Vieglais auto nokļūst kravas mašīnas aklajā zonā, tiek aizķerts un izstumts priekšā video autoram, kurš izvairās pēdējā brīdī.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vieglais auto nokļūst kravas mašīnas aklajā zonā, tiek aizķerts un izstumts priekšā video autoram, kurš izvairās pēdējā brīdī.

es teiktu abi vainīgi, smagais par to ka nepamanīja vieglo, bet vieglais vainīgs par to ka apsteidza pa labo pusi un palika aklajā zonā, Pašsaglabāšanās instinkta nav vispār.
Testi notika Bulgārijas Razlivas pilsētas apkārtnē kalnainā apvidū, kur pilnībā varēja izbaudīt jaunās Toyota Hilux gaitas īpašības. Lasīt vairāk
ASV noskaidroti auto modeļi, kas ir īpaši izturīgi un var sasniegt 300 000 kilometru nobraukumu, nesarūgtinot savus īpašniekus ar dārgiem remontiem. Eiropas auto zīmolu gan TOP-10 sarakstā nav. Lasīt vairāk
Otrdien, 16. jūnijā, Valsts policijas amatpersonas Aizkraukles novadā pēc pakaļdzīšanās aizturēja 18 gadus vecu motocikla vadītāju, kurš bēgšanas laikā vairākkārt pārkāpa ceļu satiksmes negadījumus. Pret jaunieti uzsākts kriminālprocess un par konstatētajiem administratīvajiem pārkāpumiem piemēroti sodi gandrīz 1000 eiro apmērā. Lasīt vairāk
Saeima ceturtdien galīgajā lasījumā pieņēmusi grozījumus Naftas produktu cenu pieauguma ierobežošanas likumā, kas paredz līdz šā gada beigām saglabāt samazināto akcīzes nodokļa likmi dīzeļdegvielai. Lasīt vairāk
"Dāvana" pati vainīga! Labi kad kāds nepiebeidza pavisam.
Fordam bij visas "tiesības".Īpaši, ņemot vērā tur pakarinātās tās 2gab nekam nevajadzīgās Zīmes un betona apmali.Savu veiksmi vienmēr vajag izmēģināt pie katras mazākās iespējas.
Pagrieziena signāls jāieslēdz savlaicīgi, nevis vienlaikus ar manevra sākšanu. Un smagā vadītājam vienmēr pirms manevra jāskatās spogulī. Ja grib pārkārtoties pa labi, tad savlaicīgi jāskatās, lai būtu pilnīgi skaidrība, vai kāds nav ielīdis aklajā zonā. Nevar vainot vieglā vadītāju, kurš mierīgi brauc savā joslā, ja pēkšņi uzgriez viņam virsū. Vai tad tu to nezini? Vai tikai izliecies, ka nezini?
Te mēs nonākam pie sava "klupšanas akmens", kad kāds jau padomju savienībā izmeta sadaļu "Brīdinājuma signāli" no CSN! Nav normas nav pārkāpuma! Tev ir apsolūta taisnība!!!
Bet ir vēl kāda Taisnība. Tā ir auto maģistrāle un pa labo pusi šeit adzīt, speciāli lietoju šo terminu, aizliegts! Es nezinu kam jānotiek, lai pilsoņi arī Latvijā to saprastu. Krievija vispār ir. īpašs gadījums. Uz Maskavas MKADa krievi iemanās sarīkot dragreisu un brauc spēlējot saucamo dambreti (sašecņiki) ar ātrumu stipri pāri 100 km/h.
Tā ka vieglajam nepaveicās, visiem Krievijā ir video teģistratori un policijā to izmanto.
Protams ka smagais varēja un vajadzēja nepieļaut šādu avāriju, bet smagais arī aizkavējās rindā kad brīva bija labā josla.
ok
Vienīgais, neesmu pārliecināts, vai tas vieglais centās apsteigt vai vienkārši savā nodabā brauca pa malējo joslu, uzskatot to par drošāko, jo nepieredzējis vai nepārliecināts braucējs.
Neatkarīgi no pietedzes, būtu jābūt kaut kādam "savam" ētikas vai drošības vai morāles kodeksam,sauc to kā gribi.Vismaz kādas dažas Lietas,ko nedarīt principā.Ja tādu nav (un krievijā vismaz pusei braucēju to tiešām nav)- tas personību raksturojošais apzīmējums ir tikai viens.Tas Pats, jo trāpīgāks vēl līdz šim nav izdomāts.
Arī savā nodabā tā braucot var reāli iestāties Nāves sods! To tā būtu jāmāca mūsu auto skolās, jo Vācijā to neatļaujas darīt!
Pie mums uz A7,posmā no" pudeles kakla"līdz Baložu pagriezienam,arī sāk pa labo pusi apsteigt .
Es gan aptuveni varu iedomāties, ko un kā un kam spējīgs iemācīt tur tas puspensionētais puspipele ar segvārdu uz līkā burta