ursis rakstīja:
Kindzulis rakstīja:
Sviestnesis rakstīja: Pilnīgi piekrītu Sretkedam par to,ka jo vecāks dzinējs,jo loģiski ka vairāk padilis un tāpēc eļļu vaig biezāku,tā sintētikas liešana tādā var tik saīsināt tā fukciklēšanas mūžu.
15W40 arii aafrikaa buus 15W40... vai kljuudos? ja taa godiigi- vienigo sinteetikas priekshrociibu ieksh vecaaka matora es pats personiigi es manu tanii apstaaklii ka teoreetiski taa buus ziemaa vieglaak pagriezjama...
15 noraada uz mineraalo(standartaa),bet ir iznjeemumi. ir arii 10 mineraalaa,kaut standartaa pusiite. otroc iparu liekam kaa gribam no 30(jauniem) uz 40(brauktiem) un 50-60 padilushiem un izdilushiem.
davaj pasaki kas par eļļu ir castrol r4 10w-50
un vai es to drīkstu liet savam motorollerim????
ursis rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Kindzulis rakstīja: BTW- aptauja ne pa teemu-
kaadaa kraasaa ir jaabuut kaartiiga gentlemenja sierinjiem ejot guleet?
melnaaa, zaljaa vai sarkanbruunaam(striipainaam)?
sieriņiem vienkārši ir JĀBŪT
krāsa nav svarīga
un tiiriem
nav obligāti
TDIOTS rakstīja: kā gejus piemin ,tā Pirmais ar ziepītem klāt
ziepītes jau sen ir pienaglotas pie grīdas 
Sviestnesis rakstīja: Pilnīgi piekrītu Sretkedam par to,ka jo vecāks dzinējs,jo loģiski ka vairāk padilis un tāpēc eļļu vaig biezāku,tā sintētikas liešana tādā var tik saīsināt tā fukciklēšanas mūžu.
kāpēc????
iepej to pašu 15w50 sintētiku un brauc bēdu nezinādams, tikai jamā prasās biežāk maināma kā 5w40
Kindzulis rakstīja: BTW- aptauja ne pa teemu-
kaadaa kraasaa ir jaabuut kaartiiga gentlemenja sierinjiem ejot guleet?
melnaaa, zaljaa vai sarkanbruunaam(striipainaam)?
sieriņiem vienkārši ir JĀBŪT
krāsa nav svarīga
Sretsked rakstīja:
Kindzulis rakstīja: kaaaroch- doma par to sinteetiku pavisam vnk ir... sakaraa ar padilushu un pietaisiitu dzineeju- arii hidrokompensatori ir aizaugushi... un taa kaa sinteetika ir ar lielaaku "caursishanas speeju" attieciigi arii kompensdatori tiek pie pienaaciigas ellljas porcijas un speej nodroshinaat nepiecieshano "zazoru"...
ne mana doma- izlasiits
kā tad, izlasi vēl kaut ko no pensionētu žigulistu foruma atziņām.
1984. gadā projektētā, 490 000 nobraukušā dīzeļdzinējā noteikti ir jālej visdārgākā sintētika
viņam turbīna tomēr ir - ar saulespuķu eļļu viņš līdz pensijai nenobrauks 
ursis rakstīja:
Pirmais rakstīja: kādas vēl aknas???
veselība dārgāka
nu re kur viens praatiigs cilveeks atnaaca
nu salejam,salejam... kameer nau saacies
dzersi????
kur?
kādas vēl aknas???
veselība dārgāka
vieplis rakstīja:
Pirmais rakstīja: dacītē ir ne pirmā svaiguma renault benzīnmotors. 8vārstu.... renaultos to pārtrauca likt 1999 gadā....
fana piesauktajai dacītei ir 16vārstnieks
latvijā prastās sedandacītes ar 16 vārstiem netirgo 
dzirdēju, ka tagad mersedesus tirgo tikai komplektā ar motocikliem
incanti, zigim moča tiesības ir?
Centis_Nuudele rakstīja:
Pirmais rakstīja: es tev varu parādīt kur tev vajadzētu 2 kilometrus noasfaltēt - drīkstēsi vizināties pa brīvu
Asfaltēta pļava - tas laikam skaitās baigi kruta pat krīzes apstākļos
a kas pa problēmu sarāvi zarā ar aprēķinu
es tak netaisījos asfaltēt, bet ja tu piedāvājies
Centis_Nuudele rakstīja:
Sviestnesis rakstīja: Labrīt.
Vai ir jau vērts mainīt šipenes uz liselīniem
Šipenes uz liselīniem maina tikai mīkstie.
Īstie pacani visu gadu brauc ar naglenēm.
ar naglenēm tizlojās mīkstie - īstie pacani visu gadu mauc ar liselīniem
Bulix rakstīja: Un kad vispaar ir plaanots to f@#$%& A.Čaka ielu remonteet, vajprac kkads kas tur darās..
