Kravas auto vadītājs pagūst izvairīties no automašīnas, ko policija apstādina ātrgaitas šosejas vidējā joslā, taču tad tam priekšā parādās vēl viens automobilis.
Kravas mašīnas vadītāju jāliek cietumā! Jau no video sākuma var redzēt, ka priekšā krājas mašīnas, bet šis pat nesamazina ātrumu, rezultāts likumsakarīgs.
Un vieglā auto vadītājs - NĒ!
Kravas auto ir paaugstinātas bīstamības avots un kravas auto šoferim ir jābūt apdomīgākam par vieglā auto vadītāju, jo sekas viņa rīcībai ir smagākas. Vieglais izbaudīja visu kravas auto smagumu burtiskā nozīmē!
Normāls Amīšu stūķis un vārda brīvība 
Viens vācu blogeris jau veidoja video par Amīšu kultūra uz viņu autobāņiem. Mums viņus nesaprast.
Divas policijas mašīnas mēģināja slēgt divas kreisās joslas, abām zilie uguņi mirgo. Bet daži auni tik uzber ogles! Kravinieks pat nebija vienīgais no tiem idiotiem, tikai smagākais, tāpēc nespēja tik ātri apstāties.
Nu gan te daži.... Policija vainīga un punkts. Tur 500m iepriekš jau vajadzēja informēt par ātrumu samazināšanu visai štrāsei. Šis vidējā joslā apstājies. Gudri gan. Bet kraviniekam vienkārši šoferis no nakts maiņas gulēja aizmugurē. Mākslīgais intelekts netika galā ar situāciju. Citu iemeslu es neredzu. Pašam stulbākajam cilvēkam pat pietiktu smadzenes tā nebraukt.
Ja tas būtu jaunākais Volvo, tas pats apstātos. Bet tas nebija Volvo
"No visiem nepaguva izvairīties" - sanāk, ka "ne no viena neizvairījās", drīzāk gan "ne no visiem paguva izvairīties"
Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums un tas arī kļuvis par jaudīgāko sērijveidā ražoto "Porsche" modeļi, attīstot līdz 1156 zirgspēkiem lielu jaudu. Lasīt vairāk
Jawa 42 FJ ir moderns retro stila roadster motocikls, kas godina Jawa zīmola dibinātāju Františeku Janečeku (FJ). Modelis apvieno klasisku dizainu ar mūsdienīgu tehniku, piedāvājot jaudīgāko viencilindra dzinēju Jawa modeļu klāstā. Lasīt vairāk
Jaunais Dodge Charger tagad ir pieejams pasūtīšanai arī Eiropā. Modelis izstrādāts kā dažādu enerģiju automobilis, tādēļ tas pieejams gan ar sešcilindru benzīna dzinēju, gan pilnībā elektriskajā Daytona versijā. Pircēji var izvēlēties starp divdurvju kupeju un četrdurvju sedanu. Lasīt vairāk
Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Motivācija policijai - kāda?
Smagajam jāsamazina ātrums pirms šķēršļa, kuru spēja pamanīt, vai to apbraukt!
Kolektīvs noziegums jau nav noziegums!
Pareizi - redzot kaut kādu nesaprotamu situāciju un policiju ar bākugunīm ir nevis jāpaliek uzmanīgākam un jāsamazina ātrums, iespējami pat jābūt gatv stāties, bet jāturpina braukt ierastajā ātrumā un vēl jāpārkārto kas ar kravinieku uz 4. joslu, jo ir taču grafiks un kravas piegādes laiks... moloģec!
Pareizi, tikai neviens nav atcēlis nepieciešamību domāt ar galvu, arī policistiem. Bākugunis dod zināmas priekšrocības, bet nedod atkāpes prastam stulbumam.
Un vieglo vadītājiem ar ir jāiemācas viena lieta - CP prasībām ur jāpakļaujas, bet nav jadara stylbības, ja ko līdzīgu satiksmi apdraudošy tu sava stulbumā izdarīsi uz DE bāņa, tevi iebāzīs aiz restēm. IR jabrauc kā minimums līdz labajai joslai un vēl labāk līdz apstāšanās vietai, ko visticamāk teiksim DE autobahn-policei arī skaidrā tekstā norādīs. Pārtraucat vienvardsakot no visa visur "raustīties", cerams ka to vismaz ar kādu vārdu autoskolās ari piemin.
Uz ceļa ne vienmēr ir viss gludi! Šķēršļi gadās un saplīst auto. Ja tas notiek kādai "namsaimniecei - 3x gadā braucējai", kurai ir tiesības piedalītiers satiksmē vai vakar tiesības ieguvušam auto vadītājam, kam arī ir tiesības piedalīties satiksmē - ir kā ir. Pieprasīt pieredzējuša vadītāja rīcību no tiem nevar, var tikai sapņot, bet tad ir acis jāpiever. Pats galvenais, kas ir jāatceras jebkuram īpaši zinātājiem kā no no ceļa novākties:
1. Ne visi un ne vienmēr spēs paraizi vai adekvāti noreaģēt!
2. Ne visi "pakaļā braucēji", kā pierāda video, spēj pareizi adekvāti un noreaģēt uz šmuci priekšā!
3. Var notikt sūdi šķēršļa "evakuacijas" procesā, to pašu nepacietīgo "pakaļā braucēju" dēļ!
4. Nevajag braukt ātrāk kā redzi vai ar domu - es pats gudrākais izslalomēšu, bet ātrumu nesamazināšu.
Piemēra pēc - Es jau te sen vienam "pieredzes un vieduma bagātajam" ilgi prasu kārtību un secību, kā tas droši izliek trijstūri 150 metrus aiz sevis, sākot ar mirkli kā vadīā lamata ir apstājusies. Pagaidām stāsta nav, es saprotu, ka arī NEKAD nebūs, jo jautājuma adresāts lieliski saprot, ka būs jāstāsta tas, kas jāstāsta, bet tas nieiet kopā ar personāža demagoģiskajiem postulātiem nunekādi....
Vācija un vācu policija Tev ātrāk par mani iestāstīs! Vide audzina cilvēku.
Turpini vien murgot.