Velosipēdists riskē ar dzīvību dažu minūšu dēļ. Rezultātā viņš knapi izvairās no sadursmes ar vilcienu, kas spiests bremzēt un pilnībā apstāties, lai noskaidrotu starpgadījuma apstākļus.
Tev jau, vecais, jūk kam, kur un kad priekšroka, ne man...
Starp citu - parūpējās gan, jo nedz notrieca, nedz aizbrauca no notikuma vietas.
Normāls vernons pie velopisēda ragiem. Sarkanā gaisma, nolaista barjera, pacelta rampa un braucošs vilciens... viss pie kājas - jo ir grafiks un jēdziens dot ceļu ir amorāls, nelietīgs un satiksmi degradējošs...
Labas ziņas autovadītājiem – Jūrmalas gatve tagad ir pilnībā atvērta kustībai abos virzienos visam transportam. Lasīt vairāk
Kompaktā elektriskās piedziņas SUV veiktspēja ievērojami uzlabota, tāpat kā sniedzamība un automobiļa funkcijas. Lasīt vairāk
Itālijas superauto ražotājs Ferrari ir paplašinājis sava Amalfi modeļa klāstu, piedāvājot arī atvērto versiju – Spider ar piecu slāņu auduma jumtu. Lasīt vairāk
Elektriskais Volkswagen ID.3 šogad piedzīvos modernizāciju un turpmāk būs pazīstams ar nosaukumu ID.Neo. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vernonms teiks - "vilciens negarantēja drošību".
Pļurkt teiks - "Tas velosipēds krutāks par manu mopēdu. Labi, ka nebija pļurkt starp sliedēm!"
asd, kmn, dodge, bmw ( šis tīnim ir daudz pseidonīmu) - "Velosipēds laikam amerikāņu, jo bez bremzēm"
Bet profesionāls experc teiks - "Jau Darvins 1859,ajā gadā savā garadarbā "sugu izcelšanās"minēja šo parādību. To nosauca par dabisko izlasi. Ja velosipēdam nepaveiktos, būtu -1 stulbs velosipēdists, bet viņa vietā nāktu gudrāks velosipēdists. Bet tagad nekā."