"Volkswagen" nolemj pagriezties pa kreisi no labās joslas, turklāt dara to lēnām un nesteidzīgi, kas šajā gadījumā izrādās vēl sliktāk.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
"Volkswagen" nolemj pagriezties pa kreisi no labās joslas, turklāt dara to lēnām un nesteidzīgi, kas šajā gadījumā izrādās vēl sliktāk.

www.google.lv/maps/@59.8275...
Tas notika Pēterburgā. Normāla iela ar kustību abos virzienos.
Kustības ātrums Krievijā 60 km/h. Nu un kuru vainosim avārijas izraisīšanā?
Kur cisiem pakaļā braucējiem jaskrien?
Redz, Krievijā ir vēl trakāk - tur ne tikai pa kreiso, bet pat pa pretējo joslu visi lido...
Spriežot pēc tā, ka pirms sadursmes viens auto aizbrauca pa kreiso joslu, tad runa varētu būt par vienvirziena ielu. Jebkurā gadījumā - tupi abi, bet VW laikam tomēr tupāks!

www.google.lv/maps/@59.8253...
Vai tad auto skolā stāsta ka CSN ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem? Un tiesiskā paļāvība ne tikai nomira savā Nāvē, bet pat Latvijas CSDD izmeta ārā no CSN. Tur neviens no braucējiem nebija situācijai saimnieki!
Un - jā!
Spriezot pēc golfera klanīšanas sprādzējas tikai mīkstie...
Brīnums, ka vispār tajā nāves mašīnā, kas ir bīstama pie jebkura ātruma, palika dzīvs.

Katram, priekšā esošam, ceļu satiksmes dalībniekam ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību, bija, ir un būs jāgarantē drošība SEV un citiem!
1. Virzienrādītājs jāieslēdz savlaicīgi!
2. Spogulī jākontrolē situācija aizmugurē!
3. Jāieņem kreisais malējais stāvoklis braukšanas virzienā, cieši blakus ass līnijai, ja tāda ir!
4. Un pat tad ja arī esi izpildījis visus šos nosacījumus, tad spogulis ir tas, kur jāskatās, un jāpieņem pareizais lēmums, lai izdzīvotu, jo pat brīdinājuma signāli neatbrīvo no atbildības un pienākuma garantēt drošību!
"Palaidniex" dzīvo greizo spoguļu karaļvalstī, domā citu vietā un ne tikai domā citu vietā, bet arī citiem jālabo viņa pieļautās kļūdas!
Tātad katrs ar savu rīcību garantēs drošību!!!
1. Man nav pamata domnāt, ka nerādīja savlaicīgi
2. Spoguļos arī čalis noteikti skatījās, bet nepamanīja kādu kurš lidoja ar +70 km/h (a vot pierādi pretējo)
3. Uz divvirzienu ielas - ieņēma tak pareizu joslu
4. A Lidotājam ar +50 un domu galvā - ša proskoču - nevienam nekas nav jāgarantē, visiem tikai ar viņu jāauklējas, kā ar jēlu olu? :D
Vernons ir iedomājies ka visi, kam jāgarantē ir tikai tie, kuri ir"priekšā esošie"
Bet pašam vernonam kā "pakaļā braucējam" ir tikai jāsaņem šīs garantijas un PILNĪGI NEKAS nav JĀGARANTĒ priekšā esošajiem. Kaut kāda dubulta morālīte, tev vecais...

Tev gan ir grūta dzīve. Neko sakarīgu un loģisku uzrakstīt neesi spējīgs. Ambīciju pārsvars pār veselo saprātu un loģiku acīm redzams.
CSN pēc Tava prāta jāpilda tikai katram otram un arī tad tikai vienas frāzes ietvaros: "Ievēro distanci"!
Un ši ir izcila pērle Tavām prāta spējām un CSN zināšanām: "Bet pašam vernonam kā "pakaļā braucējam" ir tikai jāsaņem šīs garantijas un PILNĪGI NEKAS nav JĀGARANTĒ priekšā esošajiem. Kaut kāda dubulta morālīte, tev vecais..."
Vēlu veiksmi, Tev, izdzīvot!
Pastāsti labāk - kāpēc vējstikla izmērs ir sākot ar teju kvadrātmetru un kā var 7-12 sekundes caur to atļauties nesaredzēt ieslēgtu pagrieziena rādītāju un bremžuguņus pilnīgi legālam manevram? Un kāpēc kaut kur braucot visiem braukšanas virzienā esošajiem kaut kas jāgarantē Tev, kaut nav nekādas kontroles pār tavu transportlīdzekli, bet tev nekas nav jāgarantē viņiem, kaut visa kontrole pār transportlīdzekli, kuru itkā sakies vadām ir tieši tavās rokās, kājās?
Jau sen esmu sapratis ka uz Vernona komentāriem ir bezjēdzīgi atbildēt, lieki patērēts laiks....tāpēc atstāsim viņu mierā, ignorēsim, neaiztiksim un ļausim viņam dzīvot savā pasaulē...
iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk
Neste uzpildes stacijā Veru šodien, 27.12.2025. dīzeļdegviela maksā 1,274 eiro, 95 markas benzīns - 1,379 eiro. Salīdzinājumam: Neste (Gulbene): 1,457 un 1,477 attiecīgi par dīzeļdegvielas un Futura 95 litru. Lasīt vairāk
Piedāvājam fragmentu no sporta sarunu šova "eXi" epizodes, kurā autosportisti Mārtiņš Sesks un Krišjānis Caune spriež, kāds būtu ideālais rallija pilots. Sesks arī atklāj, ka bijuši mēģinājumi rallija automašīnā iesēdināt Latvijas basketbola spīdekli Kristapu Porziņģi, taču tas nav izdevies... Lasīt vairāk
Elektrības padeves traucējumi, ko nedēļas nogalē piedzīvoja ASV lielpilsēta Sanfrancisko, atklāja atšķirības starp divām pašbraucošo auto pasaules filozofijām. Lasīt vairāk
Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO)
23
Nogāžas gandrīz 50 m augstais TET sakaru tornis - vētra bez kvalitatīviem mobilajiem sakariem atstāj Lapmežciema iedzīvotājus (+ VIDEO)
3
Vai atbalsti, ka ziemā tiek mainīts maksimālais atļautais braukšanas ātrums no 110 uz 90 km/h? (+ VIDEO)
78
Nogāžas gandrīz 50 m augstais TET sakaru tornis - vētra bez kvalitatīviem mobilajiem sakariem atstāj Lapmežciema iedzīvotājus (+ VIDEO)
3
Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO)
23
"Sadales tīkls": Pieaugošā atjaunīgo energoresursu apjoma dēļ šogad novērots elektrības cenu samazinājumu
6
Ja vienvirziena iela, tad, protams vainīga VW vadītāja. Bet tas, kas ietriecās, arī parādīja milzu stulbumu. Redzot ieslēgtu pagrieziena rādītāju un lielā ātrumā ejot garām (tur toč neizskatās pēc 50 km/h ar pāris sekunžu laika bremzēšanai).