Šis autobusa vadītājs noteikti var pretendēt uz pasaulē sliktākā šofera godu - baidoties salauzt dzelzceļa barjeru, viņš apstājas un atstāj sava transportlīdzekļa aizmuguri uz sliedēm, pakļaujot pasažierus dzīvības briesmām.
VERNONS!
tādiem pidariem uz vietas tiesības nost,kaut kada barjera pret cilvēku dzīvībām 
tiešām, wtf...tupa sanāca, bet tādās situācijās labāk vnk cauri barjerai nekā vilcienu sānos....
Rīgā ir viens izcili ražens krustojums. Pie Stradiņu slimnīcas, nogriežoties pa labi no Atpūtas ielas uz pārbrauktuvi, luksofors ir tieši tādā aukstumā, lai būtu grūti pamanāms. Un vienā brīdī nogriežoties vispār nav redzams. Pīkstulis arī kā aizsmakusi vārna. Ja autiņā tajā brīdī skan radio, vispār nav dzirdams. Bet tur kā reiz uz Stradiņiem brauc masveidā laucinieki, kuriem jebkurš neikdienišķs CSN punkts var nest nelaimi.
"luksofors ir tieši tādā aukstumā, lai būtu grūti pamanāms" -
pieņemu, ka aizsalis.
Jaunie standarti ir stingrāki un liks autoražotājiem meklēt risinājumu, lai elektroautomobiļu apetīti samazinātu par aptuveni 11 procentiem. Lasīt vairāk
Otrdien, 23. decembrī, pie kāda lielveikala Viļņā aizdedzies Volkswagen Up! elektromobilis, kas bija atstāts pie Enefit uzlādes stacijas. Lasīt vairāk
ASV autobūves uzņēmums atzīst kļūdu virzībā uz vispārējo elektrifikāciju, rēķinās ar zaudējumiem un turpinās ražot arī degvielas automašīnas. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
zeel, jo barjeru tapat nenosargaaja, vajadzeja apstaties vairaak uz sliedeem tad izdotos
Ja nedod jaunu autobusu ko citu atliek darīt.