čaka ielu neremontēs, jo konkursa nolikumā ir iekļauts punkts, ka piedalīties var tikai tās sabiedrības, kurām apgrozījums ir vismaz 10 ļimoni un kuras pagājušajā gadā kukuļos dažādām amatpersonām ir samaksājušas mazāk par miljonu
neviens nekvalificējās pēc konkuras noteikumiem
Kindzulis rakstīja: par to mineeshanu- viss taa kaa buutu saprotams... bet taa kaa mitinies turpat blakus- tak vareeji kaadu pusstundu noziedot...un pabildeet/pafilmeet
pafilmēt jau var.... tikai var atrauties pa seju no neapmierinātajiem autovadītājiem, jo viņiem nāksies maksāt pilnu summu
turbopiile rakstīja: Pārdaugaviešiem divi tramvaji
pārdaugavieši var braukt uz mārupi - tur ir uzcelta brīvdabas muzeja kopija
mansotraises rakstīja:
VWfans rakstīja:
batka rakstīja: Tāpēc, ka Vācijā daudz sapirkuši Dacias un tagad sak baidities par drošibu uz ceļiem.Saks tirgot Tata Nano vispar skate bus jaiet reizi pusgada
Redz, kur kāds vācietis jau nedaudz vairāk kā divus gadus brauc ar Dacia-Logan. Mašīnai 1,6 litru 105 zirgspēku benzīna motors, nobraukums gandrīz 65 tūkstoši km, vidējais benzīna patēriņš 7,3 litri uz 100 km:
www.spritmonitor.de/...
www.spritmonitor.de/...
tik pat kā man.. tikai manam jau ir 186tk nobraukums un pēc šādām tādām darbībām 185zs un 400Nm.. un tas ir "baudāms" auto nevis dacīte ar kaut kādu nemotoru pie tāda paša patēriņa.
un TA izgāja ideāli tikko aprīļa sākumā, pa nullēm. klasisko gāzēšanu tam esmu pieradinājis, skatē satraukuma nav
ja tu saki par gāzēšanu skatē, tātad dīzelis
nesalīdzini patēriņu ar dīzeli.... patreizējam renault 2litru dīzelim jau no zavoda ir 160 zirgi un 380 ņūtonmetri pie deklarētā vidējā zavoda patēriņa 5.8 litri... reāli ir 7...
dacītē ir ne pirmā svaiguma renault benzīnmotors. 8vārstu.... renaultos to pārtrauca likt 1999 gadā.... dacīte praktiski ir 10gadīga renault megane
Centis_Nuudele rakstīja:
Ideots rakstīja:
Sretsked rakstīja: Ar šito interesantāk nekā ar MB
neapšaubu noteikti, ka interesantāk kā ar jebkuru auto
Īpaši pa izdauzītajiem ceļiem....labu asfaltu var ieraudzīt retāk kā Haleja komētu.
es tev varu parādīt kur tev vajadzētu 2 kilometrus noasfaltēt - drīkstēsi vizināties pa brīvu
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Sretsked rakstīja: Aprilia RSV 1000 R !!!
Joprojām !!!! Rulz nemērā !!
Kas tā par figņu, ka pēc ziemas pie 7500 rpm iedegas signāllampele tahometrā sarkana?? Ko, Pirmais??
aprīlija inženieri ir bijuši tik attapīgi, ka iemontējuši tajā mizā automātisku interfeisu ar lielākajām pasaules slimnīcām - sarkanā lampiņa nozīmē, ka kādam steidzami vajag nieri
A vot te tu kārtējo reizi parādīji, ka esi tups pamuļķis.
toč āzis..... nu pilnīgākais
man pie mājas vienu laiku stāvēja fotoradars (protams ar labi redzamu brīdinājuma mašīnu, kā jau pieklājas pēc poņāķijām)
tagad fotoradars sena nav manīts, toties stāv menti - mašīna ar ieslēgtām migalkām ir nolikta uzbraucienā uz salenieka (to neredz līdz ir jau "par vēlu") un aiz zīmes noslēpies dežūrfēnotājs
variet 3 reizes minēt kurā gadījumā kuram ir kāda efektivitāte no menta ģimenes budžeta un valsts kases viedokļa
kādreiz iauto bija topics, kur apdzīvotā vietā (saurieši) uz dzelzceļa pārbraultuves viens kadrs bija iemanījies savam sēdinājam piektajam bembelatam sasist pat pat priekšējo bremžu suportu
protams neko nepārkāpjot....
bija pat bildes, kurās autors bija mēģinājis bedrē noslēpt cigarešu paciņu
VWfans rakstīja:
Sretsked rakstīja: Kādan nahren, krīze ?? Pilnas ielas ar močiem un rolleriem, smukiem auto un visko citu pupīgu
Topika autors ir lohs.
Šodien Rīgā pirmo reizi dabā redzēju Audi-Q5. Izskatījās baudāms...
vai nav bišķi žēl, ka tajā neliek opeļa 1.3 tdci dzinēju?
deksters ir talantu šova "zelta lietus" uzvarētājs
Sretsked rakstīja:
Sretsked rakstīja: Aprilia RSV 1000 R !!!
Joprojām !!!! Rulz nemērā !!
Kas tā par figņu, ka pēc ziemas pie 7500 rpm iedegas signāllampele tahometrā sarkana?? Ko, Pirmais??
aprīlija inženieri ir bijuši tik attapīgi, ka iemontējuši tajā mizā automātisku interfeisu ar lielākajām pasaules slimnīcām - sarkanā lampiņa nozīmē, ka kādam steidzami vajag nieri
Ideots rakstīja: man dzīvē ir par īsu, lai brauktu ar ko citu kā MB !
drosmīga atziņa
