Vieglais automobilis iebrauc kravas auto aklajā zonā un tiek piespiests pie apmales (no 1:00).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vieglais automobilis iebrauc kravas auto aklajā zonā un tiek piespiests pie apmales (no 1:00).

Smagais vainīgs!
Juridiski jā, bet faktiski avārijā ir divi iesaistītie.
Vai tiešām? Nu mūsu CSN jau ar rakstīts, ka atkarībā no gabarītiem var neieņemt labējo malējo stāvokli pilnībā. CSN jau atļauj nogriezties krustojumā no divām joslām tikai, ja ir attiecīgs ceļa marķējums un zīmes, parastā krustojumā jau nedrīkst divi blakus reizē maukt. Ja tur būtu marķējums un zīmes, ka ir 2 joslas, kas iet pa labi, tad, jā, bet tur jau principā ir tikai viena josla...

vainīgs ir duraks ar vieglo, ko lien ja redzi labo pagriezienu? Noteikumos rakstīts ka smagais var arī neieņemt labo malējo stāvokli ja brauktuves platums neļauj iegriesties/nogriesties. Pilna Rīga ar tādiem līdējiem kā vieglais.
Otrdien, 23. decembrī, pie kāda lielveikala Viļņā aizdedzies Volkswagen Up! elektromobilis, kas bija atstāts pie Enefit uzlādes stacijas. Lasīt vairāk
Circle K ir uzsācis visu degvielas uzpildes staciju Latvijā apgādi ar dīzeļdegvielu, kas iztur salu līdz -30 °C, lai, iestājoties nakts salnām, visiem autovadītājiem būtu pieejama dīzeļdegviela, kas piemērota lietošanai mīnus grādos. Lasīt vairāk
Valdība pirmdien apstiprināja Baltijas aizsardzības līnijas izveidei nepieciešamās teritorijas, līdz ar to zemes īpašniekus par atsavināšanu sāks informēt jau šogad. Lasīt vairāk
Laikos, kad savā pamatnozarē autobūvē Mercedes nemaz tik spīdoši neiet, vācu uzņēmums nolēmis pievērsties nekustāmā īpašuma biznesam. Lasīt vairāk
Ja jau bija tik gudrs, ka palīda zem smagā, vajadzēja būt arī tik gudram, ka jāstartē kopā ar to, jo redzēt tāpat neko neredz, bet smagais piesegtu no iespējamām mašīnām.