Autobuss nespēj vai negrib apbraukt mikroautobusu, kas apstājies pārkāpjot noteikumus.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Autobusa un mikroautobusa sadursme (+ video) 20
iAutolv | 25.aprīlis 2016 17:03
Visi komentāri
mazais rīkojās cūciski - "zaga" pasažierus un atradās tur, kur nedrīkstēja būt
Divi profi tā teikt!
Amatieriem šādiem esot viss jāgarantē...
Lai ko būtu darījis un cik pasažierus maršrutnieks būtu pārtvēris, pirms sadursmes tas bija nekustīgs un neradīja tiešus draudus satiksmei. Sadursmi izraisīja lielais buss, kuram mazais bija acu priekšā. Lieta skaidra kā diena. Vainīgais nav jāmeklē.
Par autobusu. Ne pagriezienu ne "STOP" signāls un tāds piedalās satiksmē! Ja tam ir attaisnojums, ka visiem pārējiem ir jāievēro distance, tad ar domāšanu ir galīgi garām.
Un tādi nu mums tie D kategorijas "profesionālie" pakaļā kurinātāji...
TU mums gribi lai CSN ievēro tikai pa priekšu braucošais, bet visi aiz viņa pakaļā braucēji ir nevainīgi...
Kā tad tā, ka šoreiz pakaļā kurinātājs kaut ko pārkāpa?
Skaidra lieta - nelietis mikroautobusa šoferis neko negarantēja!
Un joprojām Tu vēlies mandeles operēt caur anālo atveri!
CSN ir jāpilda katram! Priekšā esošā mikriņa rīcība atbilst Tavai teorijai, Noteikumu pilda tikai aizmugurē esošais! Katram uz ceļa ir jārīkojas TĀ, lai nebūtu Šitā! Mūsu "D" kategorijas vadītāji ir pārāki, gudrāki un varošāki par citiem. Atbildība viņiem arī ir vispārākā pakāpē.
Bet CSN jāsāk mācīt ar 105. punktu, kurš ir pakārtots 57. un 100.!
Ja kādam nav talants vadīt lielu gabarītu transporta līdzekli, tad nevajag mocīt sevi un citus!
Kaut kā tava pļurkstēšana neiet kopā ar redzamo...
Ne jau divi amatieri tur saskrējās bet divi D-kategorijas kurinātāji...
Cik nav redzēti Rīgā trolejbusi/autobusi viens otram pakaļā ieskrējuši?
Kaut kā nemanīju ka aiz muguras esošais ievērotu elementārāko - neizraisīt sadursmi... :D Tev, vecīt, patiešām viss ir labi?
Un par to tavui ikreiz savādāk traktēto dažu CSN punktu citēšanu jau esi apnicis!
VISI, absolūti VISI CSN punkti ir vienlīdz svarīgi! Un tie jāpilda visiem arī pakaļā braucējiem, bez ierunām! Nevis tikai tā, ka pa priekšu braucējiem nu jāpilda un jāgarantē visādiem vernoniem.
Avārijas ar ieskriešanu pakaļā ir dēļ tā, ka aiz muguras braucējs nepareizi izvēlās distanci un ātrumu. Kamēr pa priekšu braucējs ievēro noteikumus, veic legālus manevrus - tikām viņam ieskriet pakaļā bez rupjiem CSN pārkāpumiem nav iespējams, nekā, nekur, un nekad!
Lai labāk saprotās - ja brauc divi auto, viens aiz otra, pirmais brauc ar 50 kmh, aiz muguras braucējs 55 km/h un notiek sadursme, tad atņēmot no abu ātrumiem 50 km/h sanāk sausais atlikums - pakaļā braucējs ir uzstūmies stāvošam šķērslim ar ātrumu 5 km/h. nevis pa priekšu braucējs nelietīgi atpakaļgaitā paņēma uz izbrīnu sekotāju.
Tākā izbeidz pats kropļot caur paša tik bieži (laikam mīļa) piesaukto pakaļu traktēt CSN.
Atkal turpat kur bijām! Visi punkti vienlīdz svarīgi, bet distance svarīgāka par visu! Vissvarīgākā ir komunikācija uz ceļa, brīdinājuma signāli, skats spogulī, laicīga ātruma samazināšana, ne viss strauja bremzēšana! Distances zaglim nebūs zaļā gaisma!
Ne viena distance nevar atsvērt fizikas Likumus, ja "priekšā braucošais bremzējot" ir pajolis!
Šajā gadījumā abi sadursmē iesaistītie vadītāji ir vainīgi 100% katrs!
Vai vēl vēlies mandeles operēt pēc savas metodes?
P.S.
Notikums vien, avārija viena, ja ir dalīta atbildība, tad simts % ir jādala proporcionāli... Un 100 + 100 ir 200...
Ja tu esi par tuvu priekšā braucējam vai par ātru salīdzinoši ar priekšā braucēju, tad priekšā braucējam tu LAUPI iespēju garantēt ceļu satiksmes drošību sev priekšā! Tu, JĀ TU, esi nozadzis viņam tiesības DROŠI EKSTREMĀLI BREMZĒT, ja to prasa situācija uz ceļa!
Vēlreiz prasu - kas liek līst tik tuvā distāncē un vienlaikus nodarboties ar blakuslietām, ka nespēj noreaģēt pat uz 6-12 sekunžu garu LEGĀLA manevra signalizējumu???
Un kāds te sakars ar šo situāciju?
Kā stāvošam mikriņam bija jāblenž spoguļos vai kā jāsignalizē, ka autobusu stūrē dornis?
Interesanti pavērot vieglo vadītāju sprēgāšanu par autobusu un smago vadīšanu!
izmēram nav nozīme.
Kāda starpība ja nemāk zīmēt smukas bildes. Nedz uz pastmarkas vai uz A4 lapām vai brandmūra...
Kaut kā neesmu redzējis pierādījumus studijā, ka Vernonam vispār būtu jelkādas kategorijas. Ievieto apliecības ekrānšāviņu (interfeisu un identificējošos datus aizmālē kaut kā) un beidz te pļūtīt visādu huiņu. Uzdodas te nezin par ko.
18:25 - tas vija Vernonam.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Ukrainas aizstāvjiem frontē nepieciešamas ziemas riepas
Tiek meklētas ziemas riepas ar sekojošiem parametriem: R15 205/75 C, R15 215/70 atsevišķi vai kopā ar Mercedes-Benz Vito diskiem. Der arī 195. platuma riepas. Lasīt vairāk
Labākie un sliktākie ziemas apstākļos: ķīnieši pārbauda 67 elektrisko automobiļu spējas -25 grādu temperatūrā 18
Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO) 70
Nepilni 12 000 eiro - Ķīnas auto par Ķīnas cenu tagad arī Dienvidkorejā 2
Pilnībā elektriskais hečbeks BYD Dolphin gatavojas ienākt Dienvidkorejas tirgū 2026. gada pirmajā pusē, piedāvājot to par tādu pašu cenu kā Ķīnā. Lasīt vairāk
Nogāžas gandrīz 50 m augstais TET sakaru tornis - vētra bez kvalitatīviem mobilajiem sakariem atstāj Lapmežciema iedzīvotājus (+ VIDEO) 13
No 1,274 eiro - cik šobrīd maksā degviela Igaunijā? 27.12.2025. (+ FOTO) 31
Neste uzpildes stacijā Veru šodien, 27.12.2025. dīzeļdegviela maksā 1,274 eiro, 95 markas benzīns - 1,379 eiro. Salīdzinājumam: Neste (Gulbene): 1,457 un 1,477 attiecīgi par dīzeļdegvielas un Futura 95 litru. Lasīt vairāk
Labais piemērs – Jūrmalā atjauno maksimālo ātruma ierobežojumu 70 km/h uz Dzintaru gaisa pārvada (+ VIDEO) 23
"Sadales tīkls": Pieaugošā atjaunīgo energoresursu apjoma dēļ šogad novērots elektrības cenu samazinājumu 8
Ik gadu uz ielām aizdegas simtiem auto – kādi ir iemesli, un kā šādā situācijā rīkoties? (+ VIDEO) 17
Porziņģis rallija mašīnā - nekādu variantu. Sesks un Caune par ideālu rallistu
Piedāvājam fragmentu no sporta sarunu šova "eXi" epizodes, kurā autosportisti Mārtiņš Sesks un Krišjānis Caune spriež, kāds būtu ideālais rallija pilots. Sesks arī atklāj, ka bijuši mēģinājumi rallija automašīnā iesēdināt Latvijas basketbola spīdekli Kristapu Porziņģi, taču tas nav izdevies... Lasīt vairāk
Vai atbalsti, ka ziemā tiek mainīts maksimālais atļautais braukšanas ātrums no 110 uz 90 km/h? (+ VIDEO) 78
Jaunākais forumā
- MŪZIKA (117)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5886)
- Tramps - ASV prezidents? (2529)
- BMW pa grāvjiem vien (880)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8934)
- Dongfeng Box 2024 / 2025 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (6)
- Ukraiņu frontes vajadzībām meklējam Audi A6 dīzeli 4x4 (11)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (557)
- Sports (12)
- Subaru Forester 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (6)
- Volkswagen Transporter 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (9)
- MG 3 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- MG ZS 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Škoda Elroq elektroauto 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (10)
- Mazda CX-60 Homura 3.3 e-Skyactiv D254 AWD (2026) (0)
- TOYOTA Avensis T25 (1)
- Ielas pa kuram labāk nebraukt (6)
- Maksas autostāvvietu prakse Latvijā un sodi, sūdzības (91)
- Kuras spēles Tu spēlē telefonā, ieteikumi un atsauksmes par spēlēm (28)
- iAuto sociālajos tīklos (49)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Gabarīti jājūt un spogulī jāskatās!