Garām visiem un tūlīt zem riteņiem (+ VIDEO) 20

iAuto | 11.novembris 2019 17:03

Taksists izdomā kā tikt visiem garām, taču jau nākamajā brīdī izraisa sadursmi ar kravas auto.

Visi komentāri

Vernons 11.novembris 2019 19:54

6 3 Atbildēt

Ideāli! Nāves sods uz vietas! Velkam paralēles ar CSN 18. punktu.

Agresija beidzas ar regresu!

uupis 12.novembris 2019 6:33

10 3 Atbildēt

Atkal meli!

Kāds sakars gājēju punktam ar taksista rīcību?

Vernons 12.novembris 2019 8:52

1 6 Atbildēt

Nu protams, pāri līnijām, zem sarkanā, no ŠĶĒRŠĻA, iebraukt joslā, kad tur lido smagais! Vistiešākais. Vispirmrs katrs no mums ir gājējs, tikai vēlāk kļūst braucējs. Netiek mācīti paši "pamati"! Un tas jau ir Tavs lauciņš! Skumji paliek, kad galīgi apobežoti cilvēki māca kā dzīvot!

Palaidniex 12.novembris 2019 9:03

5 1 Atbildēt

Ja jau autobusa vadītājs ir vispirms gājējs, tad kas tam traucē izpildīt 145. punkta prasības tuvojoties ar savu atobusu gājēju pārejai? Sēdēšana autobusā blakus stūrei kaut kā atceļ paša vadītāja būšanu par "vispirms" gājēju? Un ļauj nepildīt 145. prasības?

Bet kā jau tika minēts - 18. CSN punkta piesaukšana ir nevietā.

Vernons 12.novembris 2019 9:13

1 7 Atbildēt

Kas traucē gājējam pārliecināties par savu drošību? Izstāsti visiem, kas! Un vēl 145. punkta prasību būtu jāattiecina uz krustojumu vispār! Selektīva domāšana ne pie ka laba neved! Tikai un vienīgi pie sadursmēm.

Nu un kāpēc Tavs "Taxist" 145. puktu ignorēja? Kur paliek loģika?

Palaidniex 12.novembris 2019 9:21

8 1 Atbildēt

Varbūt neesi pamanījis, bet CSN apraksta visas situācijas:

1. Gājēju un transportlīdzekļu rīcību un tiesības vienkārši uz brauktuves.

2. Gājēju un transportlīdzekļu rīcību un tiesības uz NEREGULĒJAMAS pārejas.

3. Gājēju un transportlīdzekļu rīcību un tiesības uz regulējamas gājēju pārejas.

4. Gājēju un transportlīdzekļu rīcību un tiesības uz NEREGULĒJAMOS krustojumos.

5. Gājēju un transportlīdzekļu rīcību un tiesības uz regulējamos krustojumos.

... uz regulējamas vai neregulējamas dzelzceļa pārbrauktuves, tunoļos un tiltiem pārvadiem un estakādēm, apdzīvotās vietās un ārpus tām.

Nāc, lūdzu, reiz pie prāta un nespied citiem domāt/rīkoties kā pats - visu samest vienā katlā un tad uz labu veiksmi vilkt no tā ārā, kas nu pagadās un censties to uzspiest jebkurai situācijai...

Vernons 12.novembris 2019 9:24

1 6 Atbildēt

Ja sākam "bakstīt ar pirkstu", tad sākums meklējams CSL 19. pantā!

Palaidniex 12.novembris 2019 9:33

8 3 Atbildēt

tu patiešam neredzi, ko tev raksta? "ņepoņimāješ"?

cik vari malt savu nepamatoto demagoģiju?

patiešām CSN nespēj atrast auto vadīājiem domātos punktus? par auto vadītāju rīcību, tiesībām un pienākumiem regulējamā krustojumā? kāda suņa pēc tu te bāzies ar savu 18. CSN punktu, kas domāts gājējiem? Tu vēl Vīnes konvenciju te iepin...

Kāds sakars gājējiem veltītam punktam ar auto vadītāju rupjiem CSN pārkāpumiem regulējējamā krustojumā, iebraukšanu tajā, palikšanu tajā un cenšanos to šķērsot pie sarkanās gaismas? Priekš kam te tas viss? Tev patiešām viss ir labi?

