šodien Imantā Statoila nez kāpēc netirgoja polāro soļarku.... 
uz visam 16 DD pisolem bija uzraksts - lūdzu lietojiet citu.... te jums bija polāra soļarka..... un augsta kvalitāte... 
Starp citu Jelgava neatpaliek no Rīgas arī sastrēgumu ziņā... biju šokā kad pirmo reizi braucot no Rīgas ap 7:45 ieraudzīju korķi no statoilacebtra virzienā..... taču ja brauc bišķīt vēlāk - lai centrā būtu ap 8:30.. korķa nav.... tāda sajūta ka visi vietējie pulcējas ap 7:40 lia uz pus stundu izveidot pilsētā sastrēgumu
Luksoforu organizācija ir vienkarši fantastika.... no dzelzceļa pārbrauktuves braucot caur Ozolniekiem uz centru = tas pats ka braukt pa apvedceļu ( +10 km) un tik un tā ātrāk par 15 minūtem neizbrauksi....
Kaut gan vienu reizi pazaudēju 20 minūtes kamēr izbraucu luksoforu pie Nestes.... jo pie vienā zaļa signāla spēj izbraukt vidēji 6 automašīnas.... bet rinda savācas jau no Jelgavas robežas.... l
Un vispār rodas iespaids - ka Jelgava satiksme ir organizēta lai brauk pa labi un pa kreisi... bet nevis taisni.....
Principā pēc novērojumiem tikai kādi 20% parasti ir "tranzītnioeki" kuriem vajag izbraukt cauri pilsētai... pārējie vietējie kuriem vajag kaut kur nogriesties....
janicc rakstīja: kā jelgavnieks varu informēt par dažām būtiskām jelgavas satiksmes organizācijas īpatnībām. Jelgavas luksofori - šobrīd notiek eksperiments, kur viena firma jelgavā trenējas luksaforu režīmu regulēšanā. Tie režīmi tiek manīti ik pēc pāris dienām. Sekas - paši saprotat. Ir redzētas pat gaismas mūzikas un visiem zaļš vai sarkans reizē. Otra īpatnība - ceļa zīmju izvietojums tiek regulāri mainīts - vienvirziena iela kādā gabalā kļūst par divvirzienu, pēc pāris nedēļām atkal noņem to brīnumu. Un arī slēgtās ielas, kurās notiek remonts, brīziem drīkst braukt, brīžiem nē. Tad ir zīme 70, tad pēkšņi uzliek 30. Ir Jelgavā dažas vietas, kur noteikumus nepārkāpjot, iebraukt drīkst, bet izbraukt vairs nē. Arī galveno ceļu virziens šur un tur bez īpašas vajadzības tiek pamainīts. Par bedru skaitu un viņu izvietojumu nerunāsim, pie tam šī situācija ļoti strauji mainās. Katrā gadījumā iesaku bez vajadzības pa šito pilsētu nebraukt, bet braukt apkārt. Un tie jaunie ceļi, kas tika pa modernam remontēti, ir ar stipri neloģisku joslu izvietojumu brīžiem salikti. Ja strīpas ir zem sniega, tad pa Rīgas ielu braucot taisni sanāk agresīva braukšana - joslas ta sazīmētas te pa labi, te pa kreisi.
davaj bez pasakam... aizej uz Pilsētsaimniecību tur tev paskaidros par tiem luksoforiem..... viņi tika kaut kad saregulēti - un tālāk darbojas pēc noteikta principā.... tā ka viņi nav sinhronizēti - tad jau sanāk kā braucot Rīgas virzienā tev jāstāv uz katra luksoforā- bet ja bruc stundu vēlāk - tad tie luksoforu režīmi veiksmīgi sakrīt un var 2-3 luksofus izbraukt vienā piegājienā....
Par bedrem - ja esi kaut reizi redzējis KĀDĀ veidā tas remonte.... tad jau Rīgas bedrīšu remontu tehnoloģija ir KOSMOSS salidzinājuma ar Jelgavas....
Un vispār ir viens bet.... Jelgavas satiksmes organizācija ir domāta JELGAVNIEKIEM.... nahaljavu caur pilsētu pirmno reizi neizbrauksi....
mana bonus-malus klase - 7
VWfans rakstīja:
bobcat rakstīja: www.ban.lv/...
reku ar naf dārgi
Man sanāca Ls 41,07, bonus-malus klase 15.
manām Volvo 940... ar xz kādu klasi... 3 apdrošināšanas gadā bez jebkādas klases pārnešanas uz gadu - 36.44Ls...... kantoris protams cits- bet pagaidām nekādu problēmu 
bļin... palaidu lielibnieku topiku
Redaktors nopirka sev Ford Explorer..... ka tik nav shira auto.....
ferre rakstīja: Visi šeit aprunātie modeli tacu ir radardetektori, bet antiradara pagaidam neviena, bet ja nu tieši interese ir par ANTIRADARU, ko labāk iegādāt?
sarkana IeM apliecība - labākais antiradars.....
raimondsm rakstīja: www.youtube.com/...
šīs jau vecs ka pasaule...
