Mainot joslas, kravas auto šoferis nepamana mazauto Daewoo Matiz un aizstumj to vairākus simtus metru. Tiek ziņots, ka Matiz vadītāja - jauna sieviete - avārijā nav cietusi.
Nu,nu!Apskaties labi!Viņš bija otrajā rindā sadursmes brīdī un tā īsti neredzēju kurš tur mainīja tās joslas.
Daudziem uzņēmējiem labāk,nav jāmaksā normālas algas.Piemēram Lietuvas Gerteka,lietuviešus neņem darbā,tikai baltkrievus u.c. Mūsējie seko viņu piemēram.Cittautieši savā zemē,ar minimumu,kļūst par ''miljonāru''.
Tiem uzņēmumiem kas maksā cilvēka cienīgas algas un pret darbiniekiem attiecas kā pret cilvēkiem darba sludinājumi nav vajadzīgi, jo pie vārtiem VIENMĒR stāv rinda!
Sūkstās par SLIKTU dzīvi tikai uzmetēji un vergturi!!
Labas ziņas autovadītājiem – Jūrmalas gatve tagad ir pilnībā atvērta kustībai abos virzienos visam transportam. Lasīt vairāk
Volkswagen Anhui sācis elektriskā SUV ID.UNYX 08 ražošanu Hefei pilsētā Ķīnā. Šis modelis ir īpašs, jo tas ir pirmais auto, kas izstrādāts sadarbībā ar Ķīnas elektroauto ražotāju XPeng, kurā Volkswagen pieder aptuveni 5 % akciju. Lasīt vairāk
Toyota bZ4X atjaunināto modeli pagājušogad iepazinām Spānijā, kur pilnpiedziņas versija patīkami pārsteidza kalnu ceļos. Tagad laiks noķert ar elektromobili pēdējo sniegu. Noķērām! Lasīt vairāk
Vai ceļu būve var kļūt par daļu no Eiropas zaļā kursa? Rīgas Tehniskās universitātes pētnieki pierādījuši, ka var. Viņi izstrādājuši unikālu metodi, kurā ierasto naftas produktu – bitumenu – aizstāj ar dabisku koksnes līmi jeb lignīnu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ko musarovozi darīja kreisajā joslā?
Man jau ir apnicis skandēt, bet atkārtošu. Fūristi, ble, jebajā var jau par 10 bakšiem nopirkt kameru ar visu monitoru, ko uzlikt aklajā zonā. Tas maksā mazāk kā mēneša abonents porņiku skatīšanai planštē braucot. Kakova kuja kamera ir obligāta prasība autiņiem ar stūri labajā pusē, bet ne fūrēm aklajā zonā?
10 bakši tā ir liela nauda priekš viņiem. Turklāt, bieži tādās mašīnās mainās vadītāji. Un tāpēc neviens neko negrib pirkt.
Tagad daudzās latvijas autotransporta firmās pieņem baltkrievus, jo tiem var maksāt daudz lētāk, kā mūsējiem.
Viss jau labi, bet šie pamatīgi aizdirš mašīnas.
www.la.lv/top10-ukraini...merki-nopelnit
Kādu vēl kameru šis pirks, ja uz sarkanā var atļauties iebraukt krustojumā, pagriezienus nax nav jārāda... 100 metrus ar smago var braukt starp joslām.