Baltā automobiļa vadītājs ne tikai ignorē noteikumus, pārbraucot gājēju pārejai pie sarkanās gaismas, bet arī agresīvi uzvedas, nākot pie video autora izskaidroties. Pēdējais daudz nedomā un "nomierina" agresīvo vadītāju ar piparu gāzes baloniņu.
Tak ko var gribēt no kaut kādiem kaukāziešiem, kas atbraukuši no savas čuhņas? Netīri, neaudzināti galvā sistie.
Neraksti tā. Tūlīt 24 ptocenti latvijas iedzīvotāji tevi apries. Tā taču nav. Melnie ir tikai Eiropā. Maskavā tie nav melnie. Tie ir pārģērbušies amerikāņi, kurus finansē Trumpis.
Pirms nebiju bijis Maskavā pēdējā desmitgadē, tādiem stāstiem par kultūru uz ceļiem īsti neticēju. Aizbraucām ar toreizējo kolēģi uz izstādi Maskavā, tur es ieraudzīju Maskavas īsto seju. Tā vieta man patiesi izsauc riebumu (pat ar visu to skaisto, kas arīdzan tur atrodams).
1. situācija. Ieraugu gājēju pāreju pāri 2 joslu ceļam katrā virzienā, ilgi nedomājot - grasos iet ceļam pāri. Kolēģis pēdējā brīdī mani parauj malā aiz kapuces, brīdinādams - te neviens pat nedomā stāties. Lieki piebilst, tā arī ir, neviens pat nedomāja samazināt ātrumu. Kultūršoks Nr.1 man.
2. situācija. Braucam sadarbības partnera auto, kad identiski kā video - pilns VAZ ar melnīgsnējiem kaukāziešiem, skaļi taurējot, šķērso krustojumu pie - sarkanās gaismas 
Uz manu šoku mūsu partneris nosmejas, ka Maskavā tā ir ikdiena, kaukāzieši atļaujas pilnīgi visu, pārējiem vēlams adaptēties. Kultūršoks Nr.2 man.
Mans ex-kolēģis pārvācās no Maskavas uz Mārupi, ar savu sievu - Sibīrijas krievieti (kura, starp citu, jau runā latviski un strādā LV uzņēmumā), jo tā vide bērnien esot bīstama. Abi kopā ar abiem bērniem ir nereāli laimīgi te 
Fu**** Moscow 
Manas vedeklas brālis (abi Latvijas krievi dzīvo n-tajās paaudzēs Latvijā) jau kādi 6 gadi dzīvo Zviedrijā, ir personīgā māja, sava firma... Precējies ar krievieti no Krievijas no Tveras ar kuru satiekas Latvijā pie otra sava brāļa. Kaut kādu iemeslu pēc uz Latviju šai esot gan ērtāk atbraukt, gan biežāk var braukt. Satikās kādi 3 gadi, nupat kā apprecējās. Sieva strādā gadījuma darbus Krievijā, BET latviski runā tā ka vismaz 10 jānorunā lai apjaustu ka nav latviete!! Akcenta nav vispār, sapinas tikai izteikti latviskajos vārdos - Jaunmārupe, utml - divskaņus velk garāk nekā latvieši. Teikuma uzbūve no normāliem latviešiem neatšķiras, nelieto rusicismus vai pārcēlumus kā "avarēja DĒĻ kāda cita" ...
Cilvēks nedzīvo Latvijā, nav precējusies ar latvieti, bet runā latviski perfekti bez nekādiem kursiem!! It kā pat nebūtu jēga mācīties, jo taisās pārcelties uz dzīvi Zviedrijā.
Tā ka ja grib, tad var!
Un tas nebūt nav vienīgais piemērs.
latviski runā tā ka vismaz 10 MINŪTES jānorunā lai apjaustu ka nav latviete
ar šo pļurktu gan uzreiz skaidrs
Mans kaimiņš (pāri 70) mūža lielāko daļu nodzīvojis Latvijā, precējies ar divām latvietēm, tagad jau bērni un mazbērni, latviski nerunā nemaz, ne mājās, ne uz ielas, ne veikalā - kā saka, ņe suģba...
Labas ziņas autovadītājiem – Jūrmalas gatve tagad ir pilnībā atvērta kustībai abos virzienos visam transportam. Lasīt vairāk
Volkswagen Anhui sācis elektriskā SUV ID.UNYX 08 ražošanu Hefei pilsētā Ķīnā. Šis modelis ir īpašs, jo tas ir pirmais auto, kas izstrādāts sadarbībā ar Ķīnas elektroauto ražotāju XPeng, kurā Volkswagen pieder aptuveni 5 % akciju. Lasīt vairāk
Toyota bZ4X atjaunināto modeli pagājušogad iepazinām Spānijā, kur pilnpiedziņas versija patīkami pārsteidza kalnu ceļos. Tagad laiks noķert ar elektromobili pēdējo sniegu. Noķērām! Lasīt vairāk
Vai ceļu būve var kļūt par daļu no Eiropas zaļā kursa? Rīgas Tehniskās universitātes pētnieki pierādījuši, ka var. Viņi izstrādājuši unikālu metodi, kurā ierasto naftas produktu – bitumenu – aizstāj ar dabisku koksnes līmi jeb lignīnu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
ta tam curkam vajadzeja