir skaidrs, kas ir taisni? Ja Tava josla pazūd, izbeidzas, tad kāda Tev priekšroka līst virsū tam, kas brauc taisni?

1642 7 13.01.2003

Tēma: Uzbraukšana uz VEF tilta

Es te līdz galam nevaru saprast dažus viedokļus. Ja skatās dzīvē, tad sanāk, ka otrā Brīvības ielas josla iet taisni un pāriet uz VEF tilta pirmajā joslā. Pirmā Brīvības ielas josla, ja skatās taisni, iet tiltam garām pa labo pusi. Tiem, kas brauc pa Brīvības ielas labo malējo joslu pirms VEF tilta ir pāpārkārtojas pa kreisi, un līdz ar to , tur nav nekādas priekšrokas. Pārkārtoties var, ja laiž tie braucēji, kas brauc taisni ?:

1642 7 13.01.2003

Tēma: RTU ekobraukšanas sacensību rezultāti

HIPPY rakstīja: BMW 535 pa šoseju tērē 7.5 l un pa pilsētu 12 l (rīga).

Mērītāji atradušies

Šitā visi stāsta, kam pieder līdzīgi vāģi, vai arī, kuri grib pārdot cik ir braukts ar 3l + dzinejiem, dažādiem, neviens vis-vis lielākajā sēņošanā ne mazāk pa 9.5

1642 7 13.01.2003

Tēma: Motors pats no sevis gāzē

Pirms kāda lika pāris gadus braucu ar Mondeo, tādu pašu motoru 1.6 DOHC ar gāzi. Un gadījās, ka šad tad tāpat tie apgriezieni mēdza uzkāpt bez iemesla. Tāpat arī pec uzgāzēšanas nekrita nost. Nedaudz labāk palika pēc gāzes reduktora iztīrīšanas.

1642 7 13.01.2003

Tēma: Motors pats no sevis gāzē

Kas ir Doš

Varbūt Bošs

Citi vēl mēdz teikt - doch.

1642 7 13.01.2003

Tēma: atsaldeņi ar cāļu smadzenēm

Vispār tādos gadījumos, kad jābrauc garām stāvošiem troļļiem/busiem u.c. "šķūņiem" jāskatā 2x uzmanīgi gar priekšējā stūra apakšu, vai kāds nenāk, vai jau kājas neredz

šī situācija no visām pusēm 2 domīga, viens lec kā traks, otrs neskatās/neredz = abiem crash+vēl kāds gadījuma malā stāvētājs, labi ka ne gājējs.

1642 7 13.01.2003

Tēma: atsaldeņi ar cāļu smadzenēm

Kā bembis var būt vainīgs, ja brauca taisni? Tikai ar ātruma pārsniegšanu? Tak vainīgs tas, kurš priekšā izlīda, vai nē

Kad sanāk vilkt garām joslai, kurā stāv rinda auto, un, ja kāds man izlien priekšā-es vainīgs, vai?

Bet te ir vēl kas - apdzīt neregulējamos krustojumos drīkst tikai tad, ja esi uz galvenā ceļa. Tur Cēsu iela nav galvenā.

1642 7 13.01.2003

Tēma: atsaldeņi ar cāļu smadzenēm

Vot, šitādi mersedesi ir tā lielākā nelaime. Joslu mainītāji pagriezienu nerādītāji

1642 7 13.01.2003

Tēma: Motocikls+tālās gaismas

CSN ir kaut kas rakstīts par to, ka, ja tevi apžilbina, ir jādod signāls pretībraucošajam, lai pārslēdzas. Un, nemainot braukšanas virzienu, ar ieslēgtām avareikām jāapstājas

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti