- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Pēc kaujas visi gudri, tikpat labi koks varēja nolūzt minūti pirms čaļi brauca utml. Bet citādi tas nav nekāds jaunums ka esam kūtri palīdzēt, reizēm nespējam apjēgt iespējamās sekas utml. Neizlikšos ka esmu daudz labāks, gan jau ka neesmu, cits jautajums vai apzinati vai neapzināti tas notiek ...
Šodien novācu pamatīgu bultskrūvi no brauktuves uz Brīvības ielas, tiesa pats uz tās uzbraucu tāpēc bij vien jāstajas, gan bez sekām.
Volkswagen Anhui sācis elektriskā SUV ID.UNYX 08 ražošanu Hefei pilsētā Ķīnā. Šis modelis ir īpašs, jo tas ir pirmais auto, kas izstrādāts sadarbībā ar Ķīnas elektroauto ražotāju XPeng, kurā Volkswagen pieder aptuveni 5 % akciju. Lasīt vairāk
Japānas autobūves uzņēmums Honda izlēmis pārtraukt trīs ASV tirgum paredzēto elektroautomobiļu izstrādi un norakstīt šos projektus zaudējumos. Lasīt vairāk
No baltās ziemas atvadāmies ar vēl vienu lielisku elektroauto. KIA EV5 ir balts kā sniegs, un ir kā puse no lielā EV9, bet varbūt pat nedaudz vairāk? Lasīt vairāk
Volkswagen Ķīnas tirgum izstrādājis ID. UNYX 08 – piecmetrīgu transportlīdzekli, kas izpatīkot pircēju vēlmēm, apveltīts ar daudziem skārienekrāniem. Lasīt vairāk
Cilvēku pohujizms pazudinaja šos divus jaunekļus. Par nolauzto koku bija zinams jau pusotru stundu pirms avarijas.
Ps. Šoferis slepkava poļubomu. Ņefig lidot aklā līkumā.
Kā viņš varēja zināt par koku, ja katras piecas minūtes nelasa ziņas telefonā? Tur dzīvojošā tante un tas vecais murmulis par koku uz ceļa vismaz uz 112 varēja piezvanīt? Pirms līkuma gan čalis varēja piebremzēt. Te nu pieradums viņu un viņa līdzbraucēju pazudināja.
Vecais kraķis vareja pirms nolizusa koka trijsturi izlikt vai kreslu molikt vai ugunskuru iekurt. Bet vareja ari neko nedarīt
Nu, un ja tur būtu nevis koks, bet riteņbraucējs vai gājējs - būtu nonesti pa tīro. Vadītājam jāredz, kur brauc.
Paga! Uz ko tu velc? Kaut kas uz ceļa drīkst būt neredzams?