Sākumā šķiet, ka kāpurķēžu transporta ielādēšana treilerī noritēs bez problēmām - vadītājs precizē trajektoriju, ieslēdz pareizo pārnesumu un piedod "gāzi".
vaņam paveicās, ka neuzkrita virsū - pēdējais stulbums tādā brīdī ārā lēkt
Notrīcēja roka.Jāskatās uz kāpurķēdi. Vienu brīdi redz tikai debesis,un tad arī gāze jādod virsū.Ne katrs to var.Diriģētājam jāstāv uz kabīnes jumta.
Tur arī kļūda,ka koksu uzdeva. Uz treiļa jābrauc ļoti lēni un prātīgi!
Kad kāpurnieks paceļas ~45 grādu leņķī, un vajag ~ pusjaudu klāt,ļoti un prātīgi piedot gāzi - tā ir zelta patiesība.
un vēl - varēja piemērotāku treileri piemeklēt ar zemāku šasiju - tad nebūtu tik bīstami triki jātaisa
Jaunie standarti ir stingrāki un liks autoražotājiem meklēt risinājumu, lai elektroautomobiļu apetīti samazinātu par aptuveni 11 procentiem. Lasīt vairāk
Otrdien, 23. decembrī, pie kāda lielveikala Viļņā aizdedzies Volkswagen Up! elektromobilis, kas bija atstāts pie Enefit uzlādes stacijas. Lasīt vairāk
ASV autobūves uzņēmums atzīst kļūdu virzībā uz vispārējo elektrifikāciju, rēķinās ar zaudējumiem un turpinās ražot arī degvielas automašīnas. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kas krieviem ikdiena, tas mums trağēdija. Šādā situācijā ASV tiktu izsaukts Donalds ne Daks, bet Trumps un uzsākta terorisma draudu novēršana Ziemeļkorejā.