Centis_Nuudele rakstīja: Un pēdējoreiz sāga Pirmajam par To Pašu:
Man ir absolūti pie kājas kādu ķerru priekšniecība man piešķir darbam. Saproti? Pie kājas, nekādu kompleksu jo atšķirībā no Tevis to plastmasas sūdu neesmu nopircis par savu naudu. Un, ja tu ar putām lūpās nestāstītu ka renis labāks par audi, es ne reizi nebūtu rakstījis par tiem franču autobūves idiotismiem ko esmu dabūjis uz savas ādas. Man tas renis ir vienaldzīgs. Bet man nav vienaldzīgs objektīvs viedoklis, tāpēc es arī pastāstu kas un kā, lai tūkstošiem lasītāju kuri ik dienu apmeklē šo portālu tikai tāpēc lai lasītu NSNF diskudijas, būtu skaidrs ka tas medusūdens ko tu lej uz reņa dzirnavām, ir tukša fubļa.
Viss.
Ja kādam interesē renaulta konstruktīvie idiotismi no vairāk kā 100 lietotāju datubāzes, esmu gatavs dalīties ar informāciju. Šeit vairāk gan nē, man ši tēma jau ir piegriezusies, iekš PM vai telefoniski vai tete a tete pie dzēriena glāzes.
1) nekad neesmu apgalvojis, ka reno ir labāks par audī, esmu tikai (manuprāt) pamatoti norādījis uz cenas un kvalitātes attiecības nesamērīgumu.... tobiš analoģiskas komplektāciajas un klases JAUNS audī ir dārgāks par atbilstošu jaunu renaultu..... tas protams attiecas tikai uz segmentiem, kuros abi autoražotāji piedalās..... a8 labāk sanāks audī, f1 - renaultam 
2) es takš arī ar tevi nestrīdēšos - ķengurs ir vienkārši lēta darba mašīna, nu nav viņā nekādas kosmiskas tehnoloģijas - viņa ir tāda kā sanāca
tev par audī ir labs priekšstats no 15 gadus vecas mašīnas - jā 15gadījus autiņu audī vēl joprojām ražo ļoti labus
bet man ir 300 kolēģi un kādam 100tam no viņiem ir dažāda vecuma dažādi audī
10+ gadīgo audī īpašnieku segmentā valda pilnīga saskaņa un miers.... nenoliedzams fakts.... jaunāku ķerru segmentā ir tā, ka viss ir čikiniekā līdz kādam kautkas ir jāremontē.... un tad sākas 
un tici man - jāremontē ir
vienam no tagadējiem audistiem kādreiz bija renaults (vecā megāne 1.4), tad viņš "sabiezēja" un nopirka jaunu audī a4 viņš stāstīja tikai labu līdz brīdim.... nu kamēr tā miza sāka prasīt pārāk lielus ieguldījumus.... rezultātā viņš 4gadīgu tačku samainīja pret vecu trešo golfu (ar piemaksu), bet tagad ir pārgājis uz 10+ gadīgo segmentu
ja viņam tagad uzprasa, kura mašīna viņam bija vislētākā ekspluatācijā, sarēķinot iepirkšanas+uzturēšanas-pārdošanas cenas izdalot uz kilometriem, jamais uzreiz atbild - renaults
protams ir arī man kolēģi sābisti bet tas jau ir atsevišķš stāsts
nekā personīga, vienkārši fakti
p.n.
visvarāk krānu var pastaipīt sābisti
