Tēma: TA nokauj bembja motoru
uupis rakstīja:
gastello rakstīja: manam klāt dabūju 20 km/h un pamatīgu dūmu mutuli
No kurienes tas dūmu mutulis???
Starpcitu MTZ bez visiem čiptjūningiem dabū tādu dūmu mutuli ārā..
vienkārši pietrūkst gaisa lai sadedzinātu visu iesmidzināto degvielu
sadeg ūdeņraža daļas, oglekļa daļas izdalās kvēpu veidā
līdz ar to palielināts degvielas patēriņš kā tas varētu būt normālos apstākļos - jo daļu degvielas izkvēpina nesadedzinot 
Tēma: TA nokauj bembja motoru
Seene rakstīja:
Pirmais rakstīja: kas ir "karte"
komonreila dīzeļmotora gadījumā kompis saņem informāciju no datčikiem un izrēķina datus par to kurā brīdī un uz cik ilgu laiku atvērt pjezosprauslu...
datčiki ir gaisa masas mērītājs, degvielas spiediens komonreilā, "gāzes" pedāļa stāvoklis, motora apgriezieni uttt
Esi redzējis kādu dīzeļcommonrailu bet turbīnas? Un Eiropā obligātā EGR? Tos arī vada ECU.
Un metode ar "feiku" commonraila spiedienu jau vairs nav spēkā. Normāls ECU pāris minūtēs sapratīs, ka commonrailā ieplūst vairāk degviela nekā vajadzētu būt izsmidzinātai un pielabos savus aprēķinu datus, pielāgojoties nobīdei spiediena rādījumos. Ir jāvilto krietni vairāk par viena devēja rādījumiem, pie tam to jādara aktīvi, nevis pasīvi (ko var panākt ar konkrētam dzinējam paredzētā čipa iestarpināšanu datu ķēdē) vai vēl labāk - pašam ECU jaielādē savādāka programma.
tev ir tikai viedoklis vai tu zini
tad pastāsti mums (muļķīšiem) kurā vietā datu ķēdē tas čips tiek iestarpināts
Sretsked rakstīja:
ursis rakstīja:
Kaksis rakstīja: Kājas atbalsts tikai kreisajai kājai?
ko vinsh nesaprata?
es ar redzu tikai vienai kaajai...
tas kaads skjuunings? taa truba?
Uzliec brilles,labāk redzēsi. Un izpildi IQ testu...ja nespēj saredzēt,ka tā ir truba,kas guļ uz grīdas.
uz grīdas????
vēl trakāk! pēdējais kājas atbalsts ir nolūzis
Sretsked rakstīja: Urlans cinga ir viens no tiem brāļiem dvīņiem, kas nirst zem salu tilta?
nupat biju VIDā....
tā arī nesapratu kad tad īsti to latu devalvēs.....
es tagad nezinu maksāt man tos nodokļus tagad vai pagaidīt kad nodevalvēs latu?
Ozzz, moš piezvani savam korišam Voldiņam un paprasi kā tu īsti ir!
Tēma: TA nokauj bembja motoru
es saprotu, kā tā msh lamā dažādu parametru sākumvērtību kopumu un koeficientus, ar kādu tiek ietekmēts gala rezultāts....
tobiš pamainot tos var nonākt līdz brīdim, kad motoru vispār nevar iedarbināt
komonreila dīzeļmotora gadījumā kompis saņem informāciju no datčikiem un izrēķina datus par to kurā brīdī un uz cik ilgu laiku atvērt pjezosprauslu...
datčiki ir gaisa masas mērītājs, degvielas spiediens komonreilā, "gāzes" pedāļa stāvoklis, motora apgriezieni uttt
tā saucamo "poverčipu" šķūnēšanas metode komonreila dīzelim tehniski feiko (uzrāda mazāku) spiedienu komonreila šinā.... tāpēc kompis liek sprauslai stāvēt vaļā ilgāk līdz ar to cilindrā nonāk vairāk degvielas....
ar nosprāgušu gaisa masas mērītāju (bez mērītāja) var braukt, tajā gadījumā komis ņems kautkādus noklusētos datus..... un siltā laikā mašīna vairāk dūmos, jo skābekļa molekulu vienā gaisa litrā būs mazāk....
Centis_Nuudele rakstīja: gribi - izstāstīšu kādi faktori, galīgi nesaistīti ar cilindru, rada uzdegumu uz svecēm?
man nestāsti, stāsti autoram....
p.n.
ja citē, tad citē visu manu tekstu, kur tur bija par to,ka tieši cilindrs vainīgs?
