Vieglais auto izgriežas no sānceļa, liekot kravas auto mainīt trajektoriju. Smagā transporta vadītājs to ņem ļaunā un mēģina vieglā auto vadītāju "pārmācīt", neļaujot sevi apdzīt.
Mans, profesionāla experta pareizais viedoklis.
Pēdējajā laikā ievēroju, ka visagresīvākie un riebīgākie braucēji brauc tieši ar nabagžipiem. Tieši kakaška - x3- santa fe- sportage... utt. Uzreiz redzams, ka cilvēks visu mūžu brauca ar taziem vai VAG, beidzot atļāvās nopirkt "džipu" ( normālam naudas nepietiek tāpēc pērk golfus ar paaugstinātu klīrensu) un līdz ar to cilvēkam uzleca ego un pašvērtējums.
Kravinieka vietā es ilgāk neatgrieztos vietā.
Atkal samuldējies. Visagresīvākiem, riebīgākie un neprognozējamākie braucēji (pareizāk sakot, braucējas) brauc ar sarkanas krāsas auto. Pavēro rūpīgāk!
Bet ja nopērk kajenu ar 200 litru gāzes balonu bagāžniekā tad var braukt pa sarkano.
Pilnigi piekritu ieprikš sacitam ! Ja izlidi degungala,tad dari ta lai to neviens nejustu,nedod dievs lai Tevis deļ kadam butu jabremzē !
Cilvēciņš nepadomāja ka tās 20 tonnas viņu var vienkārši noslaucīt no ceļa,un tad būs lielā bļaušana ka vainīgs kravinieks.
Divi idiņi satikās un gandrīz parāva vēl citus sev līdzi.
Lūk jums A7 visā spožumā.
Es smagā šofera vietā būtu ie*isis (atvainojos) tam nabagdžipam, lai saprot ko izdarījis.
Man reiz gadījās stipri līdzīgi. Braucot ar busiņu šitā viens izlīda un kurbulēja savu smirdīgo dīzeļgolfu. Midžināju ar gaismām. A pretī braucošās kolonnas beigās CP.
Apturēja, prasija "ko darīsim?". Kad teicu,lieciet sodu, uzreiz palaida prom.
Jaunie standarti ir stingrāki un liks autoražotājiem meklēt risinājumu, lai elektroautomobiļu apetīti samazinātu par aptuveni 11 procentiem. Lasīt vairāk
Otrdien, 23. decembrī, pie kāda lielveikala Viļņā aizdedzies Volkswagen Up! elektromobilis, kas bija atstāts pie Enefit uzlādes stacijas. Lasīt vairāk
ASV autobūves uzņēmums atzīst kļūdu virzībā uz vispārējo elektrifikāciju, rēķinās ar zaudējumiem un turpinās ražot arī degvielas automašīnas. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu šodn laikam te ir veiksmīgi sasniegts kopējo komentāru skaita vēsturiskais maximums.Kad xeperti klusē, ir jālūdz palīdzība ķīniešiem un psihiatriem.