Video no Ķīnas - trīs autobusā iemontētās videokameras nofilmē brīdi, kad tas apgāžas uz sāniem pēc sadursmes ar citu transportlīdzekli.
Video no Ķīnas - trīs autobusā iemontētās videokameras nofilmē brīdi, kad tas apgāžas uz sāniem pēc sadursmes ar citu transportlīdzekli.

sprādzēties vajag visos transporta veidos. bet kāpēc tas busa šoferis raustīja to stūri kā ķertais, būtu turējis stūri abām rokām un ja redzi ka vieglais tā nāk virsū tad lai nāk, nerausi grāvī uz sāniem dēļ viena vieglā! ![]()

Autobusa vadītāja pienākums nomirt savā darba vietā, to 50 cilvēku vārdā, kas atrodas autobusa salonā!!! Ne pa labi, ne pa kreisi, bet savā kustības joslā! Kam domāts spogulis?
Kas attiecas uz vieglo, tad tas nav jāglābj ne pie kādiem apstākļiem.
Vienu gan vajadzētu atcerēties, ka vieglais no ceļa var "noslaucīt" un arī "noslauka" jebkuru smago auto, piemēru tam ir pietiekami.
Volkswagen sistēmā strādājošajiem darbiniekiem, kas izmanto dienesta auto, būs jārēķinās ar stingrākiem noteikumiem uz to lietošanu un tēriņiem. Lasīt vairāk
Vakarvakarā Grīziņkalna apkārtnē Rīgā atkal valdīja saspringta gaisotne. Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests tur veica speciālu pārbaudi, lai noskaidrotu, vai jaunie modālie filtri, kas kavē auto tranzītu, neaizsprosto ceļu glābējiem. Secinājums – betona kluči un šaurās apkārtnes ielas, operatīvo tehniku burtiski iesprosto. Lasīt vairāk
Pasaulē ir tikai divas automašīnas, kurās rūc pieccilindru turbodzinējs no Audi RS3. Viens no tiem ir pats RS3, bet otrs - Cupra Formentor VZ5. Un tagad Autobrava Motors Cupra “garāžu” sasniedzis modernizētais VZ5. Lasīt vairāk
Servisos būs jānovērš defekts, kas saistīts ar bremžu pedāli. Lasīt vairāk
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
21
Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)
1
Tie, kuri lietoja jostu, tik tādu vieglu izbīli dabuja. Pārējie gan ne tikai saskrāpējs, bet arī piedzīvoja karuseļu atrakcijas epizodi.
100% piekritu, tikai pie mums, mūsu busos jostas lieto labi, ka 2% autobusu pasažieru. Un cik jostu strādā, vai tās pārbauda tehniskajā tāpat kā vieglajiem.
Tajās retajās reizēs, kad es braucu ar autobusu (ne to, kas Rīgas Satiksmes), vienmēr sprādzējos. Visi parasti noskatās uz mani kā uz jocīgu. Bet man vienalga. Drošība pirmajā vietā!