2001 rakstīja:
cps rakstīja: Es gribeju uzzinat vai ir iespejams parbuvet vauxhall lai sture butu pareizaja puse un lai varetu pieregistret?
Esmu dzirdējis,ja nemaldos tad viss izmaksa aptuveni 1000 Ls
Man vieni gribēja iestāstīt ka 600Ls.... 
paldies visiem par info 
TDI rakstīja: www.tvnet.lv/...
nomiks rullē!
MN bez DRUZHBAS ir vakardiena.... tulīt šie dabūs zaudējumus pa visiem tiem gadiem kad bezpreģēlu taisīja....
Uggga rakstīja:
subaru rakstīja: VUGD mazgā maāīnas. vajag tik aizdedzināt
Vienreiz mazliet izmantoju šo pakalpojumus kad Cēsīs bija motokross, šie no ezera ņēma ūdeni, ko trasi laistīt, es palūdzu, lai mazliet apskalo mašīnu .... nu i na.x, vairāk negribu. Lai arī nelaida pa tiešo virsū, bet ar trajektoriju, sajūta bija, ka visi logi izlidos un bleķi salocīsies (pats sēdēju mašīnā).
divus gadus atpakaļ ceļinieku salidojumā no 5 metriem ar brandsboitu močija pa cilvēku mūri - un nekas nenotika - visi palika veseli
shmurger rakstīja:
WALA rakstīja: Un reku kaut kas kas tieshaam atbilst anekdotismam:
www.bilat.super.lv/...
a kur sarkandaugavaa 8 staaviiga jaunceljama maaja pie saules mala???
Balkons 20 dzivoklis metru....
protams rakstīja: Īsti nezinu par kādu spec eko police bet jebkurš autobahnpolicei var apturēt un izsaukt treili,aizvest uz servisu kur to sūkni nomainīs un piestādīs Tev rēķinuun vispār , vai ar pusdzīvu drapaku vajag kulties tik tālu?!Iekāp easyjetā un aidā.
izņemot lielu dūmainību - mašīnai faktiski nav ne vainas! un izņemot kondi6kas kondensātu nekas vairāk nepil ārā.....
PS. puisdzīva mašīna diez vai ar pirmo reizi izietu TA..... 
protams rakstīja: Bik neiebraucu....pirksi Vācijā vai dzīsi uz turieni?
kopā ar draugu ar manu auto uz turienes brauksim... atpakaļ katrs ar savu....
sūkni jau nākamnedeļ vedīšu uz remontu - jo zjb te melni dūmi... vienīgi ja kosjaks ir no kā cita- tad jau vajadzēs braukt ar tādu auto kāds ir..... tādēļ ar'i ir interese - vai šiem tur vel pastāv tāda ekopolicija un cik viņa ir aktīva...
protams rakstīja:
modena rakstīja: A kā lietas ir ar eko-policiju? nepiekasisies ja manam dīzēlim dūmi būs pa melnu?
Vai tad jau defoltā šrotu pirksi?
nē.... esošam pēc lētas krievu soļaras sūkni jāremontē.... + vel ar intercooleri pilnu ar eļļu.... kaut gan tas viss netraucēja pielaist dzinēju pie -27C... un bez problēmam jau gandrīz 90 tkm nobraukt...
A kā lietas ir ar eko-policiju? nepiekasisies ja manam dīzēlim dūmi būs pa melnu? 
Vel viens jautājums - vai eksistē kaut kāds Kasko veids lai apdrošinātu auto kāmēr ar to pārvietosies no Vācijas uz Latviju... tipo pret aizdzīšanu, bojajumiem...?
Sveiki!
Draugam ir idēja pašam braukt uz Vāciju pēc auto.... Forumos atradu infu ka gadu atpakaļ OCTA 9 dienām, parreģistrācija Vācijā un trnzīta numuri it ka maksāja viss kopā 140 Euro..... Kādi ir šobrīd reāli izcenojumi lai varētu pašam tur veikt pārreģistrācijas proceduru un ar tranzīta numuriem atbrasukt atpakaļ uz Latviju?
pitbullz rakstīja:
sintris rakstīja: Nedaudz paturpinot Ksnepa sacīto par zagļu rīcībā esošajām tehnoloģijām un līdzekļiem-
Krievijas TV kanāls( neatceros kurš ) palaida interviju ar Lielo Puisi no likuma tās puses. Protams,mainīta balss un bez sejas u.t.t.,tak stāsts bija arī par 50 Lexusiem kurus Krievijas bratki sagribējuši. Tad nu šie pussimts vāģi ASV tika "nacionalizēti", ar visiem doķiem,brelokiem,... bla bla bla pasākumam tika iztērēts 1 miljons mūžzaļo amīšu rubuļu.
Naivi pieļauju domu,ka ar to pietika gan nedaudz negodīgam muitas cilvim ostā,gan kādam jaukam kuģa kapteinim un mož vēl šur tur lai tak puikiem Maskavijā tiek
Vēl jo vairāk, ka RUS likumdošana ļauj legalizēt nozagtus auto ( auto, kas ir Interpola meklēšanā), ja pēc zināma laika nav pieteicies tip bijušais īpašnieks, vai kaut kā tā. Kamēr šitādi jauki kaimiņi, pie mums mašīnas zaga un zags (
it ka pie mums ta nevar..... un ideja bija par to - ja tu nopērc auto... kurš jau ir piereģestrēts - un tad pēkšni kādā TA "uzpeld" ka auto ir zagts... tad uz to it ka uzliek liegumu, un ja apdrošinātajs vai īpašnieks negrib to auto atpakaļ - tad to tikai legalizē.... lai izvairītos no tā ka cilvēkus jebkurš gaišniks nešantažētu...
