Sagaidījis zaļo signālu, vieglais auto uzsāk pagriezienu pa kreisi, taču saduras ar pretimbraucošo (skatīt no 2:50).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Sagaidījis zaļo signālu, vieglais auto uzsāk pagriezienu pa kreisi, taču saduras ar pretimbraucošo (skatīt no 2:50).

Priekšā esošais ar savu rīcību negarantēja drošību!
Vai ir vērts un droši ar pilnu klapi šķērsot krustojumu?
Sadursmi izraisīja totāls egoist, jo neprot iebraukt krustojumā taisni, lai vēl kāds, aiz viņa braucošais, varētu veikt kreiso pagriezienu!

Mazliet nesapratu - kurš tieši domāts "priekšā esošais"?
P.S. Dažkārt IR GAN VĒRTS "droši un ar pilnu klapi" šķērsot krustojumu. Viss atkarīgs no situācijas. Brīžam pat IR NEPIECIEŠAMS "droši un ar pilnu klapi".

Nebūs ar`! Jo cilvēks neprot definēt.
Sokrāts esot izteicies kategoriski: zināt - nozīmē prast dot definīciju!
Ja kāds nespēj dot jēdziena "noziedzība" definīciju, viņam nav arī zināšanu par šo parādību.
Vernons nespēj dot jēdziena "priekšā esošais" definīciju, jo, patiesībā, viņam nav zināšanu par šo "parādību", tāpēc arī polēmika par "priekšā esošo" vienmēr beigsies neauglīgi.
It kā jā. Vienīgi nav skaidrs, ko Sokrats teiktu par kvantiem un kvantu fiziķiem? Teiktu, ka Nils Bors un Alberts Einšteins neko nezināja, jo nespēj nodefinēt, kas ir kvants? :D
Piedošan par offtopiku.

Sokrāts un kvanti? Piektajā gadsimtā p.m.ē.?
Bet tas tašu neesmu es, kurš norāda, ka XXI gs. cilvēku zināšanas / nezināšas vērtēšanā jāvadās pēc sengrieķu filosofa Sokrata nosaukta kritērija.
Ps. Es jau nestrīdos; tikai pajokoju.

Izskatās ka uz Rembo statusu pretendējošie nezin kur pašiem priekša!
Savu pēcpusi Rembo statusā esošie zin visi, "distance jāievēro" katram aizmugurē esošam, bet katram priekšā esošam ceļu satiksmes Noteikumu pildīšana ir neiespējamā misija, jo nevēlas ar savu rīcību garantēt drošību. Tas par sarežģītu!
Ceļu policija un CSDD ir godam izauklējusi teroru ceļu satiksmē un dažu indivīdu komentāri ir tam apliecinājums. Neredzēt progresu ceļu satiksmē un ar foto radariem bez skaita ne tik!
Pastāsti, kas traucē ievērot katram pakaļā braucējam pašam drošu distanci līdz kustīgām objektiem savas kustības birzienā? Nu tā uz pirkstiem? Grafiks, degvielas ekonomija? Mazs krāns? Kas traucē atbilstoši CSN garam ( ir pat speciāls CSN punkts, starp citu) samazināt braukšanas ātrumu un spiest bremzes, ja to prasa situācija?
Nūū.... Šitik sarežģītu jautājumu uzdot cilvēkam.... Atbilde nebūs....

Nu un kāda tad ir tā mistiskā drošā distance?
Varbūt mandeles arī operēsim caur anālo atveri?
Šajā situācijā Tev līdzīgs izraisīja sadursmi ar diviem auto!
Kāpēc visus mēri pēc savas mērauklas? CSNg visbiežāk iekuļas vernoni un tiem līdzīgie.... Kuri ir izdomājuši savus CSN, vai traktē tos tikai sev vien saprotami....
Nu un kāda tad ir tā mistiskā drošā distance?
===========
Sklerotiķis ar esi? Pats tak visu laiku skandināji? Aizmirsis esi vai?
Un kuram tad tā mistiskā distance ir jāievēro? ;)
Nu.... Ko es teicu.... Atbildes pēc būtības nav, ir tikai nesakarīga švepstēšana par kaut ko..... :)

Vēl tikai pāris dienas atpakaļ visi nolika motociklistu un visādi mēģināja attaisnot gazelistu kurš BANĀLI nogrieza ceļu motim!!!
Ta ātrums pie vainas, ta negadījums notika tāpēc ka bez ķliveres brauca, atcerējās ka tiesību nav un mocis iespējams zagts, bet par gazelistu neviens neatcerējās, ka tas netaisījās ievērot CSN!!!
Kas ta nu??? Kas tik šausmīgi izmainījās šajās pāris dienās???
Paģiras izguklējāt, vai likumi pamainījās???

Un ko es tur uzrakstīju savādāk? Situācija viena un tā pati!

Gazelistu attaisnos neskatoties uz to ka viņš nogrieza ceļu!
Un moča īpašnieku notiesās! Atbildi kāpēc!

tāpēc ka tur mocim, ja ievērotu atļauto ātrumu, bija jau jāstājās pie sarkanās gaismas. bet ja gribēja ielidot - nu tad, tā teikt, na svoi strah i risk.
A te vispār nav par ko spriest - pilns krustojums ar rindu, kas vēlās pa kreisi, trešā mašīna gribēja uzspēt pirms pirmajām divām "pa iekšmalu" nu i daspēja - jo baltais krustā iebrauca vēl pie mirgojoša zaļā - te viss ir skaidri redzams. Neredzu par ko vispār diskutēt, garlaicīgs video.

@ solaris 20.aprīlis 2016 0:16
=========================
Mācies abstrahēties! ;)

Video-garš,un bez jēgas,neko nerāda.Bet labs kādam izbērt "!",lai provocētu pārējos.
Mercedes-Benz Trucks šogad atzīmē gan 130 gadus kopš pirmā kravas auto radīšanas, gan 30 gadus kopš leģendārā Mercedes-Benz Actros debijas. Kopš 1996. gada Actros kļuvis par vienu no veiksmīgākajiem smago kravas auto modeļiem pasaulē — pārdoti vairāk nekā 1,5 miljoni eksemplāru. Lasīt vairāk
Karavīrs Ukrainā pastāsta galvenās lietas par dronu nozīmīgumu karā pret iebrucējiem no Krievijas Lasīt vairāk
Japānas autobūves uzņēmums Nissan uzlabojis elektriskās piedziņas modeli Ariya, ko tas ražo kopš 2022. gada, solot, ka uzlabotais modelis kļūs pieejams septembrī. Lasīt vairāk
Ceturtdienas agrā rītā Latvijas gaisa telpā no Krievijas ielidojuši vairāki bezpilota lidaparāti un divi nokrituši, informē Nacionālie bruņotie spēki (NBS). Lasīt vairāk
Vai kartē ar Nr.1 ir atzīmēts krustojums Latvijas ceļu satiksmes noteikumu izpratnē? 2.DAĻA (+ FOTO)
22
Porsche Taycan uzstāda Nirburgringas rekordu elektriskajām sporta biznesa klases automašīnām (+ VIDEO)
3
Karavīrs Ukrainā pastāsta galvenās lietas par dronu nozīmīgumu karā pret iebrucējiem no Krievijas (+ VIDEO)
Porsche Taycan uzstāda Nirburgringas rekordu elektriskajām sporta biznesa klases automašīnām (+ VIDEO)
3
Karavīrs Ukrainā pastāsta galvenās lietas par dronu nozīmīgumu karā pret iebrucējiem no Krievijas (+ VIDEO)
Banāla ceļa nedošana pretīmbraucošajam. It nekā interesanta.