Foto: iAuto.lv
Šodien, 1.februārī, Rīgā, notikusi avārija - Audi ietriecies apvidus auto aizmugurē. Iespējams, Audi neņēma vērā apstākli, ka slapjā laikā bruģis ir slidens, tādēļ nepaguva nobremzēt.
Notikušā apstākļus noskaidros policija.
Viens no avārijas iemesliem var būt arī nepienācīga autovadītāju informēšana par slēgto Blaumaņa ielu. Taču pie mums ierēdņi nekad nav vainīgi. #ierēdninesēdiautā
Foto: iAuto.lv
Ja radzes, tad slīd pa bruģu vēl vairāk
Tas gan. Bet vispār sen jau pierādīts, ka uz asfalta bez sniega ziemas riepas strādā daudz labāk par radžu riepām.
Pie esošajiem laikapstākļiem manas vasarenes arī noteikti strādātu labāk par virsū esošajām naglenēm; nebūtu kaut kādi stulbi likumi, labprāt tagad lietotu laikapstākļiem atbilstošās vasarenes...
tipiska situācija nedomājošiem šoferiem ,sēžu pie loga un vēroju ,kā šajos laikapstākļos dragā autovadītāji.... nu dragā un nerēķinās ar pārējiem,par atstarpju atālumu nemaz nerunājot. ups atkal ārie aizskrēja....un šie nepacietīgie pīpinātāji pie kreisā pagrieziena..tikpatkā priekšā stāvošam nebūtu japalaiž garām pa galvenā ceļa braucošais...
Bruģis nav slidens- slidenas ir riepas.No kurām daudzus t.s."brendus" vispār vajadzētu aizliegt izplatīt pat jaunus.Nerunājot par ss sludinajumos pubicētajiem atkritumiem- ar ko masveidā nodarbojas pat it kā normāli riepumaiņas kantori.
Pēc šitā idiotiskā komentāra, tavs tēls priekš manis kļuva tieši apaļa nulle! Pie kam es sāku apšaubīt vai tu jebkad vispār esi sēdējis pie jebkāda auto stūres!! Ja nu vienīgi kādas kopjūtersimulācijas!!
Jebkuras riepas uz slapja bruģa slīd nenormāli!!
----------------
Droši vari neatbildēt!!!
Apvidus auto vadītājs ar savu agresīvo rīcību izraisīja sadursmi!
Lai šie pekstiņi ar sadursmēm vienreiz beigtos, pilsētā (arī šajā gadījumā) vainīgi abi!
Tieši tikpat vainīgs kā tas Nordekas autobusa šoferis pie Kalvenes?
Volvo buss? Tam vējš mainīja braukšanas trajektoriju!
Laiciņš šodien foršs, tēt es drusku paņēmu tavu mašīnu...
Aicinu pievērst uzmanību arī faktam par satiksmes izmaiņām, jo šodien Blaumaņa iela bija slēgta.
Kur avārija un kur Blaumaņa iela....ja kāds neievēro distanci un braucot lasa tviteri (?) tad nevajag meklēt iemeslu avārijai - tas ir pakaļējā auto vadītājs.
Protams, par pierādījumu trūkumu sūdzēties nevar, bet priekš dažiem indivīdiem pats tas grūtākais ir saņemt Dūšu un uzklausīt.Katram novērojumi ir individuāli, bet ja gadu no gada bimbaajot jāpljuuta, ka pie visa vainīgs ir bruģis un rudens lapas, tad nu tos "savus" iemeeslus vajadzētu nopietni apdomāt.
Protams, pašam Nokian riepuražotājam par ziemu,slapjumu un par riepām kā tādām sajēga ir krietni maza:
Vadošais Norvēģijas riepu pētnieks Vi Bilägare - nu tas vispār ir pilnīgs Lohs, āksts e-bio, nu kur shitādi rodas:
Nemaz nerunājot par kaut kādiem tur Finnlandijas privāto pajoliņu centieniem kādam kko "pierādīt":
Beidz ārdīties un mēģināt attaisnot savu glupumu!!
Kurā vietā tajos video ir BRUĢIS??
Ar ko atšķiras asfalts un bruģis?? (ja vispār zini)
p.s. es nekad mūžā neesmu apāvis savu auto ar kaut kādiem mēsliem tipa Naxren, Nokian, vai ko tur vēl var nopirkt Maximā vai Depo!