Palaidniex 12.novembris 2019 10:02

5 2 Atbildēt

P.S. Vai es tevi pareizi sapratu, ka, ja "ļoti vajag", "deg" vai "gribās", šajā situācijā šķērsot krustojumu pie sarkanās gaismas, tad tomēr "drīkst"? Tikai jābalstās/jāatsaucās uz vai jāievēro CSN 18. punkts, kas domāts gājējiem, un visi, tur jau tā nepamatoti krustojumā iebraukušie, jāapdzen (pa kreiso pusi), lai labāk var redzēt tos, kas tuvojās no kreisās puses, un, tos palaižot, "droši jābrauc pāri" pie sarkanā? Jo taču "ļoti vajag"?

ES 11.novembris 2019 20:47

6 0 Atbildēt

Gan jau tūlīt kāds gudrinieks vainos smago

Vernons 11.novembris 2019 20:57

2 1 Atbildēt

Protams! Ukogo morda širše...!

Vernons 11.novembris 2019 20:58

1 1 Atbildēt

Protams! Ukogo morda širše...!

Palaidniex 11.novembris 2019 22:13

2 0 Atbildēt

Man gan interesē cits jautājums - ko tik daudz automašīnu dara krustojumā? Aiz stoplīnijas...

k442 11.novembris 2019 23:06

2 0 Atbildēt

Jā, tas arī labs jautājums... Acīmredzot, laikam jau ir problēmas ar manevra pabeigšanu un izbraukšanu no krustojuma pēc luksofora signālu maiņas, kaut gan nav izslēgts arī, ka "salīduši iekšā" jau, gaidot startu...

650 12.novembris 2019 13:44

1 1 Atbildēt

Kārtējais no konteksta izrautais Draņķis- acīmredzami speciāli domāts, lai turpinātu šeit nemitīgo kasīšanos.

Vienīgais, ko tur varētu komentēt- ka vajag kontrolēt savu stāvokli telpā un laikā.Tas tur jandeksa čigāns ir aiz dusmām uz diviem tiem priekšāstāvošajiem luņiem vienkārši aizmirsis par sarkano.

Sarkanais tur deg jau kops paša sižeta sākuma- jāsecina,ka KĀRTĒJOREIZ (apzināti,tīšām) "skatītāju" vērtejumam tiek piestādīts videofufelis bez priekšvēstures uz bez jebkādas pamācošas jēgas.

Palaidniex 12.novembris 2019 18:06

0 0 Atbildēt

Tad nu parādi klasi un paskaidro, mums pārējiem, kāds tam sakars ar CSN 18. punktu???

Aizmirsa par sarkano... šis nu ir leģendārs arguments! Tam nu nav nekāda sakara ar to cik īsa/gara priekšvēsture. Šitik lielà krustojumā tak nav tikai divi luksofori vien...

Vernons 12.novembris 2019 19:22

1 5 Atbildēt

Ko Tev paskaidrot! Tevis mīļotais 145. punktsarī pārkāpts! Māmiņa ar ratiņiem smagajiem gar priekšu pilnīgi reāli varēja uzrasties. Paldies Dievam pamuļķim ar buferi pa galvu trāpīja, vai tuvu tam! To sauc par super agresiju!

Palaidniex 12.novembris 2019 19:27

5 1 Atbildēt

Es atvainojos - kādus halucinogēnus, tu lieto? Kur Tu te mammu ar bērnu ratiem ieraudzīji?

Velreiz atkārtoju kāpēc necitē CSN punktus, kas veltīti transportlīdzekļu vadītājiem par rīcību regulējamos krustojumos, bet te bāzies ar punktiem, kas veltīti gājējiem???

Vernons 12.novembris 2019 19:31

1 5 Atbildēt

Kāds ir Tavs mērķis? Ko Tu gribi panākt? Kāda starpība kāds signāls! Jāapstājas un jāpārliecinās, vai Nāve jau nav ceļā pie Tevis!

Palaidniex 12.novembris 2019 19:35

7 1 Atbildēt

Kā - kāds mērķis? Uzzināt - kāds sakars bāzties šajā situācijā ar gājējiem domātiem punktiem, ja situācijai ir CSN punkti, kas to regulē tieši?

Kā arī likt tev noprast, ka nesaproti, ka rakstīts CSN, CSL un Vīnes konvencijā un, ka bāzies ar absurdiem citātiem un vāvuļo galīgi ne par tēmu.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.