Sagaidījis zaļo signālu, vieglais auto uzsāk pagriezienu pa kreisi, taču saduras ar pretimbraucošo (skatīt no 2:50).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Sagaidījis zaļo signālu, vieglais auto uzsāk pagriezienu pa kreisi, taču saduras ar pretimbraucošo (skatīt no 2:50).

Priekšā esošais ar savu rīcību negarantēja drošību!
Vai ir vērts un droši ar pilnu klapi šķērsot krustojumu?
Sadursmi izraisīja totāls egoist, jo neprot iebraukt krustojumā taisni, lai vēl kāds, aiz viņa braucošais, varētu veikt kreiso pagriezienu!

Mazliet nesapratu - kurš tieši domāts "priekšā esošais"?
P.S. Dažkārt IR GAN VĒRTS "droši un ar pilnu klapi" šķērsot krustojumu. Viss atkarīgs no situācijas. Brīžam pat IR NEPIECIEŠAMS "droši un ar pilnu klapi".

Nebūs ar`! Jo cilvēks neprot definēt.
Sokrāts esot izteicies kategoriski: zināt - nozīmē prast dot definīciju!
Ja kāds nespēj dot jēdziena "noziedzība" definīciju, viņam nav arī zināšanu par šo parādību.
Vernons nespēj dot jēdziena "priekšā esošais" definīciju, jo, patiesībā, viņam nav zināšanu par šo "parādību", tāpēc arī polēmika par "priekšā esošo" vienmēr beigsies neauglīgi.
It kā jā. Vienīgi nav skaidrs, ko Sokrats teiktu par kvantiem un kvantu fiziķiem? Teiktu, ka Nils Bors un Alberts Einšteins neko nezināja, jo nespēj nodefinēt, kas ir kvants? :D
Piedošan par offtopiku.

Sokrāts un kvanti? Piektajā gadsimtā p.m.ē.?
Bet tas tašu neesmu es, kurš norāda, ka XXI gs. cilvēku zināšanas / nezināšas vērtēšanā jāvadās pēc sengrieķu filosofa Sokrata nosaukta kritērija.
Ps. Es jau nestrīdos; tikai pajokoju.

Izskatās ka uz Rembo statusu pretendējošie nezin kur pašiem priekša!
Savu pēcpusi Rembo statusā esošie zin visi, "distance jāievēro" katram aizmugurē esošam, bet katram priekšā esošam ceļu satiksmes Noteikumu pildīšana ir neiespējamā misija, jo nevēlas ar savu rīcību garantēt drošību. Tas par sarežģītu!
Ceļu policija un CSDD ir godam izauklējusi teroru ceļu satiksmē un dažu indivīdu komentāri ir tam apliecinājums. Neredzēt progresu ceļu satiksmē un ar foto radariem bez skaita ne tik!
Pastāsti, kas traucē ievērot katram pakaļā braucējam pašam drošu distanci līdz kustīgām objektiem savas kustības birzienā? Nu tā uz pirkstiem? Grafiks, degvielas ekonomija? Mazs krāns? Kas traucē atbilstoši CSN garam ( ir pat speciāls CSN punkts, starp citu) samazināt braukšanas ātrumu un spiest bremzes, ja to prasa situācija?
Nūū.... Šitik sarežģītu jautājumu uzdot cilvēkam.... Atbilde nebūs....

Nu un kāda tad ir tā mistiskā drošā distance?
Varbūt mandeles arī operēsim caur anālo atveri?
Šajā situācijā Tev līdzīgs izraisīja sadursmi ar diviem auto!
Kāpēc visus mēri pēc savas mērauklas? CSNg visbiežāk iekuļas vernoni un tiem līdzīgie.... Kuri ir izdomājuši savus CSN, vai traktē tos tikai sev vien saprotami....
Nu un kāda tad ir tā mistiskā drošā distance?
===========
Sklerotiķis ar esi? Pats tak visu laiku skandināji? Aizmirsis esi vai?
Un kuram tad tā mistiskā distance ir jāievēro? ;)
Nu.... Ko es teicu.... Atbildes pēc būtības nav, ir tikai nesakarīga švepstēšana par kaut ko..... :)

Vēl tikai pāris dienas atpakaļ visi nolika motociklistu un visādi mēģināja attaisnot gazelistu kurš BANĀLI nogrieza ceļu motim!!!
Ta ātrums pie vainas, ta negadījums notika tāpēc ka bez ķliveres brauca, atcerējās ka tiesību nav un mocis iespējams zagts, bet par gazelistu neviens neatcerējās, ka tas netaisījās ievērot CSN!!!
Kas ta nu??? Kas tik šausmīgi izmainījās šajās pāris dienās???
Paģiras izguklējāt, vai likumi pamainījās???

Un ko es tur uzrakstīju savādāk? Situācija viena un tā pati!

Gazelistu attaisnos neskatoties uz to ka viņš nogrieza ceļu!
Un moča īpašnieku notiesās! Atbildi kāpēc!

tāpēc ka tur mocim, ja ievērotu atļauto ātrumu, bija jau jāstājās pie sarkanās gaismas. bet ja gribēja ielidot - nu tad, tā teikt, na svoi strah i risk.
A te vispār nav par ko spriest - pilns krustojums ar rindu, kas vēlās pa kreisi, trešā mašīna gribēja uzspēt pirms pirmajām divām "pa iekšmalu" nu i daspēja - jo baltais krustā iebrauca vēl pie mirgojoša zaļā - te viss ir skaidri redzams. Neredzu par ko vispār diskutēt, garlaicīgs video.

@ solaris 20.aprīlis 2016 0:16
=========================
Mācies abstrahēties! ;)

Video-garš,un bez jēgas,neko nerāda.Bet labs kādam izbērt "!",lai provocētu pārējos.
Tiek meklētas ziemas riepas ar sekojošiem parametriem: R15 205/75 C, R15 215/70 atsevišķi vai kopā ar Mercedes-Benz Vito diskiem. Der arī 195. platuma riepas. Lasīt vairāk
Pilnībā elektriskais hečbeks BYD Dolphin gatavojas ienākt Dienvidkorejas tirgū 2026. gada pirmajā pusē, piedāvājot to par tādu pašu cenu kā Ķīnā. Lasīt vairāk
Neste uzpildes stacijā Veru šodien, 27.12.2025. dīzeļdegviela maksā 1,274 eiro, 95 markas benzīns - 1,379 eiro. Salīdzinājumam: Neste (Gulbene): 1,457 un 1,477 attiecīgi par dīzeļdegvielas un Futura 95 litru. Lasīt vairāk
Piedāvājam fragmentu no sporta sarunu šova "eXi" epizodes, kurā autosportisti Mārtiņš Sesks un Krišjānis Caune spriež, kāds būtu ideālais rallija pilots. Sesks arī atklāj, ka bijuši mēģinājumi rallija automašīnā iesēdināt Latvijas basketbola spīdekli Kristapu Porziņģi, taču tas nav izdevies... Lasīt vairāk
Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO)
70
Labākie un sliktākie ziemas apstākļos: ķīnieši pārbauda 67 elektrisko automobiļu spējas -25 grādu temperatūrā
18
Nogāžas gandrīz 50 m augstais TET sakaru tornis - vētra bez kvalitatīviem mobilajiem sakariem atstāj Lapmežciema iedzīvotājus (+ VIDEO)
13
Banāla ceļa nedošana pretīmbraucošajam. It nekā interesanta.