Video autors uzsāk apdzīšanu, taču zaudē kontroli pār savu spēkratu un tikai brīnumainā kārtā izglābjas no sadursmes ar pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem.
Kāja normāla, bet rokas gan tizlas! Nav ko raustīt stūri uz šāda ceļa!
Nu ko režisoram būs mācība.Vienmer jāapdzen līgani ar pietiekamu distanci pamazām atpakaļ savā joslā un ja nav parliecibas par riepam, savam iemaņam tad labak šitādu kupenu vidū labāk nesķērsot.Asi raujot priekšā smagajam savādāk nemaz nevarēja būt.Ja nu vienigi vel koka mētelītis.
Valni līgani nedrīkst forsēt, to kā reiz vajag forsēt ar nelielu rāvienu, bet šo rāvienu uzreiz nokontrēt ar stūri. Katrā ziņā autors uztaisīja ziepas uz līdzenas vietas.
Obligati jaiekakā cita dārziņā.Brauc kā gribi ar rāvienu vai bez,ligani vai slaidi.Galvenais lai pēc manerva nebūu citiem un pašam problemas.Video redzama epizode nav apdzisana bet ir cuciba ar likumsakarigu rezultatu.
Smagajam "jāķer distance", strauji jābremzē un jāglābj neglābjamais. Tas kas priekšā, tas taču ir "nevainīgs"!
Filmētājam nelāgs niķis apdzenot vienu riteni atstāt uz sniega vaļņa-tur var būt sniega sanesumi un čupas un uz slidena ceļa autiņs tiek samests ka nu.
Pareizākais šitādiem vaļņiem pāri braucot ir piedot gāzi-parasti pēc apdzīšanas gribas drusku atmest gāzi un līst atpakaļ savā joslā kas savā būtībā ir nepareizi.
To tagad CP spiež darīt, jo soda arī par ātruma pārsniegšanu pie apdzīšanas. Tagad arī esmu iemanījies pēc apdzīšanas beigām atmest gāzi un tikai tad līst atpakaļ labajā joslā.
Labas ziņas autovadītājiem – Jūrmalas gatve tagad ir pilnībā atvērta kustībai abos virzienos visam transportam. Lasīt vairāk
Degvielas cenas Latvijā būtiski ietekmē ģimeņu budžetus, uzņēmumu izmaksas un kopējo inflācijas līmeni valstī. Ģeopolitiskā nestabilitāte Tuvajos Austrumos un globālā naftas tirgus svārstības rada straujas cenu izmaiņas, kuras Latvijas iedzīvotāji nevar ietekmēt. Lasīt vairāk
Kompaktā elektriskās piedziņas SUV veiktspēja ievērojami uzlabota, tāpat kā sniedzamība un automobiļa funkcijas. Lasīt vairāk
Itālijas superauto ražotājs Ferrari ir paplašinājis sava Amalfi modeļa klāstu, piedāvājot arī atvērto versiju – Spider ar piecu slāņu auduma jumtu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
voģilam kāja par smagu