Kravas auto uzsāk apdzīšanu, taču redzot, ka nepaspēs, strauji nospiež bremzes, situāciju padarot vēl sliktāku. Tiek ziņots, ka avārijā neviens nav smagi cietis.
Jāievieš eksāmens, izbraukt pa šaurām spraugām pienācīgā ātrumā!
Interesanti, ko tas gaišais priekšā veidoja!? Izskatās ka problēma visur viena.
Problēma ir katra manevra veikšanas savlaicībā! Vajag pa kresi, savlaicīgi esi ar kreiso riteni pie ass līnijas, tik pat savlaicīgi ieslēdz kreiso virzienrādītāju, palūkojies spogulī, vai "poti" pakaļā nedabūsi! Neveido bīstamu situāciju ar savu pēkšņo manevru!
Gaišais aizvēra pēkšņi "tuneli" un apstājās!!!
Daļa taisnības Tevis teiktajā arī ir!
Kolektīvi vārot ziepes, kolektīvi jāsadala atbildība!
Apdzinējam priekšējam labajam ritenim neņem bremzes.
"Volkswagen" apvidus auto "Tayron" konkursā "Latvijas Gada auto 2026" iekļuva Top 7 finālā un noslēdzošajā žūrijas balsojumā ieņēma otro vietu. "Tayron" ir lielāks par "Tiguan", tas aizstāj kādreizējo "Tiguan Allspace". Lasīt vairāk
Japānas autobūves uzņēmums Honda izlēmis pārtraukt trīs ASV tirgum paredzēto elektroautomobiļu izstrādi un norakstīt šos projektus zaudējumos. Lasīt vairāk
No baltās ziemas atvadāmies ar vēl vienu lielisku elektroauto. KIA EV5 ir balts kā sniegs, un ir kā puse no lielā EV9, bet varbūt pat nedaudz vairāk? Lasīt vairāk
Volkswagen Ķīnas tirgum izstrādājis ID. UNYX 08 – piecmetrīgu transportlīdzekli, kas izpatīkot pircēju vēlmēm, apveltīts ar daudziem skārienekrāniem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nē, problēma nav vienmēr viena. Problēmas ir dažādas. Tai skaitā arī tāda, ka ar smago cenšas apdzīt vieglos auto, kas brauc visai blīvā satiksmē.