Lasītājs: «jaukā» nedēļas nogale uz Latvijas ceļiem 23

 
3.marts 2010 9:30

Lasītājs Juris: Viss notika piektdiena vakarā. Savācāmies ar draugiem un devāmies ceļā no Rīgas uz Slampi 20:45.

Nolēmām braukt pa Ventspils A10 šoseju, jo domājām, ka tur vajadzētu būt nedaudz labākam ceļam kā uz Liepāju. Kā jau zināms, ceļi pavasarī, kad sākas atkušņi ir īpaši bedraini.

Tā nu mēs braucām pieci cilvēki automobilī nekur nesteidzoties, ar atļauto ātrumu. Izbraucām cauri Spuņciemam. Pa priekšu brauca vieglais, kura ātrums bija ~80 km/h. Tuvojāmies tiltam, uz kura, kā zināms, nevar apdzīt. Arī redzamība bija ļoti slikta, jo logos šļācās priekšā braucošā auto šļakatas, un tālumā bija redzams vieglais auto ar avārijas ugunīm.

Atradāmies Ventspils šosejas 36.km, kad pēkšņi bija tāds sitiens, it kā automašīnai izlūztu riteņi vai auto būtu ar diskiem atsisties pret betona bortu. Ieslēdzām avārijas ugunis un stājāmies malā. Tieši to pašu darīja arī priekšā braucošais auto.

bedre

Trieciena rezultātā mūsu automašīnai abas labās puses riepas bija caursistas. Nelaimīgas sagadīšanās dēļ draugs tieši iepriekšēja dienā bija uzlicis pilnīgi jaunas riepas, kuras šī sitiena rezultātā vairs nav labojamas.

Priekšā braucošajam auto tika caursista viena priekšējā riepa. Tā nu sākām domāt, ko darīt. Kamēr prātojām (jo rezerves riepa ir tikai viena), pa īsu mirklīti bedrē iebrauca vēl četras mašīnas un malā stāvēja jau trīs, ieskaitot mūsējo.

Pēc stundas atbrauca ceļa remontbrigāde ar 3 maisiem materiāla, ar ko aizlāpīt bedres. Taču izrādījās, ka viņi bija paņēmuši par maz materiālu, un no Rīgas tika izsaukta vēl viena ekipāža ar 10 maisiem!

Izsaucām Ceļu Policiju, lai sastādītu protokolus par sabojātajiem diskiem un riepām. No cietušajiem vēl vienam auto ir izmetamas divas riepas un diski. Paveicās, ka vienam no cietušajiem bija pazīstams riepu servisa cilvēks, kurš varēja uzbortēt vienam diskam kaut kādu riepu, kā arī otra auto īpašniekam uzstādīt diskus un riepas.

Tam visam pa vidu draugiem, kuri brauca no Slampes mums palīgā, tilta otrā pusē arī tika pārsits ritenis. Tā nu mums bija diena pēc pilnas programmas.

Lielākās dusmas bija par to, ka maksājam bargu naudu par ceļa nodokli, bet mums vēl pēc tam jālauza galva par to, kā auto sataisīt.

Tagad cīnāmies ar apdrošinātājiem, lai dabūtu vismaz kaut kādu atlīdzību un varētu salabot sabojātos diskus un tikt pie riepām.

Brauciet uzmanīgi bedres ir visur, tās ir asas un dziļas!

Juris, iAuto lasītājs

 
23 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
275252. viesis 3.marts 2010 10:23
1 1 Atbildēt

Tā ir, ka uz Slampi brauc :)

Bet īstenībā tā Ventspils šoseja ir pārslogota un galīgi nolaista. Posmā līdz Ķemeru pagriezienam. Bonuss vēl ir tas gabals, no Kuršiem līdz Kalnciema pagriezienam.

ak

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

49% - elektroautomobiļu reģistrācijām ES straujš kāpums 10

Martā Eiropas Savienībā tika reģistrēti 234 532 jauni elektroauto, kas ir par 48,9 % vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Arī visā pirmajā ceturksnī bateriju elektroauto uzrādīja ievērojamu pieaugumu – aptuveni katrs piektais jaunais auto ES bija elektrisks. Lasīt vairāk

 

Elektriskais Honda e:Ny1 pazūd no Eiropas tirgus 1

Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk

 

Latvijā janvārī martā piereģistrēti gandrīz 5000 jauni auto, 300 no tiem - elektroautomobiļi 6

Latvijā šogad janvārī-martā jaunu vieglo automašīnu reģistrācija palielinājusies par 4,5%, kas bija straujāks kāpums nekā Eiropas Savienībā (ES) vidēji, liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati. Lasīt vairāk

 

Volkswagen piesaka elektrisko sedanu ID.Unyx 09 un 30 elektriskus modeļus (+ FOTO) 8

Volkswagen grupa Pekinā notikušajā Media Night pasākumā iezīmēja jaunu posmu savā attīstībā Ķīnā, prezentējot vairākus nozīmīgus jaunumus un iezīmējot stratēģiju “in China, for China” (Ķīnā, Ķīnai). Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti