Izbraucot no lielveikala stāvvietas, autovadītājs nepamana transportu, kas tuvojas pa galveno ceļu.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Izbraucot no lielveikala stāvvietas, autovadītājs nepamana transportu, kas tuvojas pa galveno ceļu.

Tā ir, kad visi tur braukā ar pikapiem kravas mašīnu lielumā. Ar normālu vieglo automašīnu mierīgi būtu nobremzējis un izvairījies no sadursmes.

Mašīnas lielumam nav tieša sakara ar iespēju nobremzēt. Fakts, ka jebkura izmēra amerikāņiem bremzes mēdz būt švakākas, nekā eiropas vai āzijas auto, gan ir taisnība, tomēr šāds apgalvojums ir pilnīgas muļķibas - paredzēt situāciju un nobremzēt tur varēja ar jebkuru auto. Kārtējā DIVU lohu tikšanās, kas izvēršas avārijā.

Nekāda simbioze ceļu satiksmē nesanāk! Ja katram uz ceļa jāuzvedas TĀ, lai eveidotu bīstamu situāciju, tad tā arī jādara. To ka veidojas situācija, kad priekšā esošais no labās puses kļūs par šķērsli, nepārprotami varēja redzēt! Braucot ātrāk aizej pa kreisi!
Nē! Man ir Video Reģistrātors, "atzīmēšos"! Protams, priekšā esošam jāgarantē drošība, bet pārkāpjot ātrumu konkrētā situācijā, nomirst tiesība paļauties, kad tie citi pildīs Noteikumu prasību.
"Bradypus" situāciju vērtē pareizi!
iAuto.lv kārtējo reizi vērš uzmanību uz to, ka labos laika apstākļos maksimālais ātrums uz Jūrmalas šosejas arī ziemā varētu būt lielāks. Lasīt vairāk
Audi jau labi sen ražo lādējamos hibrīdus, tomēr izrāvienu PHEV virzienā nav piedzīvojis. Varbūt trūka īsta “game changer”. Vai par tādu kļūs jaunākais Audi A5 e-hybrid, parādīs TV Autoziņu tests. Lasīt vairāk
Lai nepieļautu sēšanos pie stūres reibumā, no šodienas līdz 5. janvārim Valsts policija rīkos pastiprinātas pārbaudes uz ceļiem. Vairāk par gaidāmajiem drošības pasākumiem intervijā “Rīta Panorāmā” vēstīja VP Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis. Lasīt vairāk
Vai miera sarunas beigsies ar rezultātu ātrāk vai vēlāk, bet mums, Baltijas valstīs, ir jābūt gataviem dažādiem notikumu attīstības scenārijiem. Par to rosina domāt bijušais Satversmes aizsardzības biroja vadītājs, drošības eksperts Jānis Kažociņš. Lasīt vairāk
Visticamāk ka video īpašniekam joprojām dega pagrieziens pēc pārkārtošanās, tāpēc pikaps domāja ka var griezt ārā.
tā varēja būt, taču uz to nekad nevar paļauties
Pikapa īpašnieks būs no jautrīšiem, kuri mīl braukt ar +15 un apdzīt daudzmaz ar atļauto ātrumu braucošos pa labo joslu. Būtu viņš palicis savā joslā, avārijas nebūtu. Tas, protams, nav iemesls skatīties uz saldējumu tā vietā lai pārliecinātos, vai izbraukšana ir brīva.