Tēma: Laikam nopietna KRĪZE.
recluse rakstīja: Labi, pieņemsim ka iepūšam saturu sejā un ko tālāk ar to indivīdu?
viņš noščaudās, tad noķer tevi un atlikumu iepūš tev ānusā....
tad viņš paņem tavu rādāmkociņu un iebāž turpat blakus tukšajam baloniņam
Sretsked rakstīja: Es gribu nopirkt bumerangu.
metamais, kas atgriežas no aizmugures
Sretsked rakstīja: Blīve kādi 8 lati, gredzeni...kādi 26-30 ls komplekts...blīvslēgi kopā ap 10 ls. Kaut kādi nieki vēl ap 20 ls. Tātadf, ap 100 eur detaļās, paša darbs un zinašanu papildināšana. Tikai, pārliecinies, kas tur ir, nav jau nekāds jaunais dzinējs un nekādu megajaudu neiegūsi, ieliekot to 1,8 motoru. Ja eļļu neēd, degvielu nerij...brauc un nemoki galvu, varbūt cita vaina- vie nkārši gribas ko jaudīgāku...
nūūū, gredzenus lai nomainītu jau nu tāpat nepietiks tikai galvu noņemt.... vienkārši ņemt nost galvu lai paskatītos??? autors tak teica,kaviņam nav naudas...
vārstu blīvslēgus var apmainīt galvu nenoņemot....
vispār gana daudz par cilindru var pastāstīt aizdedzes sveces uzdegums
mēs jau tā isti nezinam ko autors domāja ar to, ka tas autiņš neiet! varbūt vienkārši kāds ir to karburatoru aizgriezis ritīgi liesu.... vai varbūt džekam darbā ir kāds pāris litru turbodīzelis mazmašīnītē
tobiš ja ar kompresiju viss ir vairāk vai mazāk čikiniekā un eļļu nav jāpielej 2 reizes dienā, tad moš derētu sākt ar karbūža tīrīšanu un pieregulēšanu???
Audi_B3 rakstīja: tagadējo dzinēju laikam vairs nav vērts celt augša,jo viņs pēdējā laikā galīgi saguris,nevelk tas autiņš pavisam Diez cik varētu maksāt cits dzinējs,un tā uzstādīšana??
ja tu taisies kādam vel maksāt par darbu, tad pērc uzreiz citu tačku
Zoo rakstīja:
Sviestnesis rakstīja: Davai dzeram visi biseptolu!
Tev tikai bromu.
nakui viņam bromu, tāpat tak viņam nestāv
Sretsked rakstīja: Kādam nevajag dekoratīvo dārza ezi ??
man jau likās, ka to kindzuli tu nevarēsi ilgi izturēt
Sretsked rakstīja: Ursis aizbetonējis garāžas bedri? Oi, nu nevajadzēja jau visus 12m3 piebērt ar betonu.
aizgāja mazais "bumbierītis" ar sūkni un lielais 8kubīgais pilns.... izpumpēja to 20 minūtēs
Tēma: Kur likt sasistu mazdu?
tikai TAS rudenis dabā bija pirms kādiem gadiem pieciem
Tēma: Laikam nopietna KRĪZE.
smart235 rakstīja: un kkad senāk, pirms gadiem desmit, bija tāda doma - izķert zaglus ar, tā teikt, ēsmu...
Un tos notvertos ne nu akurāt sist nost, bet ļoti stipri fiziski ietekmēt, ar domu, ka ietekmētais šausmu stāstu pie sevis neturēs. Apmēram, ka "ui, krastmalā, gan nevar strādāt, knapi dzīvs var palikt".
Krastmalas zagļus gan ļoti izdevīgi būtu mest pa taisno Daugavā, un tad, kad kārpās ārā, apmētāt ar akmeņeim.
pirms tam ir jāpiesien pie kājas šņore lai nepārpeld uz otru krastu un nenotinās 
Tēma: Laikam nopietna KRĪZE.
recluse rakstīja: Ne visi narkomāni zog, varētu likums nestrādāt, bet ja savā īpašumā nosit zagli, tad gan varētu vismaz atzinības rakstu iedot. Ja es savā mājā pieķertu zagli, 99% ka būtu kāds līķis un es policiju neiesaistītu, nav jēga.
es jau iedomājos ko tirgotu beļašos pie stacijas
Tēma: Laikam nopietna KRĪZE.
recluse rakstīja:
edijz rakstīja: Mjā, par to, ka narikam varētu būt nazis kabatā, esmu domājis ne vienreiz vien... Tā jau dažs labs pēc skata tāds savārdzis izskatās, ka esmu vairāk kā pārliecināts, ka pat ar savu necilo masu es viņu viens pret viens izsmērētu. Bet, ja šim narkotiku aizmiglotā prāta iespaidā necilvēcīgi spēka resursi parādās komplektā ar nazi, tad nav labi...
