Velosipēdists riskē ar dzīvību dažu minūšu dēļ. Rezultātā viņš knapi izvairās no sadursmes ar vilcienu, kas spiests bremzēt un pilnībā apstāties, lai noskaidrotu starpgadījuma apstākļus.
Normāls vernons pie velopisēda ragiem. Sarkanā gaisma, nolaista barjera, pacelta rampa un braucošs vilciens... viss pie kājas - jo ir grafiks un jēdziens dot ceļu ir amorāls, nelietīgs un satiksmi degradējošs...
Ha!
Vēl piemirsi pateikt, ka viss pieminētais nelietīgi negarantēja, par otru vilcienu vaše nerunājot...
Vernonms teiks - "vilciens negarantēja drošību".
Pļurkt teiks - "Tas velosipēds krutāks par manu mopēdu. Labi, ka nebija pļurkt starp sliedēm!"
asd, kmn, dodge, bmw ( šis tīnim ir daudz pseidonīmu) - "Velosipēds laikam amerikāņu, jo bez bremzēm"
Bet profesionāls experc teiks - "Jau Darvins 1859,ajā gadā savā garadarbā "sugu izcelšanās"minēja šo parādību. To nosauca par dabisko izlasi. Ja velosipēdam nepaveiktos, būtu -1 stulbs velosipēdists, bet viņa vietā nāktu gudrāks velosipēdists. Bet tagad nekā."
Vispār jau priekšā esošais tajā situācijā bija velosipēdists - viņš šķērsoja sliedes pirms vilciena, kuram nācās strauji bremzēt. Un viņš sev drošību tiešām negarantēja.
Tas tā, ja nu tevi kādreiz interesē realitāte, nevis tikai tavas pārgudrās muldēšanas iespēja.
Ja tas būtu amerikāņu velosipēds, tad tur būtu kotlete, ja kas...
Un es tā skatos, ka brīvlaika nedēļā experc siro pa skolas datorklasi, liekot sev plusiņus no visiem iespējamajiem kompjiem. Nožēlojama dzīve viņam... Plosās kā kastrēts kuilis pirms kaušanas...
Priekšā esošam ar savu rīcību bija, ir un būs jāgarantē drošība, sev un citiem!
Gājējam aizliegts iziet uz brauktuves no šķēršļa, bet velosipēdistam un auto vadītajam šāda norma nepastāv. Nu tad braucam pēc izjūtām un savas pārliecības.
Vilciens neapstājās pie gājēju pārejas! Atlaist no darba un tiesības nost uz mūžu par drošības negarantēšanu mazāk aizsargātajam satiksmes dalībniekam.
No iauto facebook lapas:
VIDEO - Velosipēdists riskē ar dzīvību dažu minūšu dēļ. Rezultātā viņš ...
vismaz facebook šis portals sak lidzinaties visiem citiem sudiem ka vip klubs utt. Dažreiz tiešām rodas tāds iespaids ka tur strādā puse sapratīgu zurnālistu, kas dod iespēju pie rakstu veidošanas izpausties ar apšaubāmu domāšanu apveltitiem darbiniekiem.
Velosipēdists gan pilnīgs lohs
Jaunie standarti ir stingrāki un liks autoražotājiem meklēt risinājumu, lai elektroautomobiļu apetīti samazinātu par aptuveni 11 procentiem. Lasīt vairāk
Otrdien, 23. decembrī, pie kāda lielveikala Viļņā aizdedzies Volkswagen Up! elektromobilis, kas bija atstāts pie Enefit uzlādes stacijas. Lasīt vairāk
ASV autobūves uzņēmums atzīst kļūdu virzībā uz vispārējo elektrifikāciju, rēķinās ar zaudējumiem un turpinās ražot arī degvielas automašīnas. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kamikadze!
Kas tam filmētajam ir par uzparikti blakus radardetektoram?
Navigācija
Tāds nopietns turētājs un vadu arī neredz...
Ķīnas turētājs. Vada nav, jo iebūvēts aķis. Iespējams, viens vads uz abiem devaisiem.