Steidzīgais joslu mainītājs mainītāji izraisa avāriju (+ video) 13

iAuto | 11.septembris 2017 17:18

Steidzīgs autovadītājs, kurš sastrēgumu mēģina apbraukt pa labo pusi, izraisa sadursmi ar citu auto, kura vadītājs pieņem tādu pašu lēmumu.

Visi komentāri

650 11.septembris 2017 18:34

0 22 Atbildēt

Tas bija vietējais PojobinGuds- viņš protestēja pret kreisajā rindā notiekošo masveida oenānismu vainu pastiprinošos apstākļos (kad labā roka aizņemta, bet savukārt labā rinda nav aizņemta).Par laimi,Viens no mazturbātoriem izrādījās Valdības aģents (boļševiks/lielinieks/LielTurbātors), kurš nekavējoties upurēja savu transportlīdzekli, aizšķērsodams nekauņam ceļu..Cerams, ka šī pamācošā Filma no 31.sept. tiks demonstrēta visos Lielākajos Valsts kinoteātros, kur tiks arī uzstādītas papildu telpas jebkuru dabisko vajadzību apmierināšanai.

Vernons 12.septembris 2017 9:20

0 0 Atbildēt

Agresīva braukšana un nekas vairāk! Bet melnajam savs manevrs bija jāsāk ar virzienrādītāju!

Kanibaals 12.septembris 2017 9:41

4 0 Atbildēt

Bet vēl labāk nevienu netraucējot pa ietvi, ja jau tad jau.

Palaidniex 12.septembris 2017 9:57

12 0 Atbildēt

Melnajam pirms manevra kaut 30 sekundes rādīts virzienrādīājs būtu dajebkā palīdzējis? Patiešām?

Un vēl - zinot kā mēdz sevi personivicēt ar pakaļā braucējiem - baltajam virzienrādīājs nav jārāda? Uz katru otro CSN neattiecas?

viencexperc 12.septembris 2017 10:03

8 1 Atbildēt

Varu derēt, ka tas stulbenis no baltā auto kāpa ārā lai lamātos ar viņuprāt vainīgo - tas kurš izgrieza.

Nedomāju, ka vesals cilvēks tādā ātrumā skrietu garām auto, kuri nezināmu vai zināmu, bet neredzamu iemeslu dēļ stāv. Drīzāk bija ierāvis kādu pudeli. Vates zemē tā ir vienīgā izprieca.

650 12.septembris 2017 10:18

3 3 Atbildēt

Te ir jāsāk nevis ar virzienrādītāju, bet gan ar bezmaksas prezervatīvu dalīšanu jau skolās un bērnudārzos.Tādējādi izdotos panākt autovadītāju populācijas kvalitatīvu uzlabošanos jau kaut kur ap 2035-36g.

jonuks 13.septembris 2017 13:40

0 0 Atbildēt

bus otradak pratigie lietos..... parejie ne

gunbox 12.septembris 2017 10:21

2 0 Atbildēt

Kaut kā neizskatās, ka viņš līdz galam spiež uz bremzēm.

klabeklis 12.septembris 2017 13:56

0 4 Atbildēt

Baltais skrējējs vnk neredzeja ka priekšā visi stāv, un kad filmētajs nogrieza pa palbi tad tikai baltā auto vadītājs pamanīja ka visi stāv un vairs nebij kur likties, labi ka tā varēja beigties trakāk.

Armands 12.septembris 2017 14:19

6 0 Atbildēt

Bet pie izskatīšanas baltajam mūdzim būs taisnība- viņš sadursmes brīdī bija savā joslā... Kaut arī sist tādus lidotājus vajag.

Fricc 12.septembris 2017 17:43

0 0 Atbildēt

Nu man gan izskatās, ka melnais jau bija uzsācis manevru, kad baltais tikai vēl ielidoja tajā joslā.

Vai apdrošinātājs nevarētu vispār pateikt, ka baltais izraisīja avāriju, jo pārkāpa noteikumus (tā kreisā mala vispār izskatās, ka tur nemaz nav atļauts braukt)? Ja pierāda, ka cilvēks pie stūres lietojis telefonu, tad arī atzīs par vainīgu.

JJJ 12.septembris 2017 19:41

0 0 Atbildēt

Man bija liidziigi, atskiriiba tikai taa, ka bija it kaa apziimeeta viena josla un izstaavot korkiveeleejos iebraukt pagalmaa. Vainiigais biju es, jo nogriezu lidotaajam celju kurs izlidoja no vairaaku auto aizmugures. Arii liecinieks tiesaa liecinaaja par to, bet palika, ka es esmu nogriezis lidotaja celju. Luuk taada policijas un tiesu prakse.

Vernons 12.septembris 2017 21:12

0 0 Atbildēt

Tu savu situāciju pats modelē šādi - CSL 19. panta 1., 3. un 4. punkti noteic kārtību un secību, kā darbosies CSN un kā "Katram" uz ceļa ir jārīkojas. Intensīvas satiksmes apstākļos mainīt joslas aizliegts, virzienrādītājs savlaicīgs, signāla esamība neatbrīvo no atbildības, izteiksmīgi labais vai kreisais stāvoklis braukšanas virzienā. Tavu "savlaicīgo" signālu ignorēt arī aizliegts! CSN ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem. Policijas prakse ir divkosīga. Palasi kas rakstīts LAPK 149. panta 4. punktā. Un "Likums par policiju" 4. pants policijai atļauj darīt visu ko likums atļauj.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.