Videoreģistrators nofilmējis brīdi, kad "neviens nekam neko negarantē", proti, trijās joslās braucošie automobiļi nespēj laikā apstāties un triecās viens otra aizmugurē.
Tak sen zināms, ka pie ātras kustības vienkārši nav tādas saprātīgas distances, lai pretendēt uz to,ka visi tagad apstāsies, ieraugot priekšā "stāvošu rindu". Džips neieslēdza avārijas (kam nafigam tur bija tālos mirkšķināt...), bet dzeltenā muca drošvien skatījās spogulī, lai "drošāk" pārkārtoties.Ko nu tur vairs vainot. Vienīgi, ja sev prātā paturēt, ka kādreiz tā mēdz vnk sagadīties...
"Priekšā esošām ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību bija, ir un būs jāgarantē drošība"! CSL 19. p. 1., 3., 4. punkti.
Bet, ja katrs priekšā esošais ir atbrīvots no atbildības, tad kādu Noteikumu izpildi no viņa prasīt.
Visīsākie Noteikumi: "Ievēro distanci"! To kādreiz rakstīja katram smagajam uz aizmugurēja borta, jo rūpnīcā nepietika prāta gala slēdzi pielikt pie bremžu pedāļa.
Ej tu dirst ar savu garantēšanu! Apskaties kāda tur ir ātrumu starpība. Tā vietā, lai mēģinātu izvairīties no sadursmes, vainīgais vēl met ar tālajiem. Kas tam līkrocim traucēja paraut stūri pa labi vai kreisi uz brīvo joslu??? Nē, bija ar pēdējiem spēkiem jābremzē, jāmet ar tālajiem. Ko tam priekšā braucošajam vajadzēja gaisā uzlekt?
Vernon, diližansiem vispār nebija nekādu signāluguņu, nemaz nerunājot par parastiem pederratiem, līnijdroškām un citu zirgu vilktu uzparikti... 
Kas traucēja...! Tiešām, kas traucēja ar sirdi un dvēseli piedalīties braukšanas procesā. Kas traucēja palūkoties tālāk par priekšā braucošā pakaļu? Kas traucēja filtrēt situāciju? Var pieminēt lapseni iedzeļam un vēl kaudzi problēmu, kas man liedz palūkoties spoguļos un rīkoties TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju pašos pamatos. Piemēram Jūrmalas šoseja, trešajā un otrajā joslā parasti kāds, vienkārši tāpat vien apstājas, un automātiski visai pasaulei jābūt vainīgai kāda stulbumā! Un "paldies Dievam", kad tiešām zirgu pajūgi vairs nepiedalās ceļu satiksmē. Vai tad kādam no Jums "sāp galva", ka aizmugurē nav STOP signāla? Jo tam katram nākamam jāizvēlas "TĀDA Distance", lai kompensētu ikvienu manu muļķību! Cik vienkārši, lai katrs nākamais domā pats par savu drošību! Nu un cik tālu esam ar to "ideālo variantu"?
Dzeltenais no bailēm pat apčurājās.
Es tā skatos ka p idarasi/mīnusuproducenti mums kārtējoreiz uzdarbojas.Jūs, masturbanti un viensotramdibenlaizītāji, varējāt kko cilvēkiem derīgu iekomentēt, nevis tikai Vernona Personību šeit apspriest.Šito kolhozu vienreiz vajadzeetu aizslēgt nafig, savādāk jau zb.Trīs klauni visu skaisti domāto forumu nostāda idiota lomā. Knapi desmit komentu pa darbadienu, no kuriem 8 par Vernonu. Urrrā ;D
ps- kad JŪS vienreiz piedzīvosit kā ir pie kaut cik dzīvas kustības uz trīsjoslu ceļa ieraudzīt "stāvošu asti", paskatīsimies kuru tad galu jūus sev appļutīsiet.Kretīnu bars un nekas vairāk, dīvānpirdēji un pensi(o)nēti dibena bakstītāji, ne šoferi, ne velti dažiem par pseidonīms attiecīgs.Tfu....
