Iela, kurā bija iezīmētas divas joslas, aiz krustojuma izmainās un diviem transportiem tajā kļūst par šauru.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kad diviem kļūst par šauru (+ video) 10
iAuto | 30.jūnijs 2016 18:04
Visi komentāri
Vainīgs ir smagais! No joslas joslā pārkārtojoties jāparāda pagrieziens, savlaicīgs! Bet no garāžas izbraucot spoguļu skaitam, izvietojumam un konstrukcijai jābūt tādai, lai pamanītu arī vieglo!
vieglais smago spogulī noteikti redzēja-es ar fūri zem kabīnes (spoguļa),tanī zonā braucošu vieglo noteikti neredzu,bet braucot ar vieglo šajā momentā es vai nu izspruktu uz priekšu,vai ja tur nebūtu gana vietas protams palaistu viņu garām ...
un vēl-kā tu vari neredzēt smago,ja viņa priekšējais labais "ripulis"ir tev pie auss ???
Smagajam nekas neliedza turpināt kustību pa tramvaja sliedēm!
Uzskatu, ka smagā (gazika) šoferis ir riktīgs mūlāps - konkrētajā situācijā neilgi pirms sadursmes vieglais jau bija ticis tik tālu, ka "voģila-muģila" neredzēt viņu vienkārši nevarēja (nebrauca tak ar URĀLU vai vēl ko lielāku!), bet, ja galīgi nejūt sava auto gabarītus, tad rezultāts ir te, visiem redzams un apspriežams...
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Visiem, kas ir saņēmusi Jūrmalas domes sodus no LMT luksofora kameras Majoros šis būtu jāzina (+ DOKUMENTS) 10
Publicējam Latvijas Valsts ceļu atbildi iAuto par pārkāpumiem, kas tika pieļauti satiksmes organizācijā pretī Majoru dzelzceļa stacijai Jūrmalā. Jūrmalas dome ar pašvaldības policijas un "Latvijas Mobilais Telefons" luksoforu sarkanās gaismas fiksācijas sistēmas palīdzību attālināti sodīja desmitiem tūkstošu autovadītāju. Tika izrakstīti administratīvie protokoli. Šeit variem iepazīties ar oficiālo Latvijas Valsts ceļi atbildi. Lasīt vairāk
Vai kartē ar Nr.1 ir atzīmēts krustojums Latvijas ceļu satiksmes noteikumu izpratnē? 2.DAĻA (+ FOTO) 15
Porsche Taycan uzstāda Nirburgringas rekordu elektriskajām sporta biznesa klases automašīnām (+ VIDEO) 3
Karavīrs Ukrainā pastāsta galvenās lietas par dronu nozīmīgumu karā pret iebrucējiem no Krievijas (+ VIDEO)
Naktī atkal izsludināts apdraudējums Latvijas austrumu gaisa telpā; tagad tas atcelts
Sestdienas naktī Rēzeknes, Ludzas, Alūksnes un Balvu novados uz vairākām stundām atkal tika izsludināts apdraudējums gaisa telpā. Lasīt vairāk
Kur beidzas ātruma ierobežojums 30 km/h uz Meža prospekta abos virzienos? 1.DAĻA - Viedokļi? (+ VIDEO) 18
Jubilejas Golf uzstāda Nirburgringas trases rekordu priekšpiedziņas automobiļiem (+ VIDEO)
Volkswagen Golf GTI Edition 50 kļuvis par ātrāko sērijveida priekšpiedziņas automobili leģendārajā Nürburgring Nordschleife trasē. Lasīt vairāk
Ministrs: Šodien atsāksies otra nokritušā drona meklēšana, pārgrupēsim personālu un mainīsim taktiku (+ VIDEO) 1
Latvijas teritorijā nokrituši 2 droni; gaisa telpas apdraudējums Balvu, Ludzas un Rēzeknes novadā (+ VIDEO) 22
Noskaidroti populārākie auto zīmoli Vācijā 4
2026. gada aptaujas rezultāti rāda, ka jaunieši iecienījuši Audi, bet vecākā paaudze dod priekšroku Mercedes un BMW. Lasīt vairāk
Atkal Rīgas dome un tās būvnieki maldina satiksmes dalībniekus ar nepatiesu ceļa zīmi K.Valdemāra ielā (+ VIDEO) 13
Policija konstatējusi mērķtiecīgi izplatītu nepatiesu informāciju par drona nokrišanu uz pasažieru vilciena 2
Jaunākais forumā
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (50)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9003)
- Sports! Par un ap sportu, kas kam seko līdzi. Jaunumi sportā (28)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (12)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (33)
- Šofera dienasgrāmata. (5254)
- Jaguar Inchcape - Jaguar serviss Rīgā. Apkope, remonts, cenas un lietotāju atsauksmes (5)
- Kur remontēt Jaguar ? (26)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (16)
- Droni un Latvijas armija 2026: Vai esam gatavi reālam tehnoloģiju karam? (13)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (27)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (395)
- Toyota Land Cruiser auto tests, atsauksmes 2023 / 2024 (16)
- Tramps - ASV prezidents? (2658)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (609)
- Automobiļu ādas salonu pāršūšana Rīgā – kur labi meistari, cenas, atsauksmes un pieredze (5)
- F1 2026, braucēji neapmierināti ar formulu (3)
- Karogu brauciens Jūrmalā 2026 - 4.maijā plkst.16.00 (10)
- BMW F650 FUNDURO (1993. gads) (0)
- Parunāsimies par LIETOTIEM močiem. Jūsu pieredze - kuri moči ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (74)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
vienam bija jāpiekāpjas. Kuram?
Nu ja jau smagais ar vienu riteni jau brauc pa tramvaja sliedēm, tad viņam vajadzēja čohnīt, ka jārāda labais pagrieziens, jāpēta sava aklā zona un uzmanīgi, atceroties labās rokas likumu, jāpārkārtojas pa labi.
Vieglā vadītāja tupēšana aklajā zonā, protams, ir muļķīga. Taču vieglajam teorētiski nebija jāpiekāpjas.
Ja jau esi kaut ko dzirdējis par aklo zonu, tad padomā, kur atradās smagais attiecībā pret vieglo! Vieglais krustojumā atrāvās un turpināja braukt ar atļauto ātrumu. Smagais noķēra (tātad pārsniedzot atļauto) un turpināja braukt a vieglā aklajā zonā līdz pat sadursmes.