Iela, kurā bija iezīmētas divas joslas, aiz krustojuma izmainās un diviem transportiem tajā kļūst par šauru.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kad diviem kļūst par šauru (+ video) 10
iAuto | 30.jūnijs 2016 18:04
Visi komentāri
Vainīgs ir smagais! No joslas joslā pārkārtojoties jāparāda pagrieziens, savlaicīgs! Bet no garāžas izbraucot spoguļu skaitam, izvietojumam un konstrukcijai jābūt tādai, lai pamanītu arī vieglo!
vieglais smago spogulī noteikti redzēja-es ar fūri zem kabīnes (spoguļa),tanī zonā braucošu vieglo noteikti neredzu,bet braucot ar vieglo šajā momentā es vai nu izspruktu uz priekšu,vai ja tur nebūtu gana vietas protams palaistu viņu garām ...
un vēl-kā tu vari neredzēt smago,ja viņa priekšējais labais "ripulis"ir tev pie auss ???
Smagajam nekas neliedza turpināt kustību pa tramvaja sliedēm!
Uzskatu, ka smagā (gazika) šoferis ir riktīgs mūlāps - konkrētajā situācijā neilgi pirms sadursmes vieglais jau bija ticis tik tālu, ka "voģila-muģila" neredzēt viņu vienkārši nevarēja (nebrauca tak ar URĀLU vai vēl ko lielāku!), bet, ja galīgi nejūt sava auto gabarītus, tad rezultāts ir te, visiem redzams un apspriežams...
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Pirmo reizi vēsturē. Par Latvijas Gada auto kronēta Cupra Terramar (+ VIDEO) 2
Lai gan pēc septiņu finālistu izsludināšanas droša uzvara konkursā tika pareģota Volkswagen Tayron, gandrīz puse žūrijas biedru lielākos punktus piešķīra tieši Cupra Terramar. Tas arī izšķīra konkursa iznākumu. Lasīt vairāk
Labākie un sliktākie ziemas apstākļos: ķīnieši pārbauda 67 elektrisko automobiļu spējas -25 grādu temperatūrā 13
Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO) 64
Nogāžas gandrīz 50 m augstais TET sakaru tornis - vētra bez kvalitatīviem mobilajiem sakariem atstāj Lapmežciema iedzīvotājus (+ VIDEO) 12
Līdz ar citiem postījumiem vētra bez kvalitatīviem mobilajiem sakariem atstājusi lielu daļu Lapmežciema iedzīvotāju. Spēcīgais vējš nogāzis TET sakaru apraides torni, kura augstums bija 47,2 metri. Torni izmantoja visi Latvijas mobilo sakaru operatori. Lasīt vairāk
Labais piemērs – Jūrmalā atjauno maksimālo ātruma ierobežojumu 70 km/h uz Dzintaru gaisa pārvada (+ VIDEO) 23
"Sadales tīkls": Pieaugošā atjaunīgo energoresursu apjoma dēļ šogad novērots elektrības cenu samazinājumu 8
Šogad varēja novērot pozitīvu pieaugošā atjaunīgo energoresursu (AER) apjoma ietekmi uz elektroenerģijas cenām, un vasarā bieži elektroenerģijas tirgus cena bija negatīva, aģentūrai LETA norādīja elektroenerģijas sadales sistēmas operatora AS "Sadales tīkls" valdes priekšsēdētājs Sandis Jansons. Lasīt vairāk
Ik gadu uz ielām aizdegas simtiem auto – kādi ir iemesli, un kā šādā situācijā rīkoties? (+ VIDEO) 17
Enefit elektro uzlādes stacijā Viļņā sadeg trīs elektromobiļi 13
Otrdien, 23. decembrī, pie kāda lielveikala Viļņā aizdedzies Volkswagen Up! elektromobilis, kas bija atstāts pie Enefit uzlādes stacijas. Lasīt vairāk
Vai atbalsti, ka ziemā tiek mainīts maksimālais atļautais braukšanas ātrums no 110 uz 90 km/h? (+ VIDEO) 78
Jaunākais forumā
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5884)
- MŪZIKA (116)
- Tramps - ASV prezidents? (2528)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8934)
- Dongfeng Box 2024 / 2025 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (6)
- Ukraiņu frontes vajadzībām meklējam Audi A6 dīzeli 4x4 (11)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (557)
- Sports (12)
- Subaru Forester 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (6)
- Volkswagen Transporter 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (9)
- MG 3 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- MG ZS 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Škoda Elroq elektroauto 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (10)
- Mazda CX-60 Homura 3.3 e-Skyactiv D254 AWD (2026) (0)
- TOYOTA Avensis T25 (1)
- Ielas pa kuram labāk nebraukt (6)
- Maksas autostāvvietu prakse Latvijā un sodi, sūdzības (91)
- Kuras spēles Tu spēlē telefonā, ieteikumi un atsauksmes par spēlēm (28)
- iAuto sociālajos tīklos (49)
- Uz brīdi nestrādā jaunais taksometru sniedzējs Ruut! Kas notika? (0)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
vienam bija jāpiekāpjas. Kuram?
Nu ja jau smagais ar vienu riteni jau brauc pa tramvaja sliedēm, tad viņam vajadzēja čohnīt, ka jārāda labais pagrieziens, jāpēta sava aklā zona un uzmanīgi, atceroties labās rokas likumu, jāpārkārtojas pa labi.
Vieglā vadītāja tupēšana aklajā zonā, protams, ir muļķīga. Taču vieglajam teorētiski nebija jāpiekāpjas.
Ja jau esi kaut ko dzirdējis par aklo zonu, tad padomā, kur atradās smagais attiecībā pret vieglo! Vieglais krustojumā atrāvās un turpināja braukt ar atļauto ātrumu. Smagais noķēra (tātad pārsniedzot atļauto) un turpināja braukt a vieglā aklajā zonā līdz pat sadursmes.