Video autors ignorē ziemas apstākļus un traucas ar savu spēkratu pa šoseju ar ātrumu 140 km/h. Viss ir labi līdz brīdim, kad ceļa apstākļi kādā līkumā izmainās.
Tas idiņš gandrīz savu ģimeni un bērnu līdzi paķēra. Un saķeri norāva braucot pret uzkalniņu un atlaižot akseleratoru jeb nekompensējot slodzi braucot pret to.
Tas mudina aizdomāties par to, ko vispār domā šie te "šoferētāji".Kas tas ir- viņš mierīgi velk ar visu ar ģimeni pa ziemu uz +50, bet nefiga nezin kā uzvedas viņa auto.
Kas tas vispār tāds par auto, kad pie mazākās izsvarojuma kļūdas tā notiek? Tā līdzīgi savulaik "uzvedās" tikai krievu priekšpiedziņas Vaz2108/09 komplektā ar pusvasaras riepām. Varbūt ka arī te bija labas riepas vai "gudra" riepu kombinācija?
Katram ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību, bija, ir un būs jāgarantē drošība. Kādēļ ir paniskas bailes lietot vārdu salikumu: "Garantēt drošību"? Vai vienvirziena domāšana?
"Garantēt drošību" nozīmē arī iemācīties braukt nespolējot un neizslīdot. Par to kontrolēto sānslīdi nevajag "borēt" ierindas braucējam, lai tas paliek auto sportam.
ļoti nedroši ir ja tā arī neiemācās saprast brīdi kad izslīd.
Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk
Kāpēc pēdējās dienās redzam tik daudz degošu auto? Ugunsdzēsējiem-glābējiem degošu vai gruzdošu transportlīdzekļu dzēšana ir ikdiena. Vismaz viens izsaukums dienā saistīts ar aizdegušos braucamrīku. Kāpēc tā, un kā rīkoties, saskaroties ar šādu ugunsnelaimi? Lasīt vairāk
iAuto.lv kārtējo reizi vērš uzmanību uz to, ka labos laika apstākļos maksimālais ātrums uz Jūrmalas šosejas arī ziemā varētu būt lielāks. Lasīt vairāk
Circle K ir uzsācis visu degvielas uzpildes staciju Latvijā apgādi ar dīzeļdegvielu, kas iztur salu līdz -30 °C, lai, iestājoties nakts salnām, visiem autovadītājiem būtu pieejama dīzeļdegviela, kas piemērota lietošanai mīnus grādos. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Sabijās no tā, kas stāvēja pretējās joslas malā, sāka par strauju manevrēt, nebija vairs ideālā trajektorija.
Un līkumā jau nav 140km/h, bet "kreisera" cienīgie ~120km/h ;)