Tie mīnusu licēji tiks "izjāti" tieši tādā pašā vīzē kā es te rakstu. Man nav pieņemami, ka CSN kropļo policija un CSDD to atbalsta! Tad kad ceļu satiksmes negadījumus sāks izmeklēt pēc būtības, kā aviācijā katastrofas, tad arī iestāsies kārtība uz ceļiem. Saldus negadījumā:
www.iauto.lv/pie-stures/av...w=all#comments
"norija speciālisti to krupi un neiepīkstējās"!
Tas tālo midžinātājs ir akurāt tāds pat pajols kā Vernons, kas uzskata ka priekšā braucējam ir jāmauc viņam priekšā esošā šķērslī, lai aizmugurē braucošais varētu spaidīt blakussēdētājas pupus un piekāst kas notiek uz ceļa!
Šitādus stulbeņus vēl vajag pameklēt, redziet midžina priekšā esošam, ti[pa "kas tu neredzi ka ES braucu"!!!
Tur nevis Vernons ir piesaistīts, bet gan ir tas, ka cilvēki neprot rīkoties ārkārtas situācijā.Pat bremzēt grīdā viņi neprot.Interneta muldoņas un dīvāna e-nanētāji acīmredzot viņus uz to nav iemācījuši.Tālo gaismu midžināšana (avārijas gaismu ieslēgšanas vietā) šeit ir vnk nemākuļa žests uz pašsaglabāšanos.Turklāt, lai pļīutītu gudru teoriju, nemaz nav zināms kas notika priekšā.Normālās valstīs uz ātrgaitas šosejas pie kaut cik bīstamas situācijas avārijas ieslēgs gandrīz visi (jo viņi nevis kādam kko "garantē", bet gan vnk pirmkārt paši vēlas dzīvi palikt...), taču te šajā dauņu barā māk tikai pļūtīt par to, ka nordekas autobusi valsti noveduši līdz bankrotam.Noķeriet tak to Vernonu uz ielas un iekodiet viņam kājā vai dirsā, nekā te katru dienu sev par prieku dračiijiet vienu un to pašu locekli.
Par jaunajiem Latvijas draugiem sliktu nedrī@kstot teikt.Bet viņi tik tiešā.m irTUPI.Vēl tupāki par vatņikiem.Tikai mans dievs un sūdi-divas frāzes,kas dzirdamas jeņķu video.
Nesēsties pie stūres reibumā, piesardzīgi rīkoties ar uguni un īpaši pieskatīt bērnus. Operatīvie dienesti vēlreiz neatlaidīgi aicina Jāņu svinētājus ievērot drošību, jo aizvadītās brīvdienas jau zaudētas cilvēku dzīvības un gūtas traumas. Lasīt vairāk
Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests (VUGD), Valsts policija un Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienests (NMPD) aicina Jāņu svinētājus ievērot drošību, nevadīt transportlīdzekli reibumā, piesardzīgi rīkoties ar uguni un īpaši pieskatīt bērnus ūdens tuvumā, liecina NMPD tīmekļvienē publicētā operatīvo dienestu informācija. Lasīt vairāk
Uz 318 ceļa norādēm Latvijā joprojām lasāms Maskavas, Vitebskas vai kādas citas Krievijas vai Baltkrievijas pilsētas vārds. Valdībā iesniegtā iniciatīva tos nomainīt pagaidām nav saņēmusi akceptu. Tikmēr daudzi autovadītāji ir neizpratnē – kāpēc kara piektajā gadā Latvijā joprojām jāzina, cik tālu ir līdz Maskavai. Lasīt vairāk
ASV noskaidroti auto modeļi, kas ir īpaši izturīgi un var sasniegt 300 000 kilometru nobraukumu, nesarūgtinot savus īpašniekus ar dārgiem remontiem. Eiropas auto zīmolu gan TOP-10 sarakstā nav. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
idioti