Ir zināms gadījums, kad narikam ar mazkalibreni iešauj kājā, šamais tā īsti neesot sapratis un turpinājis uzmākties līdz mehāniski nogāzts un pamests.
Ir tāda lieta kā uzlādēti kondensatori, nekur nav teikts, ka nevar vadāt elektronikas daļas. Principā ja pieķer autozagli ir tikai divi varianti: noskatīties procesu izsaucot mentus cerēt uz kko vai nosist zagli un likvidēt, kā teica viens paziņa - mežos un ūdenskrātuvēs daudz brīvu klusu vietiņu
menti jau to praiderus palaiž vaļā, ja neizdodas piešūt kaudzi ar lietām....
vispār vajadzētu tādu likumu, ja tu kādu nosit un tas nosistais ir narkomāns, tad valsts tam sitējam izmaksā prēmiju 2 pensiju apmērā
uupis rakstīja:
Dorisa rakstīja: Renaultiem zavodā pilnīgi visu izpilda caur otru galu.
+1
Un ja gribi no mainīt numura apgaismojuma lampiņu tad jāsāk jaukt no priekšējā paneļa
ir tak indivīdi pat nopietnās autoprogrammās, kas nedraudzējas ar galvu
un vēl vairāk ir tādu interneta lietāju, kas mašīnu nemaz nav dzīvē redzējuši, tikai internetā lasījusi par dažiem ībļiem, kas nav jēguši nomainīt lampiņu
Tēma: Jaunie Citroen
VWfans rakstīja:
nomiks rakstīja: Ja var atļauties, noteikti ieteiktu noteikti Citroen ņemt ar dīzeļdzinēju. C3 pietiek ar 1.4 HDI, C4, C4 Picassso - 1,6 HDI, bet C5, C4 Grand Picasso - 2.0 HDI.
Piekrītu. Un esmu iepriecināts, ka tagad tirgū pieejams brīnišķais Citroen-C3 Picasso. Mana izvēle būtu auto Exclusive komplektācijā ar vājāko 1,6 litru dīzeļmotoru (90 zirgspēki), kura degvielas patēriņš ir nieka 4,7 litri uz 100 km:
www.citroen.lv/...
www.zr.ru/...
www.autoreview.ru/...
da tu jau virtuāli pērc kādu 20to tačku
Tēma: Kur likt sasistu mazdu?
Qued rakstīja:
Skats ir šitāds:
content8-foto.inbox.lv/...
taisi lauku šķūningu pa latiem 50
ieliec jaunas durvis - piefleksē un piesvarko stoiku pēc acumēra, noregulē savirzi un brauc
Tēma: Kur likt sasistu mazdu?
uupis rakstīja:
Kaksis rakstīja:
Qued rakstīja: Brauc tāpat kā iepriekš... tikai stūre īsti taisni nestāv, viss cits ir kā nākas.
Ko apdrošinātājs ar šito darīs?
Precizēšu, noliec kādam pa sitienam. Kaut vai mūkusalas aplī.
Runātāji jau visi lieli. Bet tu pēc tam pierādi drošinātājam ka neesi to spezjāli darījis...
drošinātājiem ir jāpierāda, ka tu to darīji speciāli....
jāskatās kas polisē ir teikts par to, ka tajā brīdī mēģināji pacelt zem bremžu pedāļa pakritušo aizkosto čīzburgeri
Tēma: TA nokauj bembja motoru
Kaksis rakstīja: Ja ir tāda iespēja, paskataties kādreiz dragreisa motorus. Tur ne tādas vien "neiespējamas" lietas var redzēt. Pat standarta benzīna motoru, kuram max. apgriezieni ir pacelti x2 no stock.
tu kaut reizi esi tādu motoru redzējis???
p.n.
trubas un spices dragreisisti neskaitās
Tēma: TA nokauj bembja motoru
katru dienu tev pa pastu atsūta vienu tableti un vienu līneālu kocekļa mērīšanai
labletes ir pilnīgi nekaitīgas....
lineāli arī visi ir vienāda garuma, tikai pirmajā dienā atsūtītajam lielākais cipars ir 15cm, pēdējā - 30cm
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
