Dažādu avāriju apkopojums - 2017.gada ieraksti no videoreģistratoriem (+ video) 5

Kārtējā tufta. Ieliekat linku uz jūtūbi, lai var pa tiešo skatīties tūkstošiem šādus vidakus. Kāds ir mērķis šādam rakstam??? Ja tās vēl būtu tikai LV avārijas, tad saprastu. Bet likt video no valstīm, kur braukšanas kultūra un attieksme pret auto ir mums nesaprotama ir vienkārši bezjēdzīga. Ja iauto mēģinātu katru sadursmi atdalīt un mēģināt analizēt. Bet pa ļubomu, tā jau ir vēsture. Neko tur neizmainīsi. Nu stāsts no sērijas, ka krievi uzvarēja WW2, bet kautkāds ekperc mēģina iegalvot, ka tie bija amerikāņi, kas uzvarēja.

Katram uz ceļa ir jārīkojas TĀ, lai neveidotu, pat, bīstamu situāciju! CSN jāsāk mācīt ar 105. punktu, kas noteic attiecības uz ceļu starp priekšā, aizmugurē un blakus esošiem. Jebkādi manevri iz ceļa sākas un beidzas ar brīdinājuma signāliem un skatu spoguļos. Gudrie mācās no citu kļūdām, pārējie no savām. Vēlu veiksmi!

Ja iAuto turpinās producēt šos bezpersoniskos meesla fufeļrakstus, komentētāju te drīz nebūs vispār.Pirmkārt ir rupīgi jāatlasa tiešām interesants materiālas un tomēr jāskatās lai viņš daudzmaz atbilstu LV aktuālajām situācijām. Nav nekādas mācības no kaut kādiem pindkstānas gadījumiem, kur puse auto ir hlama stāvoklī, kultūras un iemaņu nekādu un visam pa vidu vel psrs ražojuma smagsvara šroti bez bremzēm un ar šimpanzēm pie stūres.Pļe.jums teica nezcikreiz, ielieciet normālu EU materiālu un nuinafig tās avārijas- lieciet kko pozitīvu, kur cilvēki izrāda sapratni un kur dauņa izraisītā situācija ar līdzbraucēju meistarību tiek laimīgi novērsta.Nafigam kultivēt to suudu, kur jebkāds ikdienišķs sarpgadījums uzreiz beidzas letāli.

uz ceļa strādā rokas,kājas,acis un kakls-pārējaisķermenis atpūšas!!!