Šoferis ar savu spēkratu notriec gājēju, kurš mēģina pāriet ielu tam neparedzētā vietā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Šoferis ar savu spēkratu notriec gājēju, kurš mēģina pāriet ielu tam neparedzētā vietā.

Varbūt tā Liepāja atrodas Ķīnā? Jo Ķīnā ja palīdzēsi nelaimes gadījumā cietušajam, izsauksi ātro palīdzību - TEV būs tā jāapmaksā, un tu būsi atbildīgais.

Vai tā tiešām ir?

protams. Neticat man, varat palasīt internetā.
Pat vairak pateikšu. Ķīnā ir izdevīgāk notriekt tā lai cilvēks nomirst, jo tā būs daudz lētāk. Ja cilvēks pēc avārijas izdzīvo, viņš var iesūdzēt tiesā vainīgo. Un tiesa piespriež APMAKSĀT MEDICĪNAS IZDEVUMUS UZ MŪŽU. Bet ja upuris mirst, viņu apsūdz par slepkavību aiz neuzmanības un cilvēks tiek vaļā ar mazu sodu. Un nekas nav jāmaksā. Tāpēc bieži Ķīnā pirms neizbēgamas avārijas nereti spiež gāzi, vai upurim brauc pāri vēlreiz.
Paskatieties Ķīnā avāriju video. Ļoti reti kad kāds skries palīgā. Praktiski nekad.

vai tik tur nebija dārgāka maksāšana arī par izdzīvojuša cietušā dažādiem rumpja gabaliem, ka tiešām - pārbraukt pāri vēlreiz sanāca pat lētāk...

Jā, noskatoties šo video vēl vairāk varu nošokēties,viens ir šofera un pārējo necilvēku vienaldzība. Ko tad var mācīties, ja pat policijas darbinieks pat nepieiet klāt un nepārbauda cietušā stāvokli, visi staigā garām un brīnās. Tas skaitās policijas darbinieks???Kā lai nosauc to .... ne policists,ne cilvēks!

Žēl, bet esam reālisti- jāsoda pensionārs, kas pārkāpj noteikumus un rada problēmas sev un citiem. Viss pārējais bija kārtībā- izsauca ārstus un viss OK. Jūtu līdzi autobusa šoferim- cilvēkam ne par ko jācieš, šitādas problēmas uzkrāva. Esmu par godīgumu!!!
Par spēju sniegt pirmo palīdzību - pilnībā piekrītu. Sabiedrība vidēji nav spējīga to sniegt. Par tās kvalitāti vispār nerunājot...
Mācās pirmo palīdzību ķekša pēc...
Otrā daļa gan traka. Opis paskrien zem autobusa. Skumji, bet gājējs labāk redz tuvojošos transportu atšķirībā no vadītāja...
Vadītājam, kurš nepamanīja ili to notriekt nav nekāda izprieca, ceru ka par to strīdu nav...
Trakākais, ka vecāka gada gājuma cilvēki, labi zinot, ka tiem švakāka dzirde/redze un/vai kustību/koordinācijas traucējumi - šo visu buķeti izmanto kā attaisnojumu, kāpēc ielu šķērsot kur taisnāk (ātrāk) nevis kur paredzēts un kur/kā drošāk...

Atrodam pirmcēloni-pensionārs gāja pāri neatļautā vietā. Un iesaistītās personas nemaz nedrīkst sniegt palīdzību paši- šoferis piem, jo atrodas šoka stāvoklī un ir neadvekāti.

kur ir pirm'as pal'idz'ibas snieg'sana??? vai tad aptieci'nas navv...

Ko tu te muldi,lai neteiktu vairak... jaa pensionars skersoja nepareiza vieta,bet padoma pati kurs gan to nav darijis. Soferis pat nenobremzeja:@ kautgan cilveku vareja pamanit... Soferis,pie tam autobusa,atbild par pasazieriem,tpc slikta redzamiba nav ta jaskrien,jo neizskatijas ka br atlauta atruma... tpc sod ir gadijums-kokam divi gali... bet manuprat vsp vareja piebremzet un ja nu tiesam gadijas notriekt,tad iet un kaut paskatities kas un ka ir ar cietuso...

Tass ka velkas kur acis rāda, to gan neviens nepiemin. Bet protams šoferis vainīgs un visi pārējie. Ka jau parasti.

Un kura no marlēm kas ir mūsdienu aptieciņā varēja palīdzēt? nekā jau tur cita iekšā nav.

Šoferim ir jāredz un jānovērtē VISA apkārtējā situācija ,gan uz ielas ,gan pat uz trotuāra,tikai tad viņš var un drīkst pārvadāt pasažierus un vispār vadīt transporta līdzekli. Tas ir pilnīgi skaidrs un pilnīgi nekas te nav jākomentē .Šoferis šajā gadījumā pilnīgi ir vainīgs ,un viņš arī par to atbildēs-lūk ,tas būs taisnīgi. Tagad jau īstenībā vairs šoferu nav ,tādus nemaz nemāca. Ir braucēji ,un šis ir visuzskatāmākais tam piemērs.

Pirmkart ,viņš brauca ka ar vilcienu ne pa labi ne kreisi sture negriežas.Otrkārt,to opiti redzeju ļoti laicigi lai sabremzētu,vai sturi pa labi parautu.Treškart,kakova hrena maca kursos pirmo palidzibu! Ja nezina kur likt nospiedošo parseju lai apturetu asiņošanu,"nejau starp kajam sev kad notiek tada nelaime"un folija sega lai sasegtu cietušo ari bija.100% ta akla vaditāja vaina,nau ko urbinat degunu,vai kruķit radio.

Autobusa šoferis nav ārsts un sniedzot palīdzību var nodarīt lielāku kaitējumu,un pēc tam maksāt cietušajam visu mūžu.Šoferis rīkojās pareizi izsaucot medicīnisko palīdzību,nevis pats ko darot.
Ar spēkratu notrieca vai ķerru? Kādi vēl zirga rati, ja runa par autobusu. Ja jau tā patīk termini varbūt lidmašīnas arī saucam par gaisa kuģiem.
Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk
Kāpēc pēdējās dienās redzam tik daudz degošu auto? Ugunsdzēsējiem-glābējiem degošu vai gruzdošu transportlīdzekļu dzēšana ir ikdiena. Vismaz viens izsaukums dienā saistīts ar aizdegušos braucamrīku. Kāpēc tā, un kā rīkoties, saskaroties ar šādu ugunsnelaimi? Lasīt vairāk
iAuto.lv kārtējo reizi vērš uzmanību uz to, ka labos laika apstākļos maksimālais ātrums uz Jūrmalas šosejas arī ziemā varētu būt lielāks. Lasīt vairāk
Circle K ir uzsācis visu degvielas uzpildes staciju Latvijā apgādi ar dīzeļdegvielu, kas iztur salu līdz -30 °C, lai, iestājoties nakts salnām, visiem autovadītājiem būtu pieejama dīzeļdegviela, kas piemērota lietošanai mīnus grādos. Lasīt vairāk
"Sadales tīkls": Pieaugošā atjaunīgo energoresursu apjoma dēļ šogad novērots elektrības cenu samazinājumu
5
Asociācija: Līdz ar vēja parku attīstību Latvijā aug investoru interese par energoietilpīgiem projektiem
1
Ja nemaldos Raiņa iela. Ļoti riebīgs posms, neko nevar redzēt braucot. Bet nu konkrēto šoferi un vēl parējos apkārt esošos pie kauna staba piesiet par tādu vienaldzības izrādīšanu :(