Ka tik kaut kur nesen nelasīju stāstu par kādu džipu atvesto no USA... kuru dēļ kriminālās pagātnes nevarēja šeit piereģistrēt.... tikai pēc kāda laiciņa top tomer piereģistrēja.... ta kā nevajag te.....
seaman rakstīja: nestes kuģis uz Rīgu atbrauc tukš, iegāž krievu deģi un ved uz finlandiju. vēl nevienu gramu ne neste , ne staķiks nau atvedis, tikai ved prom
Nestei pie Pēterburgas ir sava degvielas rūpnīca..... ta ka neredzu jēgu no šejienes vezt uz Somiju degvielu.... drizāk no toas rūpnīcas mums ved degvielu...
točno bratoks atsaldēts.... blakus sludinājuma īstu tirgo lētāk... reklama.lv/... 
pie tam jaunāks un labāks modelis....
kur tie lohi rodas......
nosaukumu uzrakstija pilnu..... tur jau skaidrs kas par auto kuram mobile cena iz stipri mazāka...
modena rakstīja:
Jorens rakstīja: nu nav tur nekadu sastregumu, ja 5-10 auto tev ir sastregums, tad jaajautaa no kurienes esi
vajadzēja gan toreiz nobildēt kā 10 autiņi aizņem vietu no statoila līdz pirmajam luksoforam aiz krustojuma.... jebkura gadijumā tas bija pagajušā gadā oktobra sākumā.... tagad nav pilnīgi nekādas vēlmes tik agri braukt uz Jelgavu...
labojums - krustojuma aiz tilta...
Jorens rakstīja: nu nav tur nekadu sastregumu, ja 5-10 auto tev ir sastregums, tad jaajautaa no kurienes esi
vajadzēja gan toreiz nobildēt kā 10 autiņi aizņem vietu no statoila līdz pirmajam luksoforam aiz krustojuma.... jebkura gadijumā tas bija pagajušā gadā oktobra sākumā.... tagad nav pilnīgi nekādas vēlmes tik agri braukt uz Jelgavu...
Kaspersky rakstīja:
rt rakstīja: www.delfi.lv/...
"Saskaņā ar automātiski fiksētajiem pārkāpumiem uz galvenajiem ceļiem" - kas tie tādi?
LVC satiksmes automatiskie skaitītāji..... un raksta autors ar vājām zināšānam
Jorens rakstīja: nevis prieksh derevnjas ir sastregums, bet gan prieksh seenjotaajiem! Katru dienu braucu pa tevis piemineto marshrutu un sastregumi tur nav, ja nu vienigi kaadu ljooooti retu reizi, ja nu kada avarija vai kas cits, taa kaa pec pirma iespaida nav ko spriest
man pietika tur nobraukt 5 reizes lai nākāmus 3 mēnēšus braukt pa apvedceļu......
Sastrēgums ir līdz "skolas" laikām.... tipo mācības sākas- ielas uzreiz tukšākas....
Iespējams pēc Rīhgas satiksmes - kur praktiski tika likvidēti kreisi pagriezieni - šeit katrā krustā brauc ka gribi - man ir bišķīt cits uzskats par satiksmi.... es to tagad vuienkarši mierīgi uztveru.... tipo vietēja tradīcija..
PS. Sastrēgums preiekš visiem - jo alternatīvo maršrutu faktiski nav - toties "bremzēs"jau visur priekšā....
Jorens rakstīja: nu gan sasmidinaaji, Jelgavaa sastreegumi var jau but reizi pusgadaa
priekš ģerevņas - sastrēgums.... ne jau Rīgas mērogos....
Pēc tā cik daudz no rītā automašīnu brauc uz Rīgu - biju pārsteigts ka palika vel paliels skaits... kuri draudzīgi (kopīgi) bremzē un nekur nekustās.... no rīta pazaudēt 15 minūtes lai nobrauktu no statoila līdz Domei.... domāju ka priekš Jelgavas tas nav pieņemams...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vispār interesants vel viens moments....
Parastajiem autiņiem jauda uzsākot kustību sākumā tiek padota uz labo pusi..... gan Opelim ta bija, gan Volvo tagad tā notiek... ideja laikām lai strauji neuzdodot gāzi mašīnu neparautu pretējā joslā... šo netīkamu momentu varēja īpaši labi izjust ziemā uz darba Astras kurai bija drošvien sadedzināts sajugs..
Bet kā ar to būs angļiem? reāli redzēju seka kad Reno Clio mēģināja riktīgi uzdot gāzi lai izbrauktu 90 grādu krustojumu, un nesavaldot autiņu viss beidzās 20 metru aiz krustojuma iebraucot PA LABI uz trotuāra un tad vel pēc kādiem 5 metriem garāžās sienā, to caursitot...
Tatad ar pārtaisīto UK variantu, kārtējais pārāk spēcīga kondicioniera upuris, vēloties parādīt cik kruto autiņi šis ir no turienes atvilcis un cuik kruti šīš autiņš spēj braukt... līdzīga situācija aizbrauks PA KREISI - akurāt pretējā braukšanas joslā.....
No tā var secināt ka no UK ievestie autiņi ir tomēr iespējamais potenciālais drauds mūsu satiksmei, it īpaši ziemas apstākļos..... ?!?