Bacardi rakstīja: Labs krustojums:
www.metacafe.com/...
nja.... dažiem x** prosko4i6j
beidzot arī ziņa par neekonomiskiem Huindai dīzeļiem
gatisk rakstīja: Ir kādamidejas kur varētu dabūt S80 labo sānu spoguli?
kadreiz manām 940 ieteica APE motors... nu prtams vel paliek MM...
nu vispār ja godīgi - PSRS laikā normas tika koriģētas.... jo nespēja savlaicīgi visus nodrošināt ar dzīvokļiem..... nerunājot jau par to lai veikt nolieto ēku nojaukšanu + jaunu celšanu..... tādēļ jaunājās normās nav tādu skaitļu.....
Vispār salidzinājumam var atcerēties PSRS normas par tiem segumiem kuri salikti 1 šķiras autoceļos..... 60-80 gados tos lika uz max 15 gadiem.... bet ka redzam šodien - vieniem gandrīz nav ne vainas - bet citi ir ļoti bēdīgā stāvoklī.... tā kā velkot paralēles -viss atkarīgs ko konktrētas ēkas, tās būvniecības īpatnībam un ekspluatacijas... dažas nobruks... dažām viss bus ////
osiss rakstīja: Ja kādam nepatīk dzīvoklis Salaspilī, varu piedāvāt dzīvokli Cēsīs- Cena ~ dalīc ar "3" un platība ar "2" (salīdzinot ar Salaspili) :
info: ss.ss.lv/...
bildes: foto.inbox.lv/...
attālums reizināts ar x10.....
Ozz rakstīja: Man ir tikai Sergeja telefons....
kops neseniem laikiem vinju var satikt gros servisaa ziepiitii valdekju(?)2.....
2 9 5 1 1 2 7 3
tieši viņu. A ar košīs tajā Grosā nodarbojas? jo pirms tam tur ar spečukiem par Volvo diezgān bēdīgi bija...
PAr Quatroporte lielijāj ka otrā robā un gāzi grīdā - ne katrs būs spējīgs līdz panelī nolikta sotaka aizsniegties.... protams pie paatrināšanas...
Kantoru ielā servisām ir savs neliels šrots it kā....
vispār sakarīgs personīgais šrots Jaunmārupē....
Pa Jelgavas šoseju pagriežoties uz Codi - un bišķīt iekšā ir šrots kur var dabūt dažās lietas.... it īpaši bija ļitaki priekš Volvo pa draudzīgām cenam... daudz draudzīgām nekā varēja Mārupē atrast...
a šito vispār SUZUKI salonā tirgo...
vzinis rakstīja: vēl viens tirliņa piemērs - H3 100tk
P.S. Nez kur tādu cenu rāvi? Ku cilvjiem amz prāta ... pat google nevar paskatīties, cik tāds H3 maksā ...
ģešovka... hummer.lv/... 
jauno par nirka 56000 Euro...
Uggga rakstīja:
4diena rakstīja:
edzulis rakstīja: *******a! Tik vien, ka piedziņa pareiza. JAudas tāpat nav tam 2.9. Vispār, nah pirkt šitās miskastes bendzīna kapsētas?
kapeik*******s esi tu!!! kaarteejais kempeltuuninga piekriteejs, kas samaita tik automashiinas!
2.9 cosim ir 207 lopi, V24 motors! taa ka aja nezini, tad labaak pieturi savu viepli!
pasham bija 2.3 scorpis, 95 gada ar instaleetu gaazes iekaartu. par jaudas nepietiekamiibu nesuudzeejos, i to govi mieriigi uz grunteneem vareeja ielikt palakaniski ar visu automaat kaarbu!
tagad gadu esmu nobraucis ar pilniigi jaunu Focusu, sapratu ak tas preiksh manis ir stipri par mazu...
un tagad kaareiz esmu noskatiijisv einu 2.9 cosi arii 95 gada! izveicu testa braucienu i sapratu ka jaudas shitam verkjim vairaak kaa pietiekami, lai shitaadus 2pirkstu pieriites noliktu pie vietas smejoties aciis
Pats vismaz zini, ar ko edzulis braukā?
Kadreiz lasiju ka tika dzests topiks kurā tika apgalvots ka kādam Opelim nav pilnīgi nekādas rūsas...
bet par M5 nolikšanu pie malas ar šrotu kuru pārstāja ražot jo nebija pircēja -gatavs pieteikties uz skatītāju vietam
deksters rakstīja: Man 3 reiz ir redzējuši...viens pat pasmaidiija un noteica 'Re,nepalīdzēja gan'
ja norēķinies "bez čeka" - tad jau netikai var uzsmaidīt -bet arī dot detalizētu situācijas izklāstu ar posteņiem pa visu rajonu
subaru rakstīja: Ieraksti google Radar detector detecors un izlasi ...
mani konkreeti interesee - kuraas valstiis poličiem ir radardetektoru detektori (konkreeti interesee: Igaunija, Somija, Novēģija un Zviedrija)
Un ja ir, tad kāda veida ierīces (jo Whistler 73 Pro it kā ir VG-2 mode, bet jaunie Spectre 3 (detektoru detektori) laikam atroda arii taadu Whistler 73 Pro ...
nu neredzams skaitījas it ka Beltronics STi.... pārējus jau visus ķēra arī iepriekšējas Spectras...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
rt rakstīja: www.delfi.lv/...
atkal par citiem "po sebe"sudjat