Ja Tu (e- Pļurkt vai kātevi tur..) būtu normāls čalis, tu vismaz (pieklājības pēc) censtos saprast- ko es isti gribēju pateikt.Ja Tu vēlies diskutēt par riepām vai par "radžoto" riepu dažādību un par to īpašību atkarību no brenda un modeļa kvalitātes- es tev pastāstītu aptuveni 69x vairāk, nekā Tu man. Jo LOHIEM nav skaidrs, Kas tad īsti ir Tas, kas miskastes līmeņa radžu eksemplāriem liek pastiprināti slīdēt pa cietu virsmu.Tāpat viņiem NAV skaidrs,ka VAR būt situācija, kad 3-4g veca radžotā riepa kļuvusi par nevadāmu un nelietojamu- neskatoties uz (varbuut) pat itin biezu protektora atlikumu.Un, ja jau Nokian un Naxren bāžam vienā jēdzienā, tad skaidrs.
Ar LOHIEM nav vērts laiku tērēt- vienigā Cerība, ka pa starpām te to visu izlasīs arī kāds normāli iestatīts indivīds un (savas pieredzes un drošības labad) vismaz drusciņ aizdomāsies.
Nu re vasaras riepas vislabākās, tā kā mainīgos laikapstākļos vidējas klases ziemas riepas ir ok.
Kamer tik garas kājas nospiež pedāli ...
Sanākusi tāda teicama ziņa autoziņu lasītājiem 
! Lasīt ta gribas, kaut kāda preventīva ietekme arī iespējama! Tikai stila kļūda kacina. Pašbraucošs Audi A4 sabraucis Mitsubishi Outlander vai tomēr auto vadītāji arī tajos tomēr bija?
nu netēlosim bērnudārzu - ir lietas, kas ir pašsaprotamas (pagaidām) - runājot, ka spīd saule, tu tak nesaki, ka PIE DEBESĪM spīd saule.
Ar Sauli tomēr nav līdzvērtīgi salīdzināt. Domāju, ka pirmā vārda "audi" kontekstā vari nerakstīt neko klāt, ja vien tūlīt otrreiz uzraksti "audi vadītājs" nevis vēlreiz "audi"!
Cienijamā raksta autor, man tev ir jautājums. Tu esi auto žurnālists, vai kārtīgs vidusmēra latvietis, kas ir neapmierināts ar savu dzīvi un gāz to žūlti uz visiem, kas ptrāpās? Kāds te sakars ar ierēdņiem? Varu tev atklāt noslēpumu CSN notiek, neatkarīgi no ierēdņiem.
Vārdus žūlts, spūldze, stūlbs, klūsums, gūlta latviešu valodā raksta ar īso “u”.
Vienmēr ir vainīga blīve kas sulojās starp stūrī un beņķi. LLP. Loham, Loha, Problēmas
Dīvaini, ka neviens neuztraucas par tēmu : Kārtējo reizi ziemā ielas nav kaisītas ! ;)
iAuto.lv kārtējo reizi vērš uzmanību uz to, ka labos laika apstākļos maksimālais ātrums uz Jūrmalas šosejas arī ziemā varētu būt lielāks. Lasīt vairāk
Audi jau labi sen ražo lādējamos hibrīdus, tomēr izrāvienu PHEV virzienā nav piedzīvojis. Varbūt trūka īsta “game changer”. Vai par tādu kļūs jaunākais Audi A5 e-hybrid, parādīs TV Autoziņu tests. Lasīt vairāk
Lai nepieļautu sēšanos pie stūres reibumā, no šodienas līdz 5. janvārim Valsts policija rīkos pastiprinātas pārbaudes uz ceļiem. Vairāk par gaidāmajiem drošības pasākumiem intervijā “Rīta Panorāmā” vēstīja VP Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis. Lasīt vairāk
Vai miera sarunas beigsies ar rezultātu ātrāk vai vēlāk, bet mums, Baltijas valstīs, ir jābūt gataviem dažādiem notikumu attīstības scenārijiem. Par to rosina domāt bijušais Satversmes aizsardzības biroja vadītājs, drošības eksperts Jānis Kažociņš. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tas audi ir lietderīgāks "apvidum" nekā tas autoizstrādājums mitsubishi