Divi autovadītāji uz slikta ceļa cenšas izvairīties viens no otra, taču mēģinājums beidzas ar avāriju.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Divi autovadītāji uz slikta ceļa cenšas izvairīties viens no otra, taču mēģinājums beidzas ar avāriju.
Kāda vēl izvairīšanās? Vai tad nav skaidri redzams, ka pretīmbraucošais atgājis no pults un video autors bremžu pedāli aizmirsis mājās?

Filmētājs papuass.Kā vienmēr. Šādus video liek,lai izraisītu žēlumu pret sevi un savu stulbumu attaisnotu.Laika bija pietiekoši pat priekš apgriešanās pretējā virzienā.Gan jau būtu aizbēdzis.

Un pa kuru pusi notiek kustība Latvijā un kas to noteic?

man liekas, pareizākais bija katram palikt savā pusē (gan ne vienmēr tas ir glābiņš) - pretimbraucošais, š';kiet, tikai apbrauca bedres, bet autors vālēja kā uz pažaru

Bet protams, tā taču ir ābece: spied bremzes, brauc grāvī, bet NEKAD, NEKAD nebrauc pretējā joslā, lai no kāda izvairītos! Principā šī video sausais atlikums ir šāds: video autors iebrauca pretējā joslā un izraisīja sadursmi ar pretīm braucošo.
Mja "ģēnijs" ar videoreģistratoru. Droši vien būdams liels gudrītis, ka visu safilmējis un ka tipa vainīgs pretimbraucošais ne bremzēja ne arī darīja vienīgo saprātīgo - paraut drusku pa labi, pa grāvī baigi nevajadzēja tikai mazliet ar ratiem pa zāli.

CSL 37. pants noteic labo ceļa pusi!

Šis ir kārtējais no konteksta izrautais draņķis, ko kāds ir publicējis, lai mēģinātu savu "taisnību" pierādīt.Pēc video reti kad var noteikt patiesu attālumu un ātrumu sakarību.
Tur taču labi redzams, ka viņa joslā priekšā kāds atrodas krietni ilgāk, nekā tam būtu vajadzīgs kādas atsevišķas bedres apbraukšanai.Vai arī (kā mēdz būt) pretimbraucējs izmanto pretējo joslu,ja ceļam viena puse vairāk bedraina.Ja kādam ir šāds ieradums, tad, skatoties uz bedrēm,tas kādreiz var arī neievērot pretimbraucēju vai pat aizmirst, ka atrodas neīstajā ceļa pusē pārāk ilgi.
Ja esi pieredzējis braucējs,ja tavam auto ir pofig jekura virsma- nu tak vienalga ir drusku jāfiltrē, ko tu dari.Nafig tu pofigā nesies virsū, ja labi redzi, ka priekšā tavā joslā kaut kas nav kārtībā?

Abi centās izvairīties, taču... Vernons!

Es salikšu tā kā Likums un Noteikumi noteic.
CSL 19. panta 3. punkts, CSN 100. punkts. Jāsamazina ātrums pirms šķēršļa, vai šķērsli jāapbrauc pēc iespējas tuvāk labai malai, CSN 85. punkts.
Par tiesisko paļāvību pagaidām neminēsim, tā nomira abiem!
No autobusa vadītāja viedokļa, bremzēju joslā! Mana atbidība pasažieri autobusā un pilnīgi vinalga, kur un kas notks ar nepareizi braucošo, kaut Nāve nāk! Labprātīgi grāvī nebraukšu! Nomale var gadīties mīksta.
iAuto.lv kārtējo reizi vērš uzmanību uz to, ka labos laika apstākļos maksimālais ātrums uz Jūrmalas šosejas arī ziemā varētu būt lielāks. Lasīt vairāk
Audi jau labi sen ražo lādējamos hibrīdus, tomēr izrāvienu PHEV virzienā nav piedzīvojis. Varbūt trūka īsta “game changer”. Vai par tādu kļūs jaunākais Audi A5 e-hybrid, parādīs TV Autoziņu tests. Lasīt vairāk
Lai nepieļautu sēšanos pie stūres reibumā, no šodienas līdz 5. janvārim Valsts policija rīkos pastiprinātas pārbaudes uz ceļiem. Vairāk par gaidāmajiem drošības pasākumiem intervijā “Rīta Panorāmā” vēstīja VP Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis. Lasīt vairāk
Vai miera sarunas beigsies ar rezultātu ātrāk vai vēlāk, bet mums, Baltijas valstīs, ir jābūt gataviem dažādiem notikumu attīstības scenārijiem. Par to rosina domāt bijušais Satversmes aizsardzības biroja vadītājs, drošības eksperts Jānis Kažociņš. Lasīt vairāk
Izeja no saspīlētas situācijas ir pa kreisi...
Ko tik maz mīnusiņu? Pāri tūkstotim spēj?
Viens pajols man jautāja - cik man niku...
Interesanti sasniedzot 1330 vismaz beidzot iestājās orgasms un tie 4 vēl pēc inerces parādījās?
Otram orgasmam tūkstotis pietrūka...
Nekas, mazliet atgūsies, gan atkal būs sparā