Ar kādiem graustiem Jūrmalā pārvadā cilvēkus? (+ foto) - iAuto

Ar kādiem graustiem Jūrmalā pārvadā cilvēkus? (+ foto) 33

 
21.jūlijs 2008 10:25

Ik gadu es apmeklēju Latviju un bieži uzturos Jūrmalā. Braucu ar sabiedrisko transportu. Braukt ar automašīnu Latvijā ir bīstami. Latvijā mašīnas zog. Ceļi ir ļoti sliktā stāvoklī. Vadītāju kultūras braukšana ir bīstama apkārtējiem. Bet ne jau par to ir stāsts.

Nosūtu jums fotogrāfijas, kuras gribēju nosūtīt Jūrmalas pilsētas domes vadītājiem, Satiksmes ministram A.Šlesera kungam, Saeimai. Bet kāda jēga tos viņiem sūtīt, ja visi pilsētas un valsts kungi un kundzes brauc ar dārgiem limuzīniem. Bet ja kāds tomēr iekāpj šādā autobusā, tad cenšas to nemanīt, noklusēt, jo izdevīgi būt padomēs un valdēs, saņemot lielas algas, bet neko nelemjot.



Palūkojaties uz šīm fotogrāfijām. Tās izdarītas 2008.gada 18.jūlijā, plkst. 16.20, Dubultos, Jūrmalā, autobusa maršruts Nr.8. Tajās redzams autobuss, kas dien dienā Jūrmalā pārvadā pasažierus, starp kuriem ir daudz bērni, veci ļaudis, arī invalīdi. Tas taču ir īsta grabaža, kuras vieta ir metāllūžņu pārstrādāšanas uzņēmumā. Bet ar tādu briesmoni jāstrādā autovadītājiem, jābrauc pasažieriem.



Autobusa iekšienes skats ir briesmīgs, jo vadītāja panele ir caurumos: trūkst kaut kādas mērierīces, rādītāji. Priekšējais vējstikls no labas un kreisas puses ir ieplaisājis, ar kaut kādiem melnumiem. Starp vadītāja kabīni un pasažieru salonu ievietotas kaut kādas dēļu  plāksnes, kuras pat nav izkrāsotas.



Braukt ar šādu autobusu ir bīstami un bail, jo tam ir tikai vienas iekāpšanas-izkāpšanas durvis. Ugunsgrēka vai kādā citā nelaimes gadījumā daudziem pasažieriem nebūs iespējas ātri to pamest.





Savukārt 19.jūlijā šī paša 8.maršruta, bet jau cits autobuss (arī baltā krāsā) plkst. 16.08. no Bulduriem uz Majoriem un tālāk uz Sloku pienāca Majoros plkst. 16.23. Jau pēc 100 nobrauktiem metriem autobuss apstājās un vadītājs palūdza visiem pasažieriem izkāpt no autobusa, jo tas esot salūzis. Tādējādi maršrutā Bulduri-Majori-Dubulti-Valteri-Sloka 2 autobusa vietā ar intervālu 1.stunda, palika kursēt tikai viens autobuss ar intervālu 2.stundas. Un tas notika Jūrmalā, Jomas ielas svētkos, kad simtiem cilvēku nespēja aizbraukt uz šiem svētkiem vai arī tika mājup. Invalīdi, veci cilvēki un ar maziem bērniem palika bez Jomas ielas svētku izpriecām vai arīdzan nespēja no tiek nokļūt mājup. Kas tos informēja par to, ka autobuss kursēs tikai ik pēc 2 stundām? Pie mums, Vācijā, nekavējoties tiktu nosūtīts cits autobuss vai vismaz informācija tiktu izkārta katrā pieturā. Te ciena katra cilvēka laiku un tiesības būt informētam. Latvijā gan šādas tiesības tikt informētam valsts un amatpersonas, diemžēl nepiekopj.

Vai Jūrmalas iedzīvotājiem, autobusa vadītājiem, Satiksmes ministram, pilsētas vadībai nav kauns? Ja bezatbildīgie uzņēmēji nespēj sakārtot uzņēmumu, lai tajā būtu pasažieriem droši autobusi, tad jāmeklē tādi, kas to spēs izdarīt. Varbūt uzaicināt uzņēmējus no citām valstīm, no Vācijas?

Ar labākiem novēlējumiem,

Bers Volfs (Ber Wolf) no Vācijas, pašreiz vēl Jūrmalā.
19/07/2008
 
33 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
260224. viesis 23.jūlijs 2008 23:00
1 0 Atbildēt

SHITAS IDJOTS ARII SHEIT NOPUBLICEEJIS??? ES TEV TAGAD IETEIKTU AUTOR CIENIITAIS IET UN PAKAARTIES! PASAULEE TAK NAV TAISNIIBAS... STULBAIS EMO...

P.S. KO TU INDIJAA..KIINAA.. UN DAUDZ KUR CITUR PASAULEE DARIITU IERAUDZIIJIS PIECDESMIT REIZES TRAGISKAAKUS EKSEMPLAARUS?? MANLIEKAS KA APDIR*TOS UZ VIETAS..

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Fotogalerija : X PENG G9 īsais tests 7

X PENG G9 Ķīnas premium par cenu73000 eur, vai viss ir ideāli ? Tehniskie dati : 575 ZS Pilnpiedziņa 4x4 Baterijas ietilpība 93,1 kwh Noskrējiens līdz 540 km Lasīt vairāk

 

Ķīnas BYD tehnoloģija uzlādēs elektroautomobiļa akumulatoru 5 minūtēs 8

Ķīnas autoražotājs BYD pašlaik testē jaunu īpaši ātru elektroauto uzlādes tehnoloģiju, kas varētu ievērojami saīsināt akumulatoru uzlādes laiku. Lasīt vairāk

 

“Bebra zobi” – bijušais BMW dizaineris vērtē “Neue Klasse” dizainu 16

Kādreizējais BMW dizaineris Frenks Stīvensons neglaimojoši izteicies par bavāriešu pirmā “Neue Klasse” modeļa iX3 dizainu. Lasīt vairāk

 

Hormuza šaurums kļuvis par globālu saspīlējuma punktu. Kā tā bloķēšana ietekmē pasaules ekonomiku? (+ VIDEO) 4

Augsts un melns dūmu mākonis paceļas virs Fudžeiras naftas ostas Apvienotajos Arābu Emirātos pēc Irānas uzbrukuma. Enerģētika, nafta, gāze. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti