Avārija, kurā saduras pieci, viens aiz otra braucoši spēkrati (skatīt no 0:30).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Avārija, kurā saduras pieci, viens aiz otra braucoši spēkrati (skatīt no 0:30).

Bez Vernonokukuļa slēdziena nekàdu komentàru...

"первому правую ногу отрубят нахуй четверо"
To raksta kāds krievu braucējs! "Pirmajam labo kāju nocirtīs četri"! Divi sadursmē iesaistītie paši uz sadursmi uzprasījās, bet zilajai Gazelei arī STOP signāls nedeg.
Vispār skarbi.
Nedeg vai tikai tavuprāt nepietiekami spoži deg?
Un kā bremžuguņu košums mainītu aizmuguras braucēja neavēšanas izredzes?

Pirms ikviena ātruma samazinājuma vai virziena maiņas jābūt savlaicīgam brīdinājuma signālam!
No garāžas izbraucam un ceļā uzturam auto kārtībā!
Strauja bremzēšana ir dubults noziegums!
Ātruma samazināšana bez signāla - noziegums!
Dubultās pārtrauktās līnijas šķērsošana kreisajā pusē arī noziegums!
Un uz ceļa tādu "jampampiņu", kā Tu, arī gana!

Aaaaa pa priekšu braucējs neko nedrīkst nogulēt, bet pakaļostītājam nekas nav jāievēro...
Kā viņi visi brauc, kad nav kam astē iesēsties un kam uzkraut visu savu atbildību?

Ko māca auto skolā? Neko! Jo ilgāk Tu vizinies ar mācību auto, jo turīgāks paliek instruktors!
Auto jāvada TĀ, lai Tu redzētu tālāk par priekšā braucošā auto pēcpusi, spoguļos kas notiek aizmugurē un sānos. To prasa 105. punkts. Ātruma samazināšanu atrunā 57. punkts! Grūti 3 punktu prasības paturēt galvā?
Un kopumā kas notiek uz ceļa, Tev priekšā, 100. punkts. Radi apstākļus savu rīcību atpazīt vai prognozēt!
Piesiet katru no mums pie aizmugurēja "bampera" un tad pēkšņi CSN sāktu darboties tā kā tie ir rakstīti, jo par savu muļķību uz ceļa katrs samaksātu ar savu dzīvību!
Pie visiem "caurumiem" CSN ir vainīga CSDD, bet policijā nav ne vienam mugurkauls pastāvēt uz to ka tādu caurumu nedrīkst būt!
Šodien priekšā esošam nekas nav jāievēro, jo katram aizmugurē esošam ir "jāvēro distance", bet ar šo vien nepietiek!

Klau, vēlreiz prasu kāda licekļa pēc lūrot ne tālāk par pa priekšu braucēju pie šāda ātruma RUPJI jāpārkāpj 105. par distanci?
Kas spiež tik tuvu sēdēt astē? Konkrēti - kāds progress un kādi kopējie ieguvumi?
P.s.
Kāpēc pašam sevi jāapjož laikā un telpā? Un par to atbildīdība jāuzkrauj citam satiksmes dalībniekam?
Lai gan pēc septiņu finālistu izsludināšanas droša uzvara konkursā tika pareģota Volkswagen Tayron, gandrīz puse žūrijas biedru lielākos punktus piešķīra tieši Cupra Terramar. Tas arī izšķīra konkursa iznākumu. Lasīt vairāk
Pēc vairāku gadu darba pabeigta Latvijas-Krievijas robežžoga izbūve 280 kilometru garumā. Tas ir viens no nozīmīgākajiem valsts drošības infrastruktūras projektiem, atzīst gan Iekšlietu ministrija, gan "Valsts nekustamie īpašumi". Lasīt vairāk
Kāpēc daži par šiem Ceļu satiksmes noteikumiem aizmirst — īpaši tie, kas ierobežo ātrumu no pašvaldības vai Latvijas Valsts ceļu puses? Lasīt vairāk
Piedāvājam fragmentu no sporta sarunu šova "eXi" epizodes, kurā autosportisti Mārtiņš Sesks un Krišjānis Caune spriež, kāds būtu ideālais rallija pilots. Sesks arī atklāj, ka bijuši mēģinājumi rallija automašīnā iesēdināt Latvijas basketbola spīdekli Kristapu Porziņģi, taču tas nav izdevies... Lasīt vairāk
Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO)
70
Labākie un sliktākie ziemas apstākļos: ķīnieši pārbauda 67 elektrisko automobiļu spējas -25 grādu temperatūrā
18
Nogāžas gandrīz 50 m augstais TET sakaru tornis - vētra bez kvalitatīviem mobilajiem sakariem atstāj Lapmežciema iedzīvotājus (+ VIDEO)
13
Dievīgs video